TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Chelyabinsk, 71-605 (KTM-5M3) № 1218; Chelyabinsk, 71-605 (KTM-5M3) № 1318
  Chelyabinsk,  71-605 (KTM-5M3) № 1218  —  бағыты 16
 71-605 (KTM-5M3) № 1318  —  бағыты 22
К/ст "Улица Чичерина"

Автор: Антифактор · Chelyabinsk           Date: 23 қыркүйек 2011 ж., жұма

Statistics

Published 24.11.2011 20:54 MSK
Көріністер — 842

Detailed info

Chelyabinsk, 71-605 (KTM-5M3) № 1218

Депо / Саябақ:Tramway depot # 1
Үлгі:71-605 (KTM-5M3)
Салынған:02.1986
Зауыттық №:10028
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (≈ 08.2024)
Мақсаты:Жолаушылар

Chelyabinsk, 71-605 (KTM-5M3) № 1318

Депо / Саябақ:Tramway depot # 1
Үлгі:71-605 (KTM-5M3)
Салынған:12.1987
Зауыттық №:11426
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (05.11.2024)
Мақсаты:Жолаушылар
03.2017 г. оборудован ЭМУ "Искра" (г.Уфа).

Comments · 9

24.11.2011 21:57 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
И каким это макаром 22-ой на вокзал занесло?
–6
+0 / –6
24.11.2011 21:59 MSK
Link
Антифактор · Chelyabinsk
Фото: 19957 · Түсініктеме модераторы / Фотомодератор / Бейне каталог редакторы / Жергілікті редактор
Цитата (Юрий74, 24.11.2011):
> И каким это макаром 22-ой на вокзал занесло?

О каком вокзале идёт речь? :-D
+4
+5 / –1
24.11.2011 22:08 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Гы-гы,))))))))))
Просто конечная на Вокзал сильно похожа.
–10
+0 / –10
24.11.2011 22:20 MSK
Link
Fering · Saint-Petersburg
Фото: 1012
Цитата (Юрий74, 24.11.2011):
> Гы-гы,))))))))))
> Просто конечная на Вокзал сильно похожа.

Человек живёт в Челябинске... место съёмки читать надо, прежде чем спрашивать.
+10
+11 / –1
24.11.2011 22:22 MSK
Link
Антифактор · Chelyabinsk
Фото: 19957 · Түсініктеме модераторы / Фотомодератор / Бейне каталог редакторы / Жергілікті редактор
Цитата (Fering, 24.11.2011):
> Человек живёт в Челябинске... место съёмки читать надо, прежде чем спрашивать.

+1 :)
+4
+5 / –1
24.11.2011 22:38 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Fering, 24.11.2011):
> Цитата (Юрий74, 24.11.2011):
> > Гы-гы,))))))))))
> > Просто конечная на Вокзал сильно похожа.
>
> Человек живёт в Челябинске... место съёмки читать надо, прежде чем спрашивать.

Можно подумать,что я каждый день на вокзале бываю?! Панельные дома один в один в разных местах пожожи. Немудрено тут спутать. Имхо.
–8
+1 / –9
25.11.2011 18:06 MSK
Link
Mikhail1936 · Johannesburg
Фото: 4
а почему не используются фронтальные маршрутные указатели? Кроме номера маршрута должны быть хотя бы названия конечных. И не на маленьком листочке под номером, а большим форматом на предназначенном для этого месте.
+1
+1 / –0
25.11.2011 19:22 MSK
Link
Фото: 604
А зачем? С остановки прекрасно видно именно такой МУ.
Хотя во 2 депо имеются такие:
http://transphoto.ru/photo/447911/
http://transphoto.ru/photo/442127/
http://transphoto.ru/photo/444117/
http://transphoto.ru/photo/439498/
http://transphoto.ru/photo/434839/
Да и местные знают на каком маршруте им ехать.
Просто иногда забывают...
Цитата (Юрий74, 24.11.2011):
> И каким это макаром 22-ой на вокзал занесло?
=D не в обиду сказано
А приезжим поможет всезнающий кондуктор ;)
0
+2 / –2
26.11.2011 15:02 MSK
Link
Mikhail1936 · Johannesburg
Фото: 4
Главное в МУ - удобство потребителя. Почему у маршруток большие МУ, да ещё и многие ключевые объекты написаны? Чтобы потребителям было удобно. Чем больше потребителей они перевезут, тем больше получат.
И трамваи и троллейбусы также должны стремиться к максимальному удобству потребителей. Удобные, понятные простым людям МУ, салонные и остановочные схемы, расписания, пересадки, звуковое оповещение и.т.д, не требуют каких-то серьёзынх затрат, но создают комфорт, удобство пользования транспортной услугой. Даже эти мелочи складываются в конечное желание или нежелание потребителя воспользоваться данной транспортной услугой.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика