Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kaluga, Trolza-5275.03 “Optima” Nr. 137
  Kaluga, Trolza-5275.03 “Optima” Nr. 137  —  Linie 18
Улица Чапаева
Первый день работы на линии

Autor: Евгений Александрович · Kaluga           Datum: Freitag, 2. Dezember 2011

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 03.12.2011 12:00 MSK
Aufrufe — 671

Detailinformation

Kaluga, Trolza-5275.03 “Optima” Nr. 137

Betrieb/Depot:MUE CET “Kaluga Trolleybus Authority”
von...:11.2011
Typ:Trolza-5275.03 “Optima”
Baujahr:11.2011
Fabriknummer:6
VIN:XTU527503B0000006
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
На линии с 2.12.2011 г.
ТР 10.2022 г.

Kommentare · 31

03.12.2011 12:16 MSK
Link
BaNDiT69 · Twer
Fotos: 850
ЭМУ есть???
+1
+1 / –0
03.12.2011 13:22 MSK
Link
Fotos: 3959 · Stadtredakteur
Есть, но еще не настроили.
0
+0 / –0
03.12.2011 14:53 MSK
Link
Fotos: 832
Какая система управления ?
0
+0 / –0
03.12.2011 15:25 MSK
Link
Fotos: 1633
Цитата (ZZ-TOP, 03.12.2011):
> Какая система управления ?

ТИСУ
–2
+0 / –2
03.12.2011 16:54 MSK
Link
40RUS · Kaluga
Fotos: 450
136 сегодня был на линии по 18 маршруту,можно снять зеленую метку.
0
+0 / –0
03.12.2011 18:11 MSK
Link
Сергей Филатов · Nischni Nowgorod
Fotos: 2328
Цитата (samoval, 03.12.2011):
> Цитата (ZZ-TOP, 03.12.2011):
> > Какая система управления ?
> ТИСУ

Нет, тут ТРСУ "Арс-Терм".
0
+0 / –0
03.12.2011 22:53 MSK
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Калугу с первым низкопольником! Кстати, мосты вроде рабовские, хорошо.
0
+0 / –0
04.12.2011 10:20 MSK
Link
Fotos: 5842
Не вроде, а точно.
0
+0 / –0
06.12.2011 14:57 MSK
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (OVERPROTECTED, 04.12.2011):
> Не вроде, а точно.

У переднего крышка ступицы плоская больно. Не ZF ли он случаем?
0
+0 / –0
06.12.2011 15:04 MSK
Link
Aleksandr Yakubenko · Sjewjerodonezk
Fotos: 138
Цитата (СтаС, 06.12.2011):
> Цитата (OVERPROTECTED, 04.12.2011):
> > Не вроде, а точно.
>
> У переднего крышка ступицы плоская больно. Не ZF ли он случаем?

Скорее всего,что именно он......
0
+0 / –0
06.12.2011 18:32 MSK
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Точно он: http://transphoto.ru/photo/450529/

А у тверских и видненского тоже он?
0
+0 / –0
06.12.2011 19:55 MSK
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Цитата (СтаС, 06.12.2011):
> Точно он: http://transphoto.ru/photo/450529/

Забавно, наверное всё рулевое ZF. Если да, то неплохо.

Цитата (СтаС, 06.12.2011):
> А у тверских и видненского тоже он?

Не буду утверждать, но вроде правильно: "видновского".
0
+0 / –0
07.12.2011 13:23 MSK
Link
Fotos: 5842
Цитата (СтаС, 06.12.2011):
> Цитата (OVERPROTECTED, 04.12.2011):
> > Не вроде, а точно.
>
> У переднего крышка ступицы плоская больно. Не ZF ли он случаем?

Передний, хз, а вот задний точно раба.
Передний сложно всё таки тут разглядеть.
0
+0 / –0
08.12.2011 15:52 MSK
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
> Передний, хз, а вот задний точно раба.
> Передний сложно всё таки тут разглядеть.

Уже разглядели и ссылку дали.
0
+0 / –0
11.12.2011 21:43 MSK
Link
Fotos: 2008
http://savepic.su/935683.htm
+1
+1 / –0
13.12.2011 14:13 MSK
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (Исайченков Валерий, 11.12.2011):
> http://savepic.su/935683.htm

Бинго! ;)
0
+0 / –0
08.01.2012 01:46 MSK
Link
Ordinary · Kaluga
Fotos: 24
Хотелось бы уточнить, каким оборудованием укомлектованы Оптимы для Калуги, тяговый двигатель, система управления ТРСУ "Арс-Терм". кто разработчик и т.д.
0
+0 / –0
08.01.2012 12:03 MSK
Link
Сергей Филатов · Nischni Nowgorod
Fotos: 2328
Цитата (Ordinary, 08.01.2012):
> Хотелось бы уточнить, каким оборудованием укомлектованы Оптимы для Калуги, тяговый двигатель, система управления ТРСУ "Арс-Терм". кто разработчик и т.д.

Перефоткали бы все внутренности ОПТИМЫ, тогда точно можно было-бы ответить на ваш вопрос. А по нынешним фото можно только точно сказать что привод Арс-Терм:http://www.npfarsterm.ru/produkciya/?id=22&item=23. Наверняка по системе КАН шина: http://www.npfarsterm.ru/produkciya/?id=25.
Если бы сказали что написано на зав. табличке про ТЭД (его марку) то можно и его производителя сказать.
0
+0 / –0
08.01.2012 12:10 MSK
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Цитата (Сергей Филатов, 08.01.2012):
> Если бы сказали что написано на зав. табличке про ТЭД (его марку) то можно и его производителя сказать.

Так по одной из Оптим есть же фотка таблички. И движок там стоит ДТА-2. Поиск по сети показал, что это новая модель от Пскова. И она радует, пропал безумный рёв, теперь псковские движки мощные и достаточно тихие. Мощность 180 кВт. Так что всё знаем: двигатель новый Псков ДТА-2, привод новосибирский Арс-Терм, проводка скорее всего КАНовская. Хороший современный троллейбус, осталось только салон поменять (в плане дизайна и материалов).
0
+0 / –0
08.01.2012 12:19 MSK
Link
Сергей Филатов · Nischni Nowgorod
Fotos: 2328
Цитата (Чока, 08.01.2012):
> Так по одной из Оптим есть же фотка таблички. И движок там стоит ДТА-2.

Марка ДТА сразу говорит о производителе. Хорошо что от шума избавились.
Ну теперь на вопрос Ordinary все отвечено.
0
+0 / –0
08.01.2012 12:29 MSK
Link
Fotos: 5842
Цитата (Чока, 08.01.2012):
> И она радует, пропал безумный рёв, теперь псковские движки мощные и достаточно тихие.

Неужели! Что-то и не верится прям.
Калужане! Кто-нибудь может проехаться в этих новых оптимах и хотя бы минут пять поснимать видео? Это вроде не сложно совсем..
0
+0 / –0
08.01.2012 13:21 MSK
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Цитата (OVERPROTECTED, 08.01.2012):
> Неужели! Что-то и не верится прям.

Серьёзно, я ехал довольно долго, теперь небольшой шум в самом начале разгона, а дальше уровень шума снижается по мере набора скорости. Необычно и гораздо лучше той какофонии, что раньше издавали псковские движки. Также подобные похоже стоят в Рязани на Авангардах.
0
+0 / –0
08.01.2012 18:54 MSK
Link
Ordinary · Kaluga
Fotos: 24
ДТА-2, это значит двигатель тяговый асинхронный, а если это так, значит он переменного напряжения, без щеточный, и следовательно более надежный, это так ?
0
+0 / –0
08.01.2012 18:59 MSK
Link
Fotos: 5842
По идее, да.
0
+0 / –0
08.01.2012 21:09 MSK
Link
Сергей Филатов · Nischni Nowgorod
Fotos: 2328
Цитата (Ordinary, 08.01.2012):
> следовательно более надежный, это так ?

Главное следите за подшипниками.
0
+0 / –0
11.01.2012 00:45 MSK
Link
Fotos: 1633
http://www.youtube.com/watch?v=6hfZ9GkAutA&feature=youtu.be извиняюсь за качество, постараюсь потом поснимать получше
+1
+1 / –0
11.01.2012 09:12 MSK
Link
Fotos: 832
А здесь немного другой звук, отличается от БТЗ.
0
+0 / –0
16.01.2012 09:27 MSK
Link
Fotos: 5842
Цитата (samoval, 11.01.2012):
> http://www.youtube.com/watch?v=6hfZ9GkAutA&feature=youtu.be извиняюсь за качество, постараюсь потом поснимать получше

Как классно, что к вам пришли машины без дта 1у1!))
По всей видимости, тут тоже самое
http://www.youtube.com/watch?v=AkMMmynGIT0&list=HL1326690988&feature=mh_lolz

Тролза наконец услышала наши проклятья по поводу этого двигла))
0
+0 / –0
16.01.2012 09:30 MSK
Link
Fotos: 5842
Цитата (ZZ-TOP, 11.01.2012):
> А здесь немного другой звук, отличается от БТЗ.

Конечно другой. БТЗ как правило постоянники и с ишимбайским мостом.

Кстати, вот это фото сильно мне напоминает нашу конечную на грибова.http://transphoto.ru/photo/361517/
0
+0 / –0
16.01.2012 12:54 MSK
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Цитата (OVERPROTECTED, 16.01.2012):
> Конечно другой. БТЗ как правило постоянники и с ишимбайским мостом.

Это всё-таки не совсем верно, БТЗ устанавливает что угодно по заказу. Асинхронные БТЗ вполне себе бывают.
0
+0 / –0
16.01.2012 14:58 MSK
Link
Fotos: 832
Я вот как раз и сравнивал с кемеровскими 52767А (у них "Лаймус").
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика