Киев, Tatra T6B5SU № 070

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 4

30.01.2015 12:03 MSK
Ссылка

tavalex2007 ·

Киев

Фото: 17080 · Фотомодератор

После долгого перерыва снова на линии: http://eltrans.tk/displayimage.php?pid=364&fullsize=1

+0 / –0

30.01.2015 16:31 MSK
Ссылка

ANDER_2011 ·

Нет фотографий

Неужели так трудно добыть или вырезать такие миниатюрные стекла?!.. А пантограф - что до ремонта, что после - будто вот-вот откинется назад... Тоже нельзя было сделать нормально?!

+1 / –0

30.01.2015 18:15 MSK
Ссылка

Максим Раевский ·

Барнаул

Фото: 7589

Если пантограф родной (КЕ-28), то там стоит две удерживающие тяги, которые не регулируются по длине, а подбираются так, чтобы пантограф стоял ровно.
У нас в Барнауле, мало того, что разработана собственная конструкция каретки пантографа с приседающим механизмом, ещё и разработана собственная конструкция удерживающей тяги.

30.01.2015 20:46 MSK
Ссылка

Alex5658 ·

Фото: 6

Самое главное что до ремонта, что после как ходил с поднятым пантографом так и ходит. Страно с 041 вроде проблем не должно быть.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 4

Ваш комментарий