Petrohrad, LVS-86K č. 3407

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Petrohrad,

LVS-86K

č. 3407

— linka 17

Крестовский проспект

Autor: Владимир Степанов ·

Petrohrad Datum: Čtvrtek 25. května 2006

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 06.12.2011 17:27 MSK
Zhlédnutí — 911

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +80

Игорь Грибанов	+1
Сергей Александров	+1
FOHR 0392	+1
Yastrebov Nikolay	+1
Сергей Лапин	+1
lvs97a	+1
Матвей Батуро	+1
Divan4hikk	+1
Fjord Below	+1
Semën Kuznetsov	+1
R. S.	+1
Jeka22	+1
Vasya	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Синий трамвай	+1
Voldemar	+1
mkm	+1
AS	+1
Александров Николай	+1
Дмитрий Н.	+1
Кипарисов Станислав	+1
Vladimir Vill	+1
Сэм	+1
Александр Рябов	+1
olegomm	+1
Володя Царенко	+1
Юрий Боб	+1
Arrs	+1
Rodion Petroff	+1
Бараш Алексей	+1
maxiWELL	+1
Seriy	+1
Гавриил Каширин	+1
WEST	+1
Hotaru	+1
Сергей Транзит	+1
хатуна	+1
sav2403	+1
Лайонел	+1
Сергей Крылов	+1
Konstantin71	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Сергей Сергеев	+1
xrds2009	+1
I.L.	+1
Simferopol	+1
Антон Чиграй	+1
ZZ-TOP	+1
Антон	+1
M&S	+1
ekb Alex	+1
VLM124	+1
IvanPG	+1
Little Tram	+1
pepeQ-2	+1
BaNDiT69	+1
Артём Максименко	+1
СОЛОВЕЙ	+1
ЛВС-90	+1
Angler	+1
Shon	+1
TATRA-K2	+1
Сергей Валерьевич	+1
Михаил Абрамов	+1
pantograph	+1
Sentinel	+1
AVB	+1
Дим	+1
Zero	+1
Diod	+1
Янис Витолс	+1
Yosheek	+1
Т.Л.Н.	+1
Ник Харлей	+1
Роман Агапитов	+1
Иван Волков	+1
misa	+1
mYm	+1
Slava	+1
Dissident	+1

Trvalý odkaz na foto

Lokace:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:	Tram depot #3
Od...:	01. 10. 2004
Typ:	LVS-86K
Vyroben:	2/1994
Výrobní číslo:	1360
Současný stav:	Vyřazen (8/2012)
Účel provozu:	Osobní
Sešrotován:	11/2012
Poznámka:	01.10.2004 ex Tram depot #1, 1054; 07.2003 ex Tram depot #3, 3407; 02.2003 ex Tram depot #2, 2007
История • ДТП 14.11.2011 г.: въехала маршрутка, задняя площадка сильно повреждена • Списан под №3038

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	EASTMAN KODAK COMPANY
Model:	KODAK DX7630 ZOOM DIGITAL CAMERA
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	25.04.2006 14:24
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	3.4
ISO Speed:	100
Focal Length:	8 mm
Equivalent Focal Length:	39 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 13

06.12.2011 18:03 MSK
Odkaz

Dissident ·

Petrohrad

Fotografií: 4341

:(.

+10

+11 / –1

06.12.2011 19:29 MSK
Odkaz

Александр Завьялов ·

Petrohrad

Fotografií: 376

Светофоры оставались от конкурсной трассы.

+12

+12 / –0

06.12.2011 23:42 MSK
Odkaz

Angler

Fotografií: 5509

и я здесь когда-то катался...

+1 / –0

07.12.2011 03:57 MSK
Odkaz

ШУРШИК ·

Petrohrad

Fotografií: 354

ООО!!! Гена Малинин... Т/П № 2...

+1 / –0

07.12.2011 13:24 MSK
Odkaz

Филиппов Владимир ·

Petrohrad

Fotografií: 1

Железобетонные шпалы? А что за конкурсная трасса?

+1 / –0

07.12.2011 13:35 MSK
Odkaz

Виктор Бойков

Bez fotografií

Для конкурса мастерства водителей. В последние годы перед закрытием он проходил здесь, в глухом углу трамвайной сети.

+2 / –0

07.12.2011 16:38 MSK
Odkaz

maxiWELL ·

Kyjev

Fotografií: 582

Чего так много светофоров?

+3 / –3

07.12.2011 17:11 MSK
Odkaz

Бараш Алексей ·

Petrohrad

Fotografií: 924

Цитата (Dissident, 06.12.2011):
> :(.
Плакать не о чем. В 2006 году эта линия была уже как аттракцион для трамфанатов, и надежды, что её не постигнет участь практически не было. Это как раз таки тогда на то, что осталось от трамвайного движения на Крестовском острове смотришь как на израненного зверя.
То ли дело 80-е годы и ранее...

+2 / –2

07.12.2011 17:14 MSK
Odkaz

Yosheek

Fotografií: 300

А район Чкаловской значит не в счет?

+0 / –0

07.12.2011 17:43 MSK
Odkaz

Александр Завьялов ·

Petrohrad

Fotografií: 376

Цитата (maxiWELL, 07.12.2011):
> Чего так много светофоров?

Водитель-конкурсант разгонял вагон до 40 и был обязан остановится перед светофором загоревшимся красным.Светофор (1 из 3) включался инструктором на выбор.Щиток управления справа на столбе.

+2 / –0

07.12.2011 17:44 MSK
Odkaz

Dissident ·

Petrohrad

Fotografií: 4341

Цитата (Бараш Алексей, 07.12.2011):
> Цитата (Dissident, 06.12.2011):
> > :(.
> Плакать не о чем. В 2006 году эта линия была уже как аттракцион для трамфанатов, и надежды, что её не постигнет участь практически не было. Это как раз таки тогда на то, что осталось от трамвайного движения на Крестовском острове смотришь как на израненного зверя.
> То ли дело 80-е годы и ранее...

Можно было оставить до окончания строительства нового стадиона, а не демонтировать.

+4 / –1

13.02.2021 23:30 MSK
Odkaz

Иван Волков ·

Petrohrad

Fotografií: 302

Справедливости ради, линия была нужной. Только то, как она работала, оставляло желать лучшего.
В 2005, вроде, сюда 3 трамвай временно ходил. Так народ активно ездил и даже писал письма, чтобы такую трассу оставили. Но...

+2 / –0

14.02.2021 11:32 MSK
Odkaz

Potato ·

Petrohrad

Fotografií: 988

Цитата (Иван Волков, 14.02.2021):
> Справедливости ради, линия была нужной.

Пока был Лазаревский трамвайный мост, линия по Пионерской улице и Малому пр-ту в сторону "Спортивной". Последний раз в хорошо наполненном трамвае здесь ездил именно в те времена, это был зеленый кировский 34-й маршрут.
А когда после демонтажей трамвай пошёл по острову кругами паспоток стал небольшим и поднимался только в праздничные дни. Например зимой в этих краях вообще пусто было, первые пассажиры появлялись на остановке "пр.Динамо",а это самая последняя остановка на острове, то есть весь Крестовский вагон вез воздух.

+2 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.