Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, KM # 2170; 莫斯科 — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991); 莫斯科 — Moscow tram in the movies
  莫斯科 KM # 2170 
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)  ·  Moscow tram in the movies
Яузский бульвар
Кадр из х/ф "Холодное лето пятьдесят третьего…".
Мосфильм, 1987 г.

提供照片用户: Иван Р · 恩格斯城           日期: 八月 1987 年 左右

照片数据

发布 30.12.2011 08:48 MSK
观看 — 1799

详细信息

投票

评分: +90
Yuriy Meshanskiy+1
Dozenazer+1
Ivanchik228+1
ЛВС-86К (8181)+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Stephan S+1
Михаил Ждунов+1
Пашка+1
Diman+1
Синий трамвай+1
solnechny+1
Владимир Мартынов+1
Andrey Atom+1
Евгений Барцио+1
Yosheek+1
Денис Волотовский+1
Ренат+1
Павел Мельников+1
Andrew Gri-Shen+1
Сергей Старцев+1
Евгений Павленко+1
Семен Семеныч+1
X-Rayder+1
Moscowit+1
Ник Харлей+1
bolani+1
Кирилл Величко+1
Владимир Носов+1
Dима66+1
Corbulon+1
Антон+1
kr0t+1
Сергей Транзит+1
Алексей Мякишев+1
Александр Акуленко+1
Александр Сологубов+1
Little Tram+1
Александр Звягин+1
ViktorRy+1
VLM124+1
Борис Кораблёв+1
Андрей Бурлаков+1
WEST+1
FlasH+1
Palal+1
Aztec+1
sav2403+1
Roman Maslovets+1
Alexandr Matr+1
Seriy+1
Вололя+1
ВЗТМ-5284+1
Женяй Огонь+1
Сан Саныч+1
AVB+1
Simferopol+1
Головизин Сергей+1
RGB+1
Дима Ягодкин+1
Руслан Измайлов+1
Артур+1
Гавриил Каширин+1
Михаил Смирнов+1
Anton+1
Lexrudz+1
пассат+1
Karol95+1
Александр Рябов+1
Бронза_62+1
Ищенко Никита+1
Palmer+1
Andrey_Sheva+1
Сэм+1
Сергей Nemtsev+1
Sentinel+1
Справедливый+1
хатуна+1
Роман Романов+1
Антон triangel+1
MAXMASTER+1
Кипарисов Станислав+1
Александров Николай+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Т.Л.Н.+1
Владимир В.+1
ЭР200+1
Voldemar+1
Никита Осипов+1
verbounty+1
Александр Марьянович+1

莫斯科, KM # 2170

运营商/停车场:Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
从...:1987
型号:KM
制造日期:1930
运营状态:号码更换/同市转换 (09.1994)
用处:博物馆车辆
附加信息:1987 ex work service; 1970 ex revenue service. 09.1994 to Museum
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода.
Построен как моторный, но поступил в Москву без двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона.
До 1964 года работал на 47 маршруте депо им. Апакова.
Осенью 1964 передан в депо им. Русакова и работал на 13 и 46 маршрутах.
В 1970 году стал буксиром путеизмерителя КП №2556.
В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя".
В 1987 году восстановлен как исторический.

EXIF

展示完整EXIF

你的评论

请勿键政;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.