01.2008 — 04.2008 проходил испытания в Петербурге
04.2008 — 09.2011 оставался в Петербурге, на баланс СПб ГУП ГЭТ принят не был, на маршрутах не работал
2008 — 2010 хранился на территории Троллпарка №3
2010 — 2011 хранился на территории завода "Петмол"
31.08.2011 погружен на автотрейлер, 01.09.2011 отправлен на Украину
Львів(зміна VIN кода, зав.номер 298)
30.12.2011 — доставлений в депо.
10.02.2012 — на балансі.
29.02.2012 — початок експлуатації.
16.06.2016 — реклама "Lipton".
20.08.2016 — реклама "Керама Маркет".
30.11.2017 — жовтий.
0х.09.2018 — реклама "Тут стають батьками".
хх.05.2019 — жовтий.
2x.08.2019 — реклама "TEKNOS".
хх.07.2020 — жовтий.
21.04.2021-18.05.2021 — не працював.
18.05.2021 — реклама "Радіо НВ".
09.06.2021-13.12.2021 — не працював.
хх.12.2021 — позбувся реклами,жовтий/чорний низ.
хх.03.2023 — підфарбований,жовтий.
23.07.2023-01.03.2024 — не працював (КР)— жовтий/зелений(дах).
хх.03.2024 — виїхав на обкатку.
14.03.2024 — виїхав на маршрут, 23.
Після завершення експлуатації планується зробити музейним
Stasik: >> Старые форточки. Третий ЛАЗ вообще по ходу б/у.
Сочувствую львовянам. ЛАЗ как он есть - втюхивает складской непотреб мохнатых годов по современной евро-цене (2.2 млн. гр. = 275 тыс. долл. = 8.8 млн. руб.) И даже без кондиционеров.
Цитата (PVA, 02.01.2012): > Кондеры и ЭМУ могут установить уже в депо - как на наши самые первые Е301.
Кондеры будут установлены, когда Львов за поставленную технику долги погасит. А то они молодцы, денег не платят, а на машинах ездят, еще и жалуются :-))
Пока Львов не получит все 60 троллейбусов никакой предоплаты не будет! А.Садовой предложил руководству ЛАЗа следующую схему - завод поставляет 60 троллейбусов и только потом город начинает платить за них. Обещают полностью рассчитаться до лета 2013 года, за 4 автобусы-гармошки А292 платить заводу вообще не будут! Мер говорит, что если завод откажется от такой схемы, то он перекроет ЛАЗу водоснабжение и начнет продавать землю под строительство на територии завода, так как акты на землю и сооружения отсутствует, територия завода пренадлежит городу, оренда и земельный налог ЛАЗ не платит... Плохо только, что бесплатно ЛАЗ втюхивает городу неликвид со склада... Сначала А191, теперь старый б/у Е183
Цитата (TFA, 02.01.2012): > Цитата (Стасик, 02.01.2012): > > Третий ЛАЗ вообще по ходу б/у. > > Скорее всего это он: http://transphoto.ru/vehicle/27696/#n27234 Может быть и он, но у него новая табличка
Transphoto
利沃夫 日期: 31 十二月 2011 年, 星期六
链接