Ехал сегодня в метро и увидел на СПЛ немного другой вариант схемы ( без подробной легенды) пытался разгадать смысл этой трехзначной нумерации станций, но кроме первой цифры ничего не понял.

Для того, чтобы иностранцам, которые посетят Украину в период проведения «Евро-2012», было проще ориентироваться и не пришлось запоминать сложные названия, в Киевском метрополитене решили ввести нумерацию станций и линий.

Так, красной (Святошинско-Броварской) ветке присвоен номер 1, синей (Куреневско-Красноармейской) – 2, зеленой (Сырецко-Печерской) – 3.

Уже сейчас при переходе с «Крещатика» на «Майдан» стоит цифра 2, обозначающая, что человек пересаживается с первой ветки на вторую.

Номера станций – трехзначные. Первая цифра обозначает номер линии. Остальные две – номер станции. Начинается нумерация с десяток. Например, «Академгородок» это 110 станция, следующая за ней «Житомирская» – 111 и т.д. На синей ветке у станции «Героев Днепра» номер 210, у следующей «Минской» – 211 и т.д. Указатели с новой нумерацией уже висят на нескольких станциях.

Как по мне бред бредом.

А почему не со 101, 201 и т.д.? Тайный заговор?)

ЯТП задел под возможное продление

Если приглядеться, сделано тяп-ляп, будто за пару часов накинули - куча опечаток в транслитерации; надписи скачут; городская электричка почему-то без Дарницы и многих других остановок; Теличка и Львовская Брама уже открыты (wtf?), зато скоростной трамвай забыли; ну и напоследок, шрифт могли б подобрать посолиднее, их же намного больше, чем один стандартный, лично для меня отдает дилетантизмом.
Серьезно, создается впечатление, что станцию от начала и до конца спроектировал архитектор-любитель, у которого кончилось вдохновение и он тупо слямзил оформление со своего предыдущего проекта. Ничего нового, вперед в прошлое, да здравствует безвкусие и метро в малозаселенные районы! А Троещина и Виноградарь пусть подождут, пока Попов отгрохает гипернеобходимую и всеми ожидаемую станцию "Ипподром" (как же мы без нее раньше жили?).
Хорошо если додумаются там люстры другие повесить, чтоб люди могли эти односводы визуально различать...
ЗЫ. Нельзя было обозвать, не создав путаницы, а? Выставочный центр у нас на Левобережной, а то, что они имели в виду давно называется ЭКСПОЦЕНТР!

Блин, я вот смотрю и думаю, ну зачем строить Подольско-Воскресенский мост и еще одну линию метро, если можно было построить мост за Оболонью и продлить вторую линию метро, сделать после Героев Днепра еще три станции на Троещине и хватило бы их с лихвой и по этому мосту пустить еще окружную дорогу, проект можно реализовать года за 4, пустить по второй линии еще дополнительных 10 поездов, чтобы интервал был минута-полторы и хватило бы с головой Киеву три линии метро.

Цитата (igoraj, 03.01.2012):
> Блин, я вот смотрю и думаю, ну зачем строить Подольско-Воскресенский мост и еще одну линию метро, если можно было построить мост за Оболонью и продлить вторую линию метро, сделать после Героев Днепра еще три станции на Троещине и хватило бы их с лихвой и по этому мосту пустить еще окружную дорогу, проект можно реализовать года за 4, пустить по второй линии еще дополнительных 10 поездов, чтобы интервал был минута-полторы и хватило бы с головой Киеву три линии метро.

тавалєкса клонували?... :)

В плане???