Прекрасные троллейбусы - мягкий ход, удобный салон. Уже не раз обсуждалось, но всё равно, для пригородных маршрутов при таких объёмах поставки можно было и две двери сделать вместо трёх. Из недостатков - в задней части очень надоедает назойливый высокочастотный писк, неплохо было бы придумать некую систему, гасящую его. В целом - пожалуй, лучшее, что можно купить в СНГ. Трёхосник также очень приглянулся.
Цитата (Дальнобойщик, 07.01.2012): > Если убрать один ряд сидений как в МАЗах - проходить станет легче.
Секрет не в количестве сидений. Обратите внимание - над ведущим мостом сиденья не выпирают в проход, он там сам по себе такой ширины. Кстати, я когда-то мерил, ширина прохода в ЛАЗе около ведущего моста приблизительно как у 14Тр. С МАЗом другая история, там мост другого типа, поэтому и проход несколько шире))
Мне вот этим летом довелось прокатиться из Симферополя в Ялту и обратно на 4428 и 4407 соответственно. Ощущения просто изумительные: на таких плавных и мягких, а также удобных для водителя и пассажиров машинах, я ещё ни разу нигде не ездил. Мне очень понравилось, ещё хочется туда, а лучше сразу руль))
Transphoto
聖彼德斯堡 日期: 6 一月 2012 年, 星期五
链接