У вас на конечных везде путевое развитие? А то у нас его нет, на обед все вагоны в депо ходят.

Цитата (Ученик, 11.01.2012):
> А то у нас его нет, на обед все вагоны в депо ходят.

У нас обеда как такового нет. Просто стойка немного увеличенная, 12 минутная в основном. И это гордо называется "обед"

Цитата (Владимир Степанов, 11.01.2012):
> Просто стойка немного увеличенная, 12 минутная в основном. И это гордо называется "обед"

Я не понимаю, как так можно работать! Это ж ни поесть нормально, ни в туалет сходить, ни в ларек... Жесть. На троллейбусе все по-другому, бывают обеды около часа, когда я домой успеваю покушать сходить. Видимо, это связано с тем, что троллейбус может объехать другой троллейбус, а трамвай - нет. Оттянул палки, и стой сколько влезет. Или другие причины?

Цитата (Ученик, 11.01.2012):
> везде путевое развитие

Взгляните в раздел Схемы. Там есть путевой развитие всех нынешних конечных и колец.
Но обеды отнюдь не везде - не везде буфеты работают.
На вскидку - Тихорецкий, Ладожская, Ржевка, Кораблестроителей.

Цитата (Бидон Помоев, 11.01.2012):
> Я не понимаю, как так можно работать!

Я тоже не понимаю ;) Поэтому работаю на перерыве и у меня мой обед длится 4 часа ;)))

У нас на работе можно каждый час на обеды выходить, но все по 9 минут максимум-))) Так что 12 минут - это ещё нормально.

Цитата (Ученик, 11.01.2012):
> У вас на конечных везде путевое развитие?

Не везде, но в большинстве.

Цитата (Иван Волков, 11.01.2012):
> У нас на работе можно каждый час на обеды выходить, но все по 9 минут максимум-))) Так что 12 минут - это ещё нормально.

Кто и как за этим следит? А в туалет или покурить?

А проблема в том, что у нас как всегда свой путь, особенный.
Вот почему-то в Будапеште огромная трамвайная сеть, и действующих разворотных колец нет вообще. Одни тупики. И преимущественно тупики, состоящие из двух путей, бывают и из одного:
http://transphoto.ru/photo/432287/
http://transphoto.ru/photo/430883/

Я видел, как вагоновожатые на всех таких конечных просто переходили из одной кабины в другую, затем отправлялись строго по расписанию.

И почему-то это не мешало меняться водителям таким образом прямо на конечных, и делать нормальные обеденные перерывы.

Цитата (Михаил Жуков, 12.01.2012):
> Цитата (Иван Волков, 11.01.2012):
> > У нас на работе можно каждый час на обеды выходить, но все по 9 минут максимум-))) Так что 12 минут - это ещё нормально.
>
> Кто и как за этим следит? А в туалет или покурить?

У нас следит администрация, есть видеокамеры. Курить запрещено в радиусе минимум 50 м. от школы, как известно. В туалет - только на перемене, которая длится 10 минут.-)

А, ты в школе работаешь, так бы сразу и сказал. :-)

Ну у нас на трамвае обед так обед - 40,,,50 минут. В депо причем. И это здорово для водилы, но плохо для пассажира(депо посреди маршрута)