а чего его красят он же новый)

Потому что у нас стандартная окраска бело-синяя, а на заводе попросить покрасить, видимо, не судьба.

какой ужос, наверно ещё и обычной заборной покрасили)

Что мешает несколько лет покатать троллейбус в заводской окраске, а потом при КР перекрасить в стандартную?

Какие типы цветов вы используете? Хороший выбор очень важно, когда вы используете щетки и валик. Применяется краска выглядит хорошо, без полоса. Как долго эта краска будет выдерживать?

Цитата (Karbanatek99, 21.01.2012):
> типы цветов

Очевидно, имелись в виду марки красок.

Цитата (Александров Николай, 21.01.2012):
> Что мешает несколько лет покатать троллейбус в заводской окраске, а потом при КР перекрасить в стандартную?
Да красился только низ голубым. Все что белым это заводская краска. Так что он в заводской краске.

Исправьте в VINe фрагмент BOB на B0B. У 307 аналогично

Красавец =)
У них РКСУ?

ТрСУ

Слушайте,а почему опять закупают ВМЗ?На мой взгляд стремные машины и смотрятся как из прошлого века...Понравились троллейбусы на базе автобуса НЕФАЗ,интересно,нам закупят таковые?
Приношу извинения,сужу субъективно.

Для того, чтобы была хоть какая-то возможность поступления НЕФАЗ, нужно чтобы этот НЕФАЗ хотя бы заявку на участие в тендере подал.

Цитата (mpmm, 07.02.2012):
> Слушайте,а почему опять закупают ВМЗ?На мой взгляд стремные машины и смотрятся как из прошлого века...Понравились троллейбусы на базе автобуса НЕФАЗ,интересно,нам закупят таковые?
> Приношу извинения,сужу субъективно.

Судя по прайсу БТЗ этот ВМЗ стоит на 1-1,5 млн. дешевле, чем троллейбус в кузове НефАЗ, таким образом троллейбус в кузове НефАЗ практически не имеет шансов победить в тендере. К тому по планировке салона троллейбус в кузове НефАЗ не лучше такого ВМЗ, всех преимуществ-то один дизайн более современный...