TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sankt-Peterburg, LVS-86K № 7018; Sankt-Peterburg, LVS-86K № 7001; Sankt-Peterburg, LVS-86K № 3014; Sankt-Peterburg — Terminal stations
  Sankt-Peterburg,  LVS-86K № 7018  —  Marsruut 10
 LVS-86K № 7001  —  Marsruut 59
 LVS-86K № 3014  —  Marsruut 64
Terminal stations
К/ст "Станция метро "Ладожская"

Autor: OLEG SOLOVEV           Kuupäev: 25 jaanuar 2012 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 26.01.2012 02:19 MSK
Vaatamisi — 1284

Detailne info

Sankt-Peterburg, LVS-86K № 7018

Asukoht:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo/park:Tram depot #7
Alates:08.1994
Mudel:LVS-86K
Valmistatud:08.1994
Tehase number:1387
Hetkeseis:Maha kantud (11.12.2023)
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:10.10.2023
История

• КР ТмП-1 10.2008 г.
• ДТП 31.01.2012 г.

Sankt-Peterburg, LVS-86K № 7001

Asukoht:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo/park:Tram depot #7
Alates:02.1993
Mudel:LVS-86K
Valmistatud:02.1993
Tehase number:1303
Hetkeseis:Maha kantud (12.2023)
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:25.08.2023
История

• КР ПТМЗ 07.2005 г.
• С 06.10.2014 по 11.2014 г. СМЕ 7001+7002

Особенности

• С постройки учебная кабина

Sankt-Peterburg, LVS-86K № 3014

Asukoht:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo/park:Tram depot #3
Alates:10.01.1990
Mudel:LVS-86K
Valmistatud:09.1989
Tehase number:1061
Hetkeseis:Maha kantud (02.12.2024)
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:01.12.2024
Utiliseeritud:12.2024
Märkus:01.1990 ex 3061
История

• КВР ЦКР 06.2014 г.

Pildifaili teave

Model:NIKON D60
Date and Time:25.01.2012 17:10
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:320
Focal Length:140 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 15

08.02.2012 18:19 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt-Peterburg
Fotosid: 45
Что за ДТП с маршруткой? И с чего взяли, что с маршруткой - мне говорят про ЛиАЗ.
0
+0 / –0
26.02.2012 21:32 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Fotosid: 20 · Üldtoimetaja
Исправьте место съёмки на "К/ст "Метро "Ладожская".
+1
+1 / –0
08.03.2012 00:22 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt-Peterburg
Fotosid: 45
Повторю свой вопрос насчёт примечания - с чего взяли, что с маршруткой, мне говорят про ЛиАЗ!
0
+0 / –0
10.03.2012 22:47 MSK
Link
Allirions · Sankt-Peterburg
Fotosid: 4
Мало ли вам там кто что говорит. Людям с 7ого парка наверняка виднее, тем более водителям с этого вагона.
–1
+0 / –1
23.02.2014 11:10 MSK
Link
Андрей Громов · Sankt-Peterburg
Fotosid: 8
Эта фотография http://trams.ru/ph.php?pid=12025 говорит о том, что вагон действительно на КВР(Поэтому и убрал (?))

Судя по комментариям к той фотографии, нас снова ждут ЛВСы с мордой от Кузнечика.
0
+0 / –0
23.02.2014 14:53 MSK
Link
ЭД9М-0210 · Sankt-Peterburg
Fotosid: 76
Как там 7073 поживает? Он тоже будет с мордой кузнечика, или нет?
0
+0 / –0
23.02.2014 22:44 MSK
Link
Серый2013 · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
А з боку не она-ли лежит http://trams.ru/ph.php?pid=12025
0
+0 / –0
23.02.2014 22:59 MSK
Link
Иван Волков · Sankt-Peterburg
Fotosid: 302
Жесть... Нет, я, конечно, многое понимаю, но снова лепить эту морду на ЛВСы... Это же верх уродства! Нет, морда сама нормальная, но на ЛВС-86 смотрится, как на корове седло!
–2
+2 / –4
24.02.2014 16:03 MSK
Link
Snow Panther · Sankt-Peterburg
Fotosid: 31
Цитата (Иван Волков, 23.02.2014):
> Жесть... Нет, я, конечно, многое понимаю, но снова лепить эту морду на ЛВСы... Это же верх уродства!

Чего-чего ??? :))) Морда от кузнечика на ЛВС-86 это "уродство" ??
Так сам ЛВС-86 по сути сочлененный кузнечик и есть. Очень хорошо эта морда смотрится , намного молодит ЛВС-86.

Это вот ЛВС-97 без кузнечиковской морды - уродство.
–2
+1 / –3
24.02.2014 16:14 MSK
Link
Flam · Novi Sad
Fotosid: 472
Цитата (Иван Яковлев, 24.02.2014):
> Так сам ЛВС-86 по сути сочлененный кузнечик и есть

Эм... ну... как-бы... не совсем так. Вернее, совсем не так.
+1
+1 / –0
24.02.2014 16:15 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Flam, 24.02.2014):
> Эм... ну... как-бы... не совсем так. Вернее, совсем не так.

с поправкой на сдвоенные двери и верхние фальшборта ?
0
+0 / –0
24.02.2014 16:33 MSK
Link
Flam · Novi Sad
Fotosid: 472
Цитата (artusha, 24.02.2014):
> с поправкой на сдвоенные двери и верхние фальшборта ?

Кузнечики разные бывают, 99К отличаются тележками, двигателями, пневмосистемой и ЭО немного.
+1
+1 / –0
24.02.2014 18:27 MSK
Link
Snow Panther · Sankt-Peterburg
Fotosid: 31
Цитата (Flam, 24.02.2014):
> Эм... ну... как-бы... не совсем так. Вернее, совсем не так

Я имел ввиду только в плане внешнего вида.

То есть внешне они отличаются именно только:
Цитата (artusha, 24.02.2014):
> с поправкой на сдвоенные двери и верхние фальшборта ?
–1
+1 / –2
24.02.2014 18:54 MSK
Link
Сергей Мурашов · Sankt-Peterburg
Fotosid: 2387
Цитата (Иван Яковлев, 24.02.2014):
> Так сам ЛВС-86 по сути сочлененный кузнечик и есть.

Циферки вверх ногами переверните, 99 станет 66, и фраза обретёт некоторый смысл, что ЛВС-86 это по сути по-иному сочленённый ЛВС-66. А кузнечик - это рестайлинговый ЛМ-68М, совсем самостоятельной моделью он стал лишь в облике пчёлки. И простите за капитанство, но исторически не ЛВСы являются сочленёнными версиями ЛМов, а ЛМы - укороченными ЛВСами. ЛВС-66 - ЛМ-68, ЛВС-86 - ЛМ-93, (ЛВС-97 - ЛМ-99), ЛВС-2005 - ЛМ-2008.
+1
+1 / –0
24.02.2014 19:13 MSK
Link
Flam · Novi Sad
Fotosid: 472
Цитата (Иван Яковлев, 24.02.2014):
> Я имел ввиду только в плане внешнего вида.

Тогда Кузнечик - это почти ЛВС-97, а не 86.
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика