TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, LVS-86K № 7018; Saint-Petersburg, LVS-86K № 7001; Saint-Petersburg, LVS-86K № 3014; Saint-Petersburg — Terminal stations
  Saint-Petersburg,  LVS-86K № 7018  —  бағыты 10
 LVS-86K № 7001  —  бағыты 59
 LVS-86K № 3014  —  бағыты 64
Terminal stations
К/ст "Станция метро "Ладожская"

Автор: OLEG SOLOVEV           Date: 25 қаңтар 2012 ж., сәрсенбі

Statistics

Published 26.01.2012 02:19 MSK
Көріністер — 1284

Detailed info

Saint-Petersburg, LVS-86K № 7018

Орын:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Депо / Саябақ:Tram depot #7
Бастап..:08.1994
Үлгі:LVS-86K
Салынған:08.1994
Зауыттық №:1387
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (11.12.2023)
Мақсаты:Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:10.10.2023
История

• КР ТмП-1 10.2008 г.
• ДТП 31.01.2012 г.

Saint-Petersburg, LVS-86K № 7001

Орын:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Депо / Саябақ:Tram depot #7
Бастап..:02.1993
Үлгі:LVS-86K
Салынған:02.1993
Зауыттық №:1303
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (12.2023)
Мақсаты:Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:25.08.2023
История

• КР ПТМЗ 07.2005 г.
• С 06.10.2014 по 11.2014 г. СМЕ 7001+7002

Особенности

• С постройки учебная кабина

Saint-Petersburg, LVS-86K № 3014

Орын:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Депо / Саябақ:Tram depot #3
Бастап..:10.01.1990
Үлгі:LVS-86K
Салынған:09.1989
Зауыттық №:1061
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (02.12.2024)
Мақсаты:Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:01.12.2024
Қайта өңделген:12.2024
Ескерту:01.1990 ex 3061
История

• КВР ЦКР 06.2014 г.

Camera Settings

Model:NIKON D60
Date and Time:25.01.2012 17:10
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:320
Focal Length:140 mm
Show all EXIF tags

Comments · 15

08.02.2012 18:19 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Что за ДТП с маршруткой? И с чего взяли, что с маршруткой - мне говорят про ЛиАЗ.
0
+0 / –0
26.02.2012 21:32 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Фото: 20 · Жалпы редактор
Исправьте место съёмки на "К/ст "Метро "Ладожская".
+1
+1 / –0
08.03.2012 00:22 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Повторю свой вопрос насчёт примечания - с чего взяли, что с маршруткой, мне говорят про ЛиАЗ!
0
+0 / –0
10.03.2012 22:47 MSK
Link
Allirions · Saint-Petersburg
Фото: 4
Мало ли вам там кто что говорит. Людям с 7ого парка наверняка виднее, тем более водителям с этого вагона.
–1
+0 / –1
23.02.2014 11:10 MSK
Link
Андрей Громов · Saint-Petersburg
Фото: 8
Эта фотография http://trams.ru/ph.php?pid=12025 говорит о том, что вагон действительно на КВР(Поэтому и убрал (?))

Судя по комментариям к той фотографии, нас снова ждут ЛВСы с мордой от Кузнечика.
0
+0 / –0
23.02.2014 14:53 MSK
Link
ЭД9М-0210 · Saint-Petersburg
Фото: 76
Как там 7073 поживает? Он тоже будет с мордой кузнечика, или нет?
0
+0 / –0
23.02.2014 22:44 MSK
Link
Серый2013 · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
А з боку не она-ли лежит http://trams.ru/ph.php?pid=12025
0
+0 / –0
23.02.2014 22:59 MSK
Link
Иван Волков · Saint-Petersburg
Фото: 302
Жесть... Нет, я, конечно, многое понимаю, но снова лепить эту морду на ЛВСы... Это же верх уродства! Нет, морда сама нормальная, но на ЛВС-86 смотрится, как на корове седло!
–2
+2 / –4
24.02.2014 16:03 MSK
Link
Snow Panther · Saint-Petersburg
Фото: 31
Цитата (Иван Волков, 23.02.2014):
> Жесть... Нет, я, конечно, многое понимаю, но снова лепить эту морду на ЛВСы... Это же верх уродства!

Чего-чего ??? :))) Морда от кузнечика на ЛВС-86 это "уродство" ??
Так сам ЛВС-86 по сути сочлененный кузнечик и есть. Очень хорошо эта морда смотрится , намного молодит ЛВС-86.

Это вот ЛВС-97 без кузнечиковской морды - уродство.
–2
+1 / –3
24.02.2014 16:14 MSK
Link
Flam · Novi Sad
Фото: 472
Цитата (Иван Яковлев, 24.02.2014):
> Так сам ЛВС-86 по сути сочлененный кузнечик и есть

Эм... ну... как-бы... не совсем так. Вернее, совсем не так.
+1
+1 / –0
24.02.2014 16:15 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Flam, 24.02.2014):
> Эм... ну... как-бы... не совсем так. Вернее, совсем не так.

с поправкой на сдвоенные двери и верхние фальшборта ?
0
+0 / –0
24.02.2014 16:33 MSK
Link
Flam · Novi Sad
Фото: 472
Цитата (artusha, 24.02.2014):
> с поправкой на сдвоенные двери и верхние фальшборта ?

Кузнечики разные бывают, 99К отличаются тележками, двигателями, пневмосистемой и ЭО немного.
+1
+1 / –0
24.02.2014 18:27 MSK
Link
Snow Panther · Saint-Petersburg
Фото: 31
Цитата (Flam, 24.02.2014):
> Эм... ну... как-бы... не совсем так. Вернее, совсем не так

Я имел ввиду только в плане внешнего вида.

То есть внешне они отличаются именно только:
Цитата (artusha, 24.02.2014):
> с поправкой на сдвоенные двери и верхние фальшборта ?
–1
+1 / –2
24.02.2014 18:54 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Фото: 2387
Цитата (Иван Яковлев, 24.02.2014):
> Так сам ЛВС-86 по сути сочлененный кузнечик и есть.

Циферки вверх ногами переверните, 99 станет 66, и фраза обретёт некоторый смысл, что ЛВС-86 это по сути по-иному сочленённый ЛВС-66. А кузнечик - это рестайлинговый ЛМ-68М, совсем самостоятельной моделью он стал лишь в облике пчёлки. И простите за капитанство, но исторически не ЛВСы являются сочленёнными версиями ЛМов, а ЛМы - укороченными ЛВСами. ЛВС-66 - ЛМ-68, ЛВС-86 - ЛМ-93, (ЛВС-97 - ЛМ-99), ЛВС-2005 - ЛМ-2008.
+1
+1 / –0
24.02.2014 19:13 MSK
Link
Flam · Novi Sad
Фото: 472
Цитата (Иван Яковлев, 24.02.2014):
> Я имел ввиду только в плане внешнего вида.

Тогда Кузнечик - это почти ЛВС-97, а не 86.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика