Самый западный и самый удалённый городок, куда доходил паровик. Общая длина путей сети паровика-интерурбана составляла 234 км. Открытка начала 1900-х гг. Сравнение с видом данного места сегодня - в комментариях
Невероятно, но факт - маленький отель De France (за дымом паровоза) сохранился, сохранил своё название, и, более того, даже вывеска висит на том же месте! http://g.co/maps/2xu66
Подробнее об уникальной сети паровика-интерурбана, дотянувшей до 1944 г. и разрушенной лишь во Вторую Мирову Войну, можно прочитать на моём сайте по Кану. Там же - ещё фотографии паровика, и проч. и проч: http://ymtram.mashke.org/france/caen/
Уважение к собственной истории, во всех её проявлениях, есть залог прогресса и цивилизации! Вы так плотно взялись за Французские города и системы, нет ли у вас информации по старой Ницце и по пригородному трамвайному сообщению? Просто жил там некоторое время и видел в разных местах (в кафе, на рекламе, у людей..) старые фотографии. В музее в Brey-sur-Roya наткнулся на карту Прованса всю опутаную сетью пригородных трамваев вокруг Ниццы, но музей там закрылся и поэтому узнать подробно не успел(
链接