Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
下诺夫哥罗德, Tatra T6B5SU # 2929; 下诺夫哥罗德, Tatra T3SU GOH TRZ # 2742
  下诺夫哥罗德 Tatra T6B5SU # 2929  —  路线 21, СМЕ 2929+2928
 Tatra T3SU GOH TRZ # 2742  —  路线 21, СМЕ 2743+2743
Молитовский мост
Усиленный выпуск в морозные выходные

作者: Колобок · 下诺夫哥罗德           日期: 5 两月 2012 年, 星期天

照片数据

发布 06.02.2012 11:50 MSK
观看 — 744

详细信息

下诺夫哥罗德, Tatra T6B5SU # 2929

运营商/停车场:Tramway depot #2
从...:1992
型号:Tatra T6B5SU
制造日期:04.1988
序列号:177405
运营状态:正式停运 (≈ 11.2023)
用处:载客车辆
附加信息:1992 ex Ufa, 1127
Уфа
СМЕ 1126+1127
Передан в депо №3 без присвоения нового номера, после этого на линию в Уфе больше не вышел

Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2929+2931 (до 03.2004)
» 2929+2928 (03.2004-04.2021)

下诺夫哥罗德, Tatra T3SU GOH TRZ # 2742

运营商/停车场:Tramway depot #2
从...:2008
型号:Tatra T3SU GOH TRZ
制造日期:1987
序列号:176412
运营状态:长期停运/严重损坏 (非正式停运)
用处:载客车辆
附加信息:11.2007 ex Moscow, Tatra T3SU # 3880; 02.2007 ex 3775; 09.1994 ex 5775
Москва
Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 5775+5774 (1987 — ≈1993)
СМЕ 3774+3775 (≈1995 — ≈1998)
СМЕ 3765+3775 (≈1998 — 01.2007)
СМЕ 3792+3880 (01.2007 — 09.2007)
СМЕ 3802+3880 (10.2007 — 11.2007)

В 2007-2008 гг. прошёл на ТРЗ КВР для г. Нижнего Новгорода (дата отправки из Москвы 08.02.2008)
После КВР компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

Нижний Новгород
СМЕ 2743+2742

EXIF

Model:Canon EOS 350D DIGITAL
Artist Name:unknown
Date and Time:05.02.2012 15:27
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:11
ISO Speed:400
Focal Length:106 mm
展示完整EXIF

评论 · 8

06.02.2012 18:31 MSK
链接
WEST · 下诺夫哥罗德
照片:: 1265
Надеюсь НЭТу компенсируют сверхубытки от таких бесполезных усилений.
+1
+4 / –3
06.02.2012 22:39 MSK
链接
TatroNik555 · 下诺夫哥罗德
照片:: 186
Вообще начальство ТТУ решило выпускать СМЕ в выходные из-за того, что не хватает водителей, это и есть дурацкий "усиленный выпуск". Должно быть два вагона с интервалом в линии, а они делают систему. Аналогично и в депо №3 с 8 маршрутом. Толку от этого - 0%. Очередной обман пассажиров.
+1
+3 / –2
07.02.2012 12:53 MSK
链接
WEST · 下诺夫哥罗德
照片:: 1265
"Бедная реализация богатого потенциала — это историческая проблема России."
+1
+2 / –1
07.02.2012 18:49 MSK
链接
Антон triangel · 下诺夫哥罗德
照片:: 5977 · 城市编辑人员
Цитата (TatroNik555, 06.02.2012):
> Вообще начальство ТТУ решило выпускать СМЕ в выходные из-за того, что не хватает водителей

Ну а где взять водителей для того, чтобы усилить выпуск, если водителей нет? Вариантов немного - или лишить кого-то выходных или вот так. С улицы первого встречного не возьмешь и за пульт не посадишь.
Кстати, 3 маршрут тролла работал так же в выходные, 23а (это уже автобус) тоже вышел, причем на целый день
0
+1 / –1
07.02.2012 19:29 MSK
链接
Колобок · 下诺夫哥罗德
照片:: 224
Цитата (Антон triangel, 07.02.2012):
> 3 маршрут тролла работал так же в выходные, 23а (это уже автобус) тоже вышел, причем на целый день

Это ещё что??!!О_О
–1
+0 / –1
07.02.2012 21:29 MSK
链接
Антон triangel · 下诺夫哥罗德
照片:: 5977 · 城市编辑人员
Цитата (Колобок, 07.02.2012):
> Это ещё что??!!О_О

Это о нас так заботятся перед выборами) Сколько зим было, никто и не думал, что народ ждет транспорта и замерзает, а тут вдруг вспомнили. Даже в начале 2000-х, когда транспорт вымирал, я таких новостей не слышал, а тут нате.
+1
+2 / –1
07.02.2012 23:09 MSK
链接
Колобок · 下诺夫哥罗德
照片:: 224
Вообще удивил конечно, чтобы 23..и в выходные...Раньше надо было думать об этом. А то когда в конце 90-х-начале 2000-х требовалось хотя бы 2 машины по 23-му, ходила одна 2565(оранжевая такая была она тогда после ВРЗ - водитель женщина теперь работает на 2607(2525)) и только ПО БУДНЯМ, а теперь, когда народ, живущий там или же плюнул на а19 и 23 вместе взятых или пользуется л/а, "власти" решили пойти им на встречу))-
0
+0 / –0
08.02.2012 01:14 MSK
链接
Антон triangel · 下诺夫哥罗德
照片:: 5977 · 城市编辑人员
Так и теперь только по будням, это на время морозов такое усиление, потеплеет, и все вернётся на круги своя.
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.