По содержанию, возможно да! А вот оформлении, ну кроме того, что пэинтИксПи-детектед :) (хотя, это дело вкуса), странно смотрится сочетание шрифта без сглаживания под прямыми углами, и сглаженного под 45 градусов. И если обычный шрифт без сглаживания выглядит нормально, то жирный без сглаживания - архаично, привет сайтам начала 2000х :) очень понравилась идея автора - скрасить паинтовкую графику обводкой бледным цветом.
Теперь однозначно +. Надо было заменить эту схему http://transphoto.ru/photo/473000/ Ну раз загружено по-новой, то по ссылке тогда недоделанную удалить надо.
Как и Тм4, простой поворот. Странно, что на схеме не показан. mosk, можешь пририсовать и ссылку в комментарий сюда выложить, чтоб заменили. Все комментарии и адрес фото при замене сохраняются.
Блииин, что мы так тУпим, не сразу всё замечаем)) Остановка "11-я Ремесленная" в сторону Амура находится вне кольца, т.е. после стрелки. Вобщем-то мелочь, имхо, можно так оставить.
Готов помочь, но с тебя распечатка схемы без секционирования в таком разрешении, чтобы всё читабельно было. А я буду на трамваях ездить и отмечать секционы на распечатке )
Коменты были под фото схемы троллейбусного секционирования. Мотопроггер предложил составить "единую схему путевого развития и секционирования сети трамвая и троллейбуса", на что я дал ему ссылку на эту сехму - "путевого развития трамвая и троллейбуса" (на секционирования предполагалось забить).
链接