TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Dnipro, Tatra T3SU № 1213
  Dnipro Tatra T3SU № 1213  —  Marsruut 5
Вулиця Маяковського

Autor: Денис Щербина · Dnipro           Kuupäev: 6 märts 2012 a., teisipäev

Statistika

Avaldatud 07.03.2012 11:29 UTC
Vaatamisi — 538

Detailne info

Dnipro, Tatra T3SU № 1213

Depoo/park:Tramway depot #3
Mudel:Tatra T3SU
Valmistatud:1979
Tehase number:167880
Hetkeseis:Maha kantud (03.09.2014)
Otstarve:Liinisõiduk
СМЕ 1213+1214
КР (ВРМ) 09.2010

Kommentaarid · 20

07.03.2012 16:16 UTC
Link
Fotosid: 1477
Маяковского?
0
+0 / –0
07.03.2012 16:43 UTC
Link
kot1066 · Dnipro
Fotosid: 9
Угол Бабушкина/Петровского или Орловской.
0
+0 / –0
07.03.2012 17:25 UTC
Link
Fotosid: 1477
Поправьте...

P.S.: Татра на этом фото кажется настолько миниатюрной... В сравнении с КТМом: когда под окном проходит СМЕ из КТМов, то в здании ощущается довольно сильная вибрация. Когда проходит СМЕ из Татр вибрации практически нет...Разница в 4 тонны довольно ощутима.
+1
+1 / –0
07.03.2012 17:58 UTC
Link
Никитос · Dnipro
Fotosid: 18
А сколько весит один КТМ и одна Татра?
0
+1 / –1
07.03.2012 18:12 UTC
Link
Fotosid: 1477
КТМ-8КМ (именно они у нас ходят по СМЕ) - 20,03 т.
Tatra T3 - 16,8 т.

По данным набора открыток "Трамваї України".

По СМЕ разница даже не в 4, а в 6 тонн получается.
0
+0 / –0
07.03.2012 21:37 UTC
Link
timoffey · Dnipro
Fotosid: 998
Бабушкина/Орловская.
0
+0 / –0
08.03.2012 07:33 UTC
Link
Никитос · Dnipro
Fotosid: 18
О, ну вот два КТМ-8 получаются как один танк Т-64. Когда мы на сборах их водили, то примерно в метрах двух от танковой тропы у машин офицеров срабатывали сигналки. )

Странно, я думал, что вибрация от двух трамваев по 20 тонн должна быть поменьше, характер источника вибрации другой немного. Разве нет?
0
+0 / –0
08.03.2012 09:04 UTC
Link
Fotosid: 1477
Ну конечно другой...Только вот меньше или больше в сравнении с танком она (вибрация) должна быть сказать трудно. Во-первых танк этот на гусеничном ходу, во-вторых ездит непосредственно по грунту т.е. нет контакта металл-металл. У трамвая гусениц нет (слава Богу :) ), ездит он по кривым рельсам (которые кривые не только в плане, а и по уровню) + неизвестно что там под рельсами (какие шпалы, какой грунт). Вот и скачут трамваи по 20 (40) тонн со стыка на стык создавая вибрацию.
0
+0 / –0
08.03.2012 09:26 UTC
Link
Никитос · Dnipro
Fotosid: 18
Всеравно мне кажется странной такая сильная вибрация от трамвая. Хотя с другой стороны у танка нагрузка распределена по гусеницам, а у трамвая идут точечные удары, по сути, может отсюда и исходит вибрация. часть веса трамвая бьет по стыку, это как пулей о броню, наверное. )
0
+0 / –0
08.03.2012 10:11 UTC
Link
Fotosid: 1477
Ну вот...я тебе именно об этом и говорю :)
0
+0 / –0
08.03.2012 10:34 UTC
Link
bookwar79 · Volgograd
Fotod puuduvad
Картина вибрации иная.
На грунте в 3-4 метрах справа и 5-6 слева от танка (Т-72, САУ Мста) срабатывают, на бетоне-асфальте еще дальше

А с Т-3 и КТМ может еще и база вагона играть - другая периодичность прохода стыка колесами.
0
+0 / –0
08.03.2012 10:38 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt-Peterburg
Fotosid: 2387
Цитата (Борис Кораблёв, 08.03.2012):
> танк ... ездит непосредственно по грунту т.е. нет контакта металл-металл.

А чем же тогда танк лязгает?
+1
+1 / –0
08.03.2012 19:53 UTC
Link
Никитос · Dnipro
Fotosid: 18
Ну, я имел в виду не контакт между деталями танка, а танк-земля.
0
+0 / –0
09.03.2012 07:17 UTC
Link
Fotosid: 1477
Цитата (Сергей Мурашов, 08.03.2012):
> А чем же тогда танк лязгает?

Понятно, что при движении танка слышится "лязг", но этот звук исходит от взаимодействия деталей танка между собой, а не от взаимодействия танка с проезжей частью. Имелось ввиду что нет контактка "металл-металл" т.к. танк своими гусеницами установлен непосредственно на грунт. При движении трамвая создаётся контакт "металл-металл" т.к. трамвай ездит не по грунту, а по рельсам. Итог: металлические гусеницы танка установлены на грунт; металлические колёса трамвая установлены на металлический рельс.
0
+0 / –0
09.03.2012 08:34 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt-Peterburg
Fotosid: 2387
Цитата (Борис Кораблёв, 09.03.2012):
> Итог: металлические гусеницы танка установлены на грунт; металлические колёса трамвая установлены на металлический рельс.

Всё это так, но не надо забывать, что танковая гусеница - это бесконечный рельс, по крайней мере изобретатель гусеницы именно так и считал. Так что при желании можно организовать гусеничный раздел на рельсовых сайтах :) То есть контакт необрезиненного катка с гусеницей в принципе не отличается от контакта бандажа с рельсом.
+1
+1 / –0
09.03.2012 09:33 UTC
Link
Никитос · Dnipro
Fotosid: 18
Ну, необрезинены только ведущие колеса, скажем так. Те, которые именно опорную функцию несут, обрезинены.)
0
+0 / –0
09.03.2012 11:56 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt-Peterburg
Fotosid: 2387
Цитата (Никитос, 09.03.2012):
> Ну, необрезинены только ведущие колеса, скажем так. Те, которые именно опорную функцию несут, обрезинены.)

Внимательно рассмотрите ближайший гусеничный трактор, и по возможности танки КВ, ИС, некоторые Т-34 и все Тигры. Современная гусеничная военная техника тоже в состоянии огорчить вас наличием контакта металл-металл в местах соприкосновения катков и гусеницы.
P.S. Если бы вам пришлось хоть раз прокрашивать резиновые бандажи на свежесклеенной модельке танка, вы бы не делали таких огульных заявлений :)
0
+0 / –0
09.03.2012 12:57 UTC
Link
Никитос · Dnipro
Fotosid: 18
Я говорю конкретно за ту технику, которую видел. )

модельку танка, увы, не собирал. Троллейбус собираю. Из медной жести. Но там пока только изготовление швеллера, пайка рамы. До покраски чего-либо рано. Но предстоит. Буду знать к кому обращаться за советами и критикой. )
+1
+1 / –0
12.03.2012 16:23 UTC
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Никитос, 09.03.2012):
> медной жести
???
+1
+1 / –0
12.03.2012 19:06 UTC
Link
Никитос · Dnipro
Fotosid: 18
Ну, листовая медь. Средней жесткости (как мне сказали на базаре), 0,21мм толщиной.

Уже который месяц ищу инструмент нормальный для резки и гибки, кстати. Замахался уже! ))
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.