TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Voronezh — Tram Depot No. 1
  VoronezhTram Depot No. 1
Трамвайный парк № 1
Въездные ворота на бывшую мойку, сейчас снесли и ее и здание производственных ангаров старейшего депо Воронежа.

Автор: Фурсов Андрей · Moscow           Date: 28 қаңтар 2012 ж., сенбi

Statistics

Published 08.03.2012 17:42 MSK
Көріністер — 1414

Detailed info

Camera Settings

Model:NIKON D60
Date and Time:28.01.2012 15:22
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:180
Focal Length:20 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

08.03.2012 20:35 MSK
Link
Миха 71605РМ · Voronezh
Фото: 166
Фото с этого же места в 2006 году: http://transphoto.ru/photo/108721/
+2
+2 / –0
09.03.2012 11:37 MSK
Link
Фото: 179
А дои на территории депо воздвигли?
+1
+1 / –0
09.03.2012 11:45 MSK
Link
Роман Ф. · Toronto
Фото: 1541
Не дом, а 12 домов, плюс автостоянка.
+2
+2 / –0
09.03.2012 14:30 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Где-то здесь рядом был ж-д тупик. Наверное, тоже разобран?
+4
+4 / –0
09.03.2012 20:40 MSK
Link
Роман Ф. · Toronto
Фото: 1541
Цитата (Ness801, 09.03.2012):
> Где-то здесь рядом был ж-д тупик. Наверное, тоже разобран?

Если нет железнодорожных рельсов - откуда же возьмется тупик? Тупик был сзади от фотографа.
+1
+1 / –0
11.03.2012 11:28 MSK
Link
Фото: 24
Да, железку сняли. Ибо она тут нафиг не нужна, по причине того, что в ближайшие годы поставок трамвайных вагонов в ОЭРТП-1 как-то не ожидается...
0
+1 / –1
11.03.2012 12:00 MSK
Link
Роман Ф. · Toronto
Фото: 1541
Железка, которая была здесь, отношения к депо не имела. Тупик давал возможность заезжать на завод со второго въезда. Гейт располагался с противоположной стороны депо, а железная дорога к нему (так же, как к Финисту) проходила через завод Сельмаш. Но в целом железка, конечно, не нужна, т.к. завода здесь больше нет (что в данном случае благо, вспоминая, какой невыносимый запах стоял в округе).
0
+0 / –0
11.03.2012 21:05 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
А как давно использовались все те пути?
0
+0 / –0
11.03.2012 23:24 MSK
Link
Роман Ф. · Toronto
Фото: 1541
Последние вагоны разгружались в 1996-м году. Что касается завода - то уже и не скажу. Завод Финист, я так понимаю, функционировал вплоть до недавнего времени (несколько лет назад) - точнее говоря, его часть. Но второй въезд - т.е. с использованием этого тупика - уже давно не использовался. Последний раз я здесь видел маневровый локомотив, наверное, ещё в конце 1980-х.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.