TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Krimski trolejbus, Škoda 9TrH27 č. 7710
  Krimski trolejbus Škoda 9TrH27 č. 7710  —  linka
Симферополь, проспект Кирова
Зеркала на все случаи жизни

Autor: Pavluha · Sevastopol           Dátum: Piatok 9. marca 2012

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 10.03.2012 12:50 MSK
Návštev — 454

Podrobná informácia

Krimski trolejbus, Škoda 9TrH27 č. 7710

Vozovňa/Remíza:Alushta trolleybus depot
Since...:1980
Typ:Škoda 9TrH27
Výroba:1980
Výrobné číslo:7452
Súčasný stav:Premiestnené do iného mesta (21. 02. 2022) Mimo prevádzky
Účel:Osobné
Halted:3/2017
Poznámka:25.02.2022 to Saint-Petersburg, 7710

Komentáre · 4

10.03.2012 14:09 MSK
Odkaz
Aldo Apache · Kyjev
Fotografií: 48
Даааа ети Чешки еще долго будут колесить...вот ето я понимаю, строили на века)
0
+0 / –0
10.03.2012 14:35 MSK
Odkaz
контик · Krimski trolejbus
Fotografií: 1
а правым нижним зеркалом по головам людям не цепляет? я когда себе такое ставил, то заходя под углом на остановку пару раз цеплял тех кто стоял слишком близко к дороге.
0
+0 / –0
10.03.2012 15:33 MSK
Odkaz
Simferopol · Krimski trolejbus
Fotografií: 365
В Богданах зеркало также может зацепить, если не быть осторожным :)
Поэтому не стоит стоять слишком близко к дороге и считать ворон :)
0
+0 / –0
10.03.2012 19:26 MSK
Odkaz
Andrew-NNG · Saransk
Bez fotografií
Нижние зеркала отличная идея! Видимо, для движения в плотном потоке и в пробках... в том, чего раньше не было, поэтому и не ставили... А верхнее левое зеркало было всегда, сколько себя помню. Его функция присматривать за штангами - например, за правильностью прохождения ими расходящих стрелок.

Насчет долговечности... Да, именно старенькие девятки когда-то просто выручали... и Ялта по городу (и не только) на них ездила, и второй симферопольский парк все двадцать с хвостиком лет своей жизни работал в основном на них... Но вообще, справедливости ради, пора бы оставшимся экземплярам сказать "спасибо" и сделать из них служебные, музейные, ретроэкскурсионные... будем надеяться, что новые Богданы не подведут и их поставки не закончатся, едва начавшись. Приятно видеть девятки на ходу... но не очень приятно, что их скорее всего добьют на убойных маршрутах, а затем порежут. Вот честно... был бы я олигархом, я бы их купил, все ))))). Чтобы они избежали этой судьбы металлолома. Или купил бы новые машины для КТУ и поменял на эти... Но увы ;-).
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.