TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, Ем-501 № 6884
  Санкт-Петербург Ем-501 № 6884 
Салон, вид вперёд
Салон вагона

Автор: Лайонел · Москва           Дата: 15 марта 2012 г., четверг

Статистика

Опубликовано 19.03.2012 17:21 UTC
Просмотров — 1661

Подробная информация

Санкт-Петербург, Ем-501 № 6884

Локация:СПб ГУП «Петербургский метрополитен»
Депо/Парк:ТЧ-1 «Автово»
С...:1977
Модель:Ем-501
Построен:1977
Заводской №:18722
Текущее состояние:Списан (12.2024)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:11.2024

Комментарии · 17

19.03.2012 17:34 UTC
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Cветодиодное освещение сейчас в половине вагонов 1 линии.
0
+0 / –0
19.03.2012 17:59 UTC
Ссылка
Лайонел · Москва
Фото: 1511
Ну это был первый, мной увиденный. Интересно, почему у них модернизировали так, а у нас - "под номерные"? И как лучше?..
+3
+3 / –0
19.03.2012 18:02 UTC
Ссылка
Нет фотографий
приятней московских Ешек.. и сидюльки мягкие оставили=) много таких поездов осталось под Питером?
+1
+2 / –1
19.03.2012 18:25 UTC
Ссылка
Фото: 180
Это не мягкие сидульки...
+5
+5 / –0
19.03.2012 18:29 UTC
Ссылка
ТарасБ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Лайонел, 19.03.2012):
> Интересно, почему у них модернизировали так, а у нас - "под номерные"?

А зачем переделывать под номерной, если можно просто вкрутить на старые места модные лампочки?
+5
+5 / –0
19.03.2012 18:47 UTC
Ссылка
ruler-man · Санкт-Петербург
Фото: 35
Цитата (Серый, 19.03.2012):
> в половине

Субъективно не скажешь, что так много
+1
+1 / –0
19.03.2012 18:56 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1619
Цитата (Лайонел, 19.03.2012):
> Ну это был первый, мной увиденный. Интересно, почему у них модернизировали так, а у нас - "под номерные"?

Это не модернизация :) Это просто вкручивание светодиодов. Петрометропролетен в последнее время активно стал внедрять светодиоды - видел их и для освещения камеры съездов...
+1
+1 / –0
19.03.2012 21:01 UTC
Ссылка
Alex Shcherbina · Харьков
Фото: 750
Да, это не модернизация. Вот модернизированный вагон Ем http://transphoto.ru/photo/368732/.
+2
+2 / –0
19.03.2012 21:03 UTC
Ссылка
NeoNavigator · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (Лайонел, 19.03.2012):
> Интересно, почему у них модернизировали так, а у нас - "под номерные"? И как лучше?..

Потому что модернизировались они в разные времена.


Цитата (ТарасБ, 19.03.2012):
> А зачем переделывать под номерной, если можно просто вкрутить на старые места модные лампочки?

Ну не совсем вкрутить в старые места, там родной остался только плафон.
0
+0 / –0
20.03.2012 03:41 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Серый, 19.03.2012):
> Cветодиодное освещение сейчас в половине вагонов 1 линии.

С какой радости половина-то?
3851, 3937, 6271, 6307, 6329, 6339, 6368, 6382, 6385, 6578, 6589, 6607, 6608, 6620, 6630, 6636, 6652, 6654, 6655, 6656, 6657, 6638, 6640, 6884, 6894, 6901, 6920, 6921, 6929, 6930, 6933, 6935, 6937, 6938, 6939, 6940, 6943, 6951, 6954, 6961, 6967, 7132, 7144.
Всего 43 вагона из 522 вагонов на линии.

Цитата (Лайонел, 19.03.2012):
> Интересно, почему у них модернизировали так, а у нас - "под номерные"?
Модернизация в данном вагоне коснулась только освещения. В последние пару месяцев её совмещают с демонтажом подоконного пояса и надоконного "водостока".

Цитата (Кубань Ультрасъ., 19.03.2012):
> много таких поездов осталось под Питером?
Под Питером ни одного, все в самом Питере.

Цитата (Metromashinist, 20.03.2012):
> Да, это не модернизация. Вот модернизированный вагон Ем http://transphoto.ru/photo/368732/.

Это второй вариант модернизации. Первый и по-моему гораздо более удачный - ходит по 3 линии. А теперь модернизация выродилась в то, о чём написано выше.

Цитата (NeoNavigator, 20.03.2012):
> Ну не совсем вкрутить в старые места, там родной остался только плафон.
Внутри там микросхема с кучей светодиодов по кругу.
+4
+5 / –1
20.03.2012 05:47 UTC
Ссылка
Лайонел · Москва
Фото: 1511
Цитата (Михаил Жуков, 20.03.2012):
> Под Питером ни одного, все в самом Питере.
Смотря как понимать предлог "ПОД" :D "Так вот оно какое, Подмосковье"...


Цитата (Михаил Жуков, 20.03.2012):
> Первый и по-моему гораздо более удачный - ходит по 3 линии.
А можете ссылочкой поделиться - для сравнения?..

И какова ситуация по Еш-кам на данный момент? Я за 18 дней пребывания в Питере видел только один вагон - но я метро в эту поездку почти не пользовался, так что не показатель...
0
+1 / –1
20.03.2012 05:55 UTC
Ссылка
Фото: 180
Цитата (Михаил Жуков, 20.03.2012):
> Под Питером ни одного, все в самом Питере.

А может имелось ввиду, что депо за Девяткино не в черте города? :)
+3
+3 / –0
21.03.2012 06:26 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Лайонел, 20.03.2012):
> А можете ссылочкой поделиться - для сравнения?..

К сожалению, по метро нет базы, аналогичной СТТС, с фотками салонов вагонов. Могу дать номера вагонов:
3715-3759-3931-3881-3726-3721
3720-3743-3802-3820-3764-3739
3751-3765-3800-3838-3837-3755
3803-3805-3729-3786-3822-3797
3828-3819-3744-3746-3714-3827
0
+0 / –0
21.03.2012 06:27 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (ЛВС-90, 20.03.2012):
> А может имелось ввиду, что депо за Девяткино не в черте города? :)

К нему ни одного пассажирского вагона всё равно не приписано.
0
+0 / –0
23.03.2012 06:18 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Михаил Жуков, 20.03.2012):
> 3851, 3937, 6271, 6307, 6329, 6339, 6368, 6382, 6385, 6578, 6589, 6607, 6608, 6620, 6630, 6636, 6652, 6654, 6655, 6656, 6657, 6638, 6640, 6884, 6894, 6901, 6920, 6921, 6929, 6930, 6933, 6935, 6937, 6938, 6939, 6940, 6943, 6951, 6954, 6961, 6967, 7132, 7144.
> Всего 43 вагона из 522 вагонов на линии.

Дополнение:
6316-забыл написать.
3754, 6889, 6932 - вновь появившиеся.
Итого: 47 вагонов из 522.
0
+0 / –0
14.04.2012 21:47 UTC
Ссылка
Alexey7835 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Лайонел, 20.03.2012):
> Цитата (Михаил Жуков, 20.03.2012):
> > Первый и по-моему гораздо более удачный - ходит по 3 линии.
> А можете ссылочкой поделиться - для сравнения?..

Вот первый вариант модернизации вагонов Ем:
http://vagon.metro.ru/modernized/em_mod.html
0
+0 / –0
09.11.2013 08:33 UTC
Ссылка
Темур Хакимов · Подольск
Фото: 158
Цитата (ЛВС-90, 19.03.2012):
> Это не мягкие сидульки...

это мятые сидюльки)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.