Замена ОБЛИЦОВКИ путевой стены.

Начали пластиком облицовывать

Цитата (Никита Лапин, 26.03.2012):
пластиком облицовывать

То чем облцовывют стены станции при реконструкции на пластик. Это алюминиевый профиль.

Цитата (mirag, 26.03.2012):
> То чем облцовывют стены станции при реконструкции на пластик. Это алюминиевый профиль.

Интересно, это специально чтоб горело красивее? )

Цитата (Денис Волотовский, 26.03.2012):
> Цитата (mirag, 26.03.2012):
> > То чем облцовывют стены станции при реконструкции на пластик. Это алюминиевый профиль.
>
> Интересно, это специально чтоб горело красивее? )

Пластиково-алюминиевый сэндвич это. Т.е. алюминиевая сэндвич-панель покрытая цветным полимерным декоративным слоем. Современные отделочные пластики негорючи (должны быть на таком объекте). А алюминий сам по себе никогда не загорится - ему нужен хороший провокатор и катализатор горения. Т.е. если пластик не будет самостоятельно гореть, то и алюминий тоже не будет.

Вторая "Преображенская площадь"...

И Щёлковская...

И "Академическая"... Увы, список продолжается. Лично мне не нравится пластиковая отделка - сразу возникают ассоциации с дешёвеньким псевдо-евроремонтом. Лучше бы восстановили кафель до первородного состояния - всё-таки более благородный отделочный материал.

Думаю если ложить заново кафель, то это займёт слишком много времени ведь станция действующая, а ночью будет оставаться мало времени для работы. К тому же велик шанс того что раствор плохо схватится и из-за вибрации кафель быстро отлетит.

Цитата (Алексей Волков, 26.03.2012):
всё-таки более благородный отделочный материал.

Угу, для туалетов, тем более если его
Цитата (Spoiler, 26.03.2012):
ложить заново

Цитата (Алексей Волков, 26.03.2012):
> всё-таки более благородный отделочный материал.

не в условиях постоянной тряски, такие стены нуждаются в постоянном ремонте

Не переживайте так. Облицуют дешёвым китайским пластиком, а денег намоют, как за дорогой мрамор/гранит, причём в два/три "конца"! (Т.е. не за две путевые стены, а 4-6! :))) ) Думаю, что кап.ремонт стен в итоге (в ценах 1960-х годов) выйдет дороже чем строительсто данной станции с "нуля" ! :) Но ведь не в деньгах счастьЕ?

вот так станции теряют оригинальный советский облик и получают б-го мерзкую стилизцию аля-европа.

Эх, а в Петербурге недовольны керамогранитом(да и мрамором) . Спасибо бы сказали, что не на пластик заменяют.

С поездом смотрелось бы интереснее, хоть и в ущерб качеству(

Цитата (Андрей Громов, 26.03.2012):
> Спасибо бы сказали, что не на пластик заменяют.

В Москве на пластик тоже не меняют, меняют на металл. Смотрится аккуратно.

Посмотрел вчера уже готовый участок стены, выглядит достаточно аккуратно. Облик станции изменится, конечно, хотя я лично ничего плохого в этом не вижу. Это если б на соседней Таганской стали плитку на пластик/металл/керамогранит заменять, тогда бы можно было тревогу бить.

Ну клали же мрамор на некоторых станциях вместо кафеля, и хватало времени на работы в ночные окна...а тут скоро все станции одинаковыми станут:(

Цитата (Чока, 26.03.2012):
> Смотрится аккуратно

http://transphoto.ru/photo/254368/ - ваша Преображенская площадь
http://www.subwaytalks.ru/download/file.php?id=22721&mode=view - наша Фрунзенская (правда, эту стену скоро "украсит" синяя "изолента" Фрунзенская Frunzenskaya... и простыня со списком станций, но это уже отдельный разговор). Ну и где лучше?
И там и там до этого была плитка.

Любое новое _неотваливающееся_ покрытие лучше уродливого, вечно в разноцветных заплатках, кафеля.

Цитата (Володя, 26.03.2012):
> а тут скоро все станции одинаковыми станут:(

Щёлковская , Преображенскаяя полощадь, Академическая, Кузьминки разве они стали одинаковыми после обновления. Конечно изменились, но одинаковыми точно не стали.

На вкус и цвет... По мне - так кафель предпочтительнее. Ибо точка зрения другая - сохранение истории. Замена элемента отделки на пластиковую копию - лужковско-церетелиевское убожество. Кстати, кто-нибудь помнит, что на Академической кафель однажды меняли, убрав голубую полосу из трёх полукруглых элементов на один плоский?

Цитата (EAT72, 26.03.2012):
> Ибо точка зрения другая - сохранение истории

для этого плитку можно оставить на Первомайской, если смотрится ужасно, не имеет ни какой исторической ценности, не надежное в обслуживании, зачем это сохранять, Белорусская и Чистые пруды стали в разы лучше смотреться, чем с разноцветным и разноузорчатым кафелем

Цитата (EAT72, 26.03.2012):
По мне - так кафель предпочтительнее. Ибо точка зрения другая - сохранение истории.

Истории о том как безвкусно отделывали типовые станции в СССРе, и как убого их "реставрировали" в России.

Цитата (Андрей Антонов, 26.03.2012):
> вот так станции теряют оригинальный советский облик

Плитка больше подходит для туалетов. Пр движении поездов кафель банально трескается. Так что оформление алюминиевыми панелями как нельзя лучше подходит для подобных станций.

Мда...
А мы ещё грешим, что у нас меняют кафель на керамогранит или мрамор...

Плитка за счёт гладкой (блестящей) поверхности немного иначе формирует объём станции.

Снос станции метро "Пролетарская" =)

И после этого у нас бьются и за особняки, и за "Детский мир", и за "Москву" с "Военторгом"...

Цитата (Cypok, 27.03.2012):
> Плитка больше подходит для туалетов. Пр движении поездов кафель банально трескается.

Цитата (mirag, 26.03.2012):
> Угу, для туалетов, тем более если его
> Цитата (Spoiler, 26.03.2012):
> ложить заново

Оригинальные точки зрения. Вы считаете - то, что кафель последние 60-70 лет стали обильно использовать для отделки ванных и уборных - его обесценило? И то, что несколько тысяч лет до этого кафель считался роскошью и элитным материалом - уже не значит ничего? И ещё: всё дело не столько в выборе материала, сколько в том, КАК его применить.

Насчёт прочности кафеля - трескаются только отдельные плитки (которые могут быть и бракованными), провисев перед этим несколько десятилетий в условиях этой самой тряски. Просто делать качественный косметический ремонт, видимо, сегодняшним начальникам слишком хлопотно, раз они загоняют всё под "псевдоевро".

Чем меньше плитка по размеру тем сложнее ее класть, тем больше вероятность дефектов и неровностей на поверхности, да и искать однотонные плитки под замену не очень просто. Поэтому кафель однозначно фтопку, мрамор рулит.

от плити, для использования отказались еще в 70-е, уже тогда пришли к выводу, о не выгодном ее использовании.

И кстати где в новой отделке вы увидели европейский стиль?