TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Жытомір, ЮМЗ Т1 № 2062; Жытомір — Разные фотографии
  Жытомір, ЮМЗ Т1 № 2062  —  маршрут 15
Разные фотографии
Вулиця Черняховського (Чуднівська)
Рабочие будние водителя житомирского ЮМЗ. На улице –20 °С. Самое интересное, что он сейчас починится, и вернётся в оборот

Аўтар: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 15 лютага 2012 г., серада

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 27.03.2012 07:54 MSK
Праглядаў — 929

Падрабязная інфармацыя

Жытомір, ЮМЗ Т1 № 2062

Дэпо / Парк:Трамвайно-троллейбусне депо № 2
З...:1994
Мадэль:ЮМЗ Т1
Пабудаваны:12.1994
Заводскі №:344
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:17.04.1995
Заўвагі:КВР 01.2018 [29]
1998 г. — СР.
2006—11.2007 — КВР.
07.2009 — на ТР.
12.07.2010 — передан в ТД № 1 вместе с остальными троллейбусами, работавшими в тот момент на маршруте № 15.
В конце августа 2010 г. был возвращён в ТТД № 2 из-за того, что ТД № 1 было переполнено.
10.2016—10.01.2017 — не работал.
26.06.2017—09.01.2018 — КВР в ТД № 1.
17.12.2019 — ДТП.
18.03 — 11.06.2020 — не работал (в связи с карантином).
05.06 — 25.07.2021 — не работал.
10.03 — 08.06.2022 — не работал.
10.06.2022 — задымление

Установлена инфосистема "Гранато"

EXIF

Модель камеры:DMC-FZ100
Время съёмки:15.02.2012 07:08
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:+0.33 EV
Фокусное расстояние:31.8 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 7

27.03.2012 08:00 MSK
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20449 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Полнота картины:
http://transphoto.ru/photo/484062/

Через некоторое время:
http://transphoto.ru/photo/484058/
+2
+2 / –0
27.03.2012 19:10 MSK
Спасылка
Denat · Жытомір
Фота: 114
На габаритах трамваев можно встретить выцарапанные буквы "ттд", здесь - цифры 62. Если честно, очень раздражает наш менталитет с жадностью и желанием при возможности что-то украсть. Как по мне - эти выцарапанные цифры/буквы очень уродуют ПС, и за народ становится просто стыдно.

Как мне рассказал один знакомый-старожил - на Татрах тонированные стёкла в перегородках между кабиной водителя и салоном специально царапали и просверливали, чтобы их не воровали. Он говорил, что их любили ставить даже на мотоциклы.
+2
+2 / –0
28.03.2012 09:40 MSK
Спасылка
kitty-boy · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Главное тут габариты даже не прозрачные уже. Им только на помойку путь в таком виде.

p.s. вот не понимаю почему водила должен в -20 лежать под машиной? А ремонтники тогда для чего? ИМХО я бы не полез. Вряд ли за это доплачивают. Зачем чужую работу выполнять?
0
+0 / –0
28.03.2012 10:36 MSK
Спасылка
Andrey_Sheva · Харкаў
Фота: 1681
А я бы полез, будь это моя закреплённая машина. После ремонтников в половине случаев переделывать придётся
0
+0 / –0
28.03.2012 10:56 MSK
Спасылка
Denat · Жытомір
Фота: 114
Цитата (kitty-boy, 28.03.2012):
> Главное тут габариты даже не прозрачные уже. Им только на помойку путь в таком виде.

У нас почти все габариты в таком виде. Когда едешь сзади - к стоп-сигналам нужно присматриваться.

Цитата (kitty-boy, 28.03.2012):
> вот не понимаю почему водила должен в -20 лежать под машиной? А ремонтники тогда для чего?

Так ремонтники такую работу обычно выполняют в депо. А здесь, не теряя времени, починился, и поехал дальше.
0
+0 / –0
28.03.2012 11:44 MSK
Спасылка
Фота: 82
Цитата (Denat, 28.03.2012):
> У нас почти все габариты в таком виде. Когда едешь сзади - к стоп-сигналам нужно присматриваться.

Этот ужас лично я уже наблюдаю с 2006 года! А вечернее время даже фары не работают или только одна. Я уже не говорю о освещение пассажирского салона, на весь салон три плафона, в каждом по одной лампочке. Хотя я знаю водителей которые за свои средства покупают лампочки и постоянно то закручивают то выкручивают. Так как их просто крадут. Когда то даже сидушки воровали с салона. Часто видно сейчас как сидушки в салоне подписаны борт. номером данной машины.
0
+0 / –0
28.03.2012 23:20 MSK
Спасылка
Denat · Жытомір
Фота: 114
Да уж... Похвалиться можем разве что тем, что у нас не царапают стёкла (см. http://transphoto.ru/photo/484166/).

Обычно если обе фары не работают, то их просто не включают. А ехать в тёмное время суток без фар даже со включенными габаритами - это нарушение наших ПДД
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика