Можно и восстановить что-то. С виду не всё так плохо - главное желание, но похоже его не хватает у больших чинов.

Время покажет кто на что способен...

Ну похоже кто-то очень обделён способностями восстановления ГЭТ.

Слишком долго стоят. Даже если не раскурочены - внутри наверно всё уже давно сгнило...

Сколько времени стоят?
У нас был экземпляр, который стоял больше 6 лет. По виду казалось, что он гнилой полностью, но когда его разобрали, оказалось, что не такой уже он гнилой и был: http://transphoto.ru/photo/288196/

Цитата (Anton, 30.03.2012):
> Слишком долго стоят. Даже если не раскурочены - внутри наверно всё уже давно сгнило...

Не факт, может ещё не всё потеряно. Наверняка при желании можно хотя бы одну машину из этого ряда восстановить. Вот те тралики, которые хотели из Донецка пригнать, так то, действительно, самая настоящая гниль.

Стоят они где-то порядка 8 лет. Тут дело в другом: главное, чтобы ходовые машины обслуживали так, как это было еще два года назад. Иначе они пополнят сфотографированный ряд совсем скоро. К сожалению, к этому все и идет.

Да, сейчас ситуация не очень, машины хуже обслуживаться стали, людей нет, да и нового ПС не ожидается.

Цитата (YariK, 31.03.2012):
> Стоят они где-то порядка 8 лет. Тут дело в другом: главное, чтобы ходовые машины обслуживали так, как это было еще два года назад.

А что произошло за эти два года?

Люди поуходили, заработную плату задерживают, обслуживание стало плохое из-за нехватки средств и людей. Или эти средства есть, но просто идут кому-то в карман. Вообщем ситуация непростая.

Суля по фото 2006 года - он стоял с заваренным лобовым. Интересно, зачем стекло вставили? Хотели восстановить?

Были попытки и планов было море.

Никогда, Никогда эти машины не попадуд на КВР!!! Во первых больше в Краматорске его неделают!! Во вторых это уже не троллейбысы, а гора трухи...
Зы: YariK, Жги ещё! Твои подписи к фото не более чем Твоя фонтазия...

Цитата (YariK, 31.03.2012):
> Стоят они где-то порядка 8 лет.

Скажу тебе больше!!! Порядка 8 лет прошло с момента выхода первой КВРной машины, это была 0138!!! А под забор машины стали задолго до этого. На КВР из этих машин выбирали самые крепкие, с которыми было минимум работы и геморроя по восстановлению!!!

По крайней мере 142 ещё в 2004 году была действующей, лет 6 как она стоит. К тому же КВР сделать можно в других городах.

Цитата (Slava_krm, 03.04.2012):
> Никогда, Никогда эти машины не попадуд на КВР!!!

Да ты что!!!8-) Серьезно?!?!8-) Ну спасибо, что открыл мне глаза. А я то думал, что их только вчера с завода пригнали(-;
... А с чего ты решил, что именно эти машины я имел ввиду? Или ты действительно думал, что я не знаю с какого года они выпуска и что 0142 это вообще перебивка?

> Во первых больше в Краматорске его неделают!! >

А что на Краматорске сошелся клином белый свет?! Его делают, например, в соседнем Артемовске. Я уже молчу про Днепр и Харьков.

> Во вторых это уже не троллейбысы, а гора трухи...

Ну к примеру стекло не гниет, не ржавеет, не выгорает. Эти троллейбусы вполне могут пригодится, для КВРа других машин. И стекло не единственное, что там сохранилось.

> Зы: YariK, Жги ещё! Твои подписи к фото не более чем Твоя фонтазия...

Тогда уж фАнтазия.
Что ж ты так испугался моей фАнтазии, если это всего навсего моя фАнтазия?! Испугался что она может сбыться?!
А прикинь если сбудется? Фантазировать никто никому не запрещал (-;

Недавно в Днепре местные разборки были, теперь в Краматорске... куда катится этот мир? Когда уже углегорские ТФы начнут в камментах на сайте отношения выяснять? :)))

Никаких выяснений, только реальные факты.

Я так понимаю что эти машины получат 2 жизнь .
Вот что пишут .

В течение года на дорогах Краматорска станет больше троллейбусов.
Об этом на аппаратном заседании рассказал директор ТТУ Андрей Бороха. Так, в середине июня на капремонт отдадут три троллейбуса, которые стояли на глубокой консервации с 2004 года. Кроме того, на капремонт отправятся еще два троллейбуса, которые сейчас ходят по маршруту...

Уже и тендер есть: http://alltransua.com/tenders/index.php?tender=159

Лот №1 – інвентарний номер №142 – 1 од. Більш детально в документації конкурсних торгів.
Лот №2 - інвентарний номер №145 – 1 од. Більш детально в документації конкурсних торгів.
Лот №3 - інвентарний номер №180 – 1 од. Більш детально в документації конкурсних торгів.
Лот №4 - інвентарний номер №182 – 1 од. Більш детально в документації конкурсних торгів.
Лот №5 - інвентарний номер №184 – 1 од. Більш детально в документації конкурсних торгів.

Цитата (Santehnik, 19.04.2016):
> Лот №3 - інвентарний номер №180
http://transphoto.ru/photo/163675/
Уже к списанным обратились:)Повезло 180 что не порезали .

Главное - чтобы от долгого стояния вконец не прогнили.

из чего следует, что 0180 не списан, смените статус машины

Значит на мерседесовские гармошки забили, не по зубам они Краматорску оказались, раз за эту гниль решили взяться. Печаль с одной стороны, с другой, так хоть что-то будет ездить.

С гармошками вопрос больше политический, чем технический.

Цитата (Иван Н, 20.04.2016):
> Значит на мерседесовские гармошки забили, не по зубам они Краматорску оказались, раз за эту гниль решили взяться. Печаль с одной стороны, с другой, так хоть что-то будет ездить.
Почему же забили ,они с ними разбираются ,плюс машины привезли тупо со стоянки ,а они там стояли с 2012-2013 года ,поєтому были небольшие проблемы проблемы в техническом плане,щас начата процедура сертификации первой машины .За гниль взялись так как не известно когда по тендеру будут закупаться дополнительные машины (на те 12 миллионов что давал губернатор ) так как не испытаны мерседесы не ясно потянет сеть и каковы экономические затраты .
Вот о мерсах https://youtu.be/Rj1yBCPrpXY

Цитата (Santehnik, 19.04.2016):
> Уже и тендер есть

Судя по перечню требуемых работ будут как и 0187
http://picua.org/?v=2016-05-25_xefkdw1dj...eq4u7p.png

Да, список внушительный и что самое главное дотошный, расписано все или почти все.
А самое главное - цена вопроса?

Цитата (tavalex2007, 25.05.2016):
> А самое главное - цена вопроса?

На 5 машин выделено 4 миллиона гривен выходит по 800 тыщ на каждую если поровну делить .Кто и за сколько взялся каждую машину пока не известно ,сегодня должны были огласить результат тендера ,но пока еще нет информации .

Вроде как по нынешним раскладам еще и недорого выходит. Ждем-с!

Цитата (Skavo, 25.05.2016):
> сегодня должны были огласить результат тендера ,но пока еще нет информации .

http://alltransua.com/tenders/index.php?tender=159

Харьковские Технологии электротранспорта будут делать за 757 тыс ₴ за шт.