Odesa, Nivelles Odessa Type B n.º 100; Odesa, Godarville Odessa Type E n.º 1005; Empleados de transporte eléctrico — Foto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Odesa,	KTM-2	n.º 1224	— ruta 28
Nivelles Odessa Type B		n.º 100	— ruta 28
Godarville Odessa Type E		n.º 1005	— ruta 28

Empleados de transporte eléctrico

Вулиця Чіжикова

Сборщики Каранфилов, Крупченко, Рыбалко, Майданюк и бригадир Ёрж. Фото из музея ОГЭТ.

Posted by AlexSan ·

Odesa Fecha: 1965 a.

Estadística

Published 08.04.2012 00:14 MSK
Views — 499

Detailed info

Valoración

Rating: +14

Сергей Александров	+1
Vladlen99	+1
mkm	+1
timo44	+1
Sentinel	+1
Ярослав Московка	+1
Алексей Разуменко	+1
ктм	+1
Алексей Савин	+1
Роман Романов	+1
Вололя	+1
Maxtor	+1
Karol95	+1
Voldemar	+1

Enlace permanente a la foto

Odesa, Nivelles Odessa Type B n.º 100

Cocheras:	Unknown depot
Desde...:	1912
Modelo:	Nivelles Odessa Type B
Fabricado:	1912
Estado:	Baja (10.10.1967)
Purpose:	De pasajeros
Remarks:	Модернизирован в кузов ОШ2М
Поезд 100-1005 (после модернизации) Ввод в эксплуатацию: 01.06.1912 (ст. ст.) Изначально классифицирован как тип B, городской. 18.12.1942 вывезен в Арад, возвращён после 1944. После возвращения — трамвайное депо им. Ленина. С 1949? — трамвайное депо им. Ильича. С 1955 — трамвайное депо им. Ленина. Модернизирован 07.1959. Передан в трамвайное депо Слободка. С 01.12.1965 — трамвайное депо им. Ильича. Списан 10.10.1967.

Odesa, Godarville Odessa Type E n.º 1005

Cocheras:	Unknown depot
Desde...:	08.1912
Modelo:	Godarville Odessa Type E
Fabricado:	1912
Estado:	Baja (10.10.1967)
Purpose:	De pasajeros
Remarks:	Модернизирован в кузов ОШ2П
Поезд 77-1005 (01.1954), 39-1005 (07.1955, 07.1956), 29-1005 (04.1957) Поезд 100-1005 (после модернизации) Ввод в эксплуатацию: 10.06.1912 (ст. ст.) Изначально классифицирован как тип E. В 1938 типу присвоено наименование «Серия 5». После 1944 — трамвайное депо им. Ленина. С 1954? — трамвайное депо им. Ильича. Реконструкция дверей в автоматические 07.1955. Модернизирован 06.1959. С 1959 — трамвайное депо им. Ленина. С 1964? — Октябрьское трамвайное депо. С 01.12.1965 — трамвайное депо им. Ильича. Списан 10.10.1967.

Comentarios · 2

24.04.2023 17:28 MSK
Enlace

OMF

Foto: 9

Судя по высоте и количеству окон, прицеп не 1005, а какой-то из серии 1500.
К тому же на улице явно не декабрь, а по описанию вагон 100 появился в депо Ильича именно тогда. Значит жто 1966 г. и присутствие прицепа 1500-й серии вполне оправдано - вагон 1005 мог оставаться на Слободке.

+0 / –0

27.04.2023 12:22 MSK
Enlace

Vladlen99 ·

Odesa

Foto: 40 · Redactor común / Redactor local / Traducción del sitio web (UK)

Вадим, возможность работы вагона депо Слободка на 28 маршруте исключена?

+0 / –0

Su comentario

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.