Сегодня часам к 16:00 уже повесили

На остановках от Школы до Петергофского висят таблички : "Движение трамваев закрыто."

ремонт?

Вы знаете, даже если написать крупно - никто не будет читать, надо на каждой остановке посредине рельс ставить строительные заграждения - тогда может народ сообразит.

Цитата (VicSin, 10.04.2012):
> надо на каждой остановке посредине рельс ставить строительные заграждения - тогда может народ сообразит.

Не факт :(

Цитата (MMG, 10.04.2012):
> ремонт?

Паводок...

Цитата (VicSin, 10.04.2012):
> Вы знаете, даже если написать крупно - никто не будет читать, надо на каждой остановке посредине рельс ставить строительные заграждения - тогда может народ сообразит.

Уже обсуждалось. Если бы ГУПы регулярно и заблаговременно информировали пассажиров, то проблем бы никаких не было. А когда то сделают, то не сделают, никто и не смотрит. Могу фото вчерашнее утреннее аншлага, где 60-й не замазан выложить. Может подскажете, как по нему догадаться, что движение закрыто?

Цитата (КЖ, 10.04.2012):
> Если бы ГУПы регулярно и заблаговременно информировали пассажиров

Это общий упадок культуры и уважения к человеку в стране... Власть понимает, что нормальный человек на общественном транспорте не ездит, а только - быдло. А быдло может и постоять, и подождать, и потерпеть...
И это беда не только транспортной сферы...

А где ездит не быдло? На личных автомобилях?
Там отношение властей такое же, если не хуже.
Имхо не быдлом у нас считаются только те, у кого мигалка на крыше.

Цитата (Vasya, 10.04.2012):
> у кого мигалка на крыше
Или вертолёт, на худой конец...

Подождите, какой паводок? 60 маршрут как я наблюдал очень популярен. Что затоплено?

Цитата (MMG, 10.04.2012):
> Подождите, какой паводок? 60 маршрут как я наблюдал очень популярен. Что затоплено?

Ничего не затоплено. Всего лишь - капитальный ремонт путей.

Цитата (КЖ, 10.04.2012):
> Уже обсуждалось. Если бы ГУПы регулярно и заблаговременно информировали пассажиров...

В прессе (в т.ч. на ТВ и радио) было три(!) рассылки о закрытии движения на этом участке:
1. Комитета по транспорту о закрытии 60 и вводе 300 (3 апреля).
2. Пассажиравтотранса о вводе 300 взамен 60 (4 апреля).
3. Горэлектротранса о закрытии 60, усилении 56 и вводе 300 (6 апреля).
В трамваях развешивали объявления о закрытии 60-ки.
Если люди не видят объявлений, поклеенных у них перед носом - как ещё их оповещать?

Цитата (КЖ, 10.04.2012):
> Могу фото вчерашнее утреннее аншлага, где 60-й не замазан выложить. Может подскажете, как по нему догадаться, что движение закрыто?

Неоднократно видел людей, ожидающих трамвая под табличкой "движение закрыто" ;)

Для тех, кто не читает прессу: с 16 апреля и до конца июля закрывается движение трамваев по проспекту Науки (ремонт на участке от Карпинского до Руставели). Маршруты №№ 38, 57 закрываются, № 9 - от Удельной до Тихорецкого, № 61 - от Суздальского до метро Выборгская. По Науке вводится автобус № 52. ;)

Цитата (Роман Агапитов, 10.04.2012):
> В трамваях развешивали объявления о закрытии 60-ки.
> Если люди не видят объявлений, поклеенных у них перед носом - как ещё их оповещать?

Подпишусь. К примеру, объявлениями о грядущем ремонте наклонного хода на канале Грибоедова уже несколько месяцев увешано метро по всему городу, по трансляции регулярно гоняют информацию. И всё равно каждый день вижу людей, впервые это обнаруживших. Сегодня попался особо ценный кадр - он поднялся по пересадочному эскалатору с НП на ГД, развернулся и пошёл к тому выходу. Ну, подумаешь, из 4-х малых эскалаторов два закрыто на ремонт, один работает на спуск, а на подъём ничего нет - "я ведь самый умный и точно знаю, что там был выход".

Цитата (Роман Агапитов, 10.04.2012):
> Если люди не видят объявлений, поклеенных у них перед носом - как ещё их оповещать?

Как в Москве - раскладными стойками на крупных остановках и большими яркими объявлениями на обычных остановках. Если я не смотрю ТВ и не слушаю радио и живу в другом районе, то, получается, я гарантированно попадаю в непонятную ситуацию. Объявления должны быть в первую очередь в том месте, где идёт ремонт, а не в трамвае, который уже ушёл на другой маршрут, и не на ТВ и радио, которые смотреть и слушать не всегда и хочется. У многих людей, кстати, вообще нет на это времени.

Олег, полностью согласен. Объявления должны быть на каждой остановке. Неужели дорого взять и расклеить хотя бы А4 листы в файликах?

Цитата (Vasya, 10.04.2012):
> не быдлом у нас считаются только те, у кого мигалка на крыше.

А вот они-то как раз самое махровое быдло и есть

Цитата (MMG, 10.04.2012):
> Подождите, какой паводок? 60 маршрут как я наблюдал очень популярен. Что затоплено?

Да ничего не затоплено, человек пошутил по поводу огромной лужи в кадре, а вы за чистую монету 8)

Цитата (Роман Агапитов, 10.04.2012):
> Если люди не видят объявлений, поклеенных у них перед носом - как ещё их оповещать?

Ром, лучше всего - заранее ставить большие инфощиты на остановках, я думаю, это самый лучший вариант, потому что кто-то не читает газеты, кто-то - объявления, кто-то не смотрит ТВ или не видел сюжет или статью в газете, а вышел на остановку, увидел - всё понял 8)


Цитата (Олег Бодня, 10.04.2012):
> Цитата (Роман Агапитов, 10.04.2012):
> > Если люди не видят объявлений, поклеенных у них перед носом - как ещё их оповещать?
>
> Как в Москве - раскладными стойками на крупных остановках и большими яркими объявлениями на обычных остановках. Если я не смотрю ТВ и не слушаю радио и живу в другом районе, то, получается, я гарантированно попадаю в непонятную ситуацию. Объявления должны быть в первую очередь в том месте, где идёт ремонт, а не в трамвае, который уже ушёл на другой маршрут, и не на ТВ и радио, которые смотреть и слушать не всегда и хочется. У многих людей, кстати, вообще нет на это времени.

Олег, категорически солидарен!!! Сначала чирканул свой пост, потом прочёл ваш и понял, что мысли совпадают 8)

Да, кстати, после закрытия лучше эти щиты перемещать в пространство между рельс, чтобы было понятнее 8)

Цитата (Роман Агапитов, 10.04.2012):
>Всего лишь - капитальный ремонт путей.

Сроки ремонта известны?

До 1 мая.

Цитата (Олег Бодня, 10.04.2012):
> Как в Москве - раскладными стойками на крупных остановках и большими яркими объявлениями на обычных остановках.
> Если я не смотрю ТВ и не слушаю радио и живу в другом районе, то, получается, я гарантированно попадаю в непонятную ситуацию.

Если ты не смотришь/не слушаешь/не читаешь - ты по-любому попадаешь в ситуацию, т.к. приезжаешь на остановку и обнаруживаешь плакат, что трамвай не ходит :)

Цитата (Dissident, 10.04.2012):
> Олег, полностью согласен. Объявления должны быть на каждой остановке. Неужели дорого взять и расклеить хотя бы А4 листы в файликах?

И куда их клеить? На тонюсенькие столбы Организатора перевозок? Да и они не на каждой остановке есть.

Цитата (КЖ, 10.04.2012):
> Сроки ремонта известны?

Конечно, закрытие с 9 по 24 апреля включительно и потом повторное 29 и 30 апреля.

Да, ещё готовьтесь к закрытиям:
16-21 апреля на Расстанном переулке,
21-23 апреля на узле Днепропетровская/Расстанная (подключение временной кривой из Купчино на Карбюраторный)
21 апреля - 25 июня закрытие Марата (а заодно и Лиговки и 16 трамвая)

А почему было объявлено, что 7-8 апреля 38 тролл только до Апрельской ходит? Я специально поехал и в итоге доехал до Финляндского! :-Х

Роман, ты можешь опубликовать весь список известных сейчас закрытий и дат на главное города в виде новости?

Цитата (ЛВС-90, 11.04.2012):
> А почему было объявлено, что 7-8 апреля 38 тролл только до Апрельской ходит? Я специально поехал и в итоге доехал до Финляндского! :-Х

Значит газовики (или кто там должен был трубы копать) отменили это закрытие.

Цитата (Yosheek, 11.04.2012):
> Роман, ты можешь опубликовать весь список известных сейчас закрытий и дат на главное города в виде новости?

Сейчас точные даты есть только по Науке и Лиговке. Остальные адреса - на согласованиях/конкурсах и т.п.

Цитата (КЖ, 10.04.2012):
> Может подскажете, как по нему догадаться, что движение закрыто?

Видеть что-нибудь дальше собственного носа. Информации в СМИ было достаточно.
Тем, кто её не увидел, файлики и объявления на остановках помогают редко.

А если на линию высылать автомобиль с автоинформатором и матюгальником на крыше? Ездит себе туда-сюда и объявляет, и объявляет... А через пару дней пассажиры привыкнут и перестанут ходить на остановки. А потом автомобиль будет ездить и говорить о том, что движение возобновилось...

Цитата (Филиппов Владимир, 12.04.2012):
> через пару дней пассажиры привыкнут

Пассажиры за несколько месяцев не привыкли к тому, что остановку "пл. Калинина" перенесли на 30 метров за перекресток - до последнего дня ремонта кто-нибудь да стоял на старом месте и бежал вслед проносящемуся троллейбусу, который, естественно, не останавливался. Так что ваша идея с автомобилем обречена на провал.

Цитата (Бидон Помоев, 12.04.2012):
> ваша идея с автомобилем обречена на провал.

И тут есть выход! Трамвай и троллейбус перевести на работу, как маршрутные такси. Пассажир руку поднял - транспортное средство остановилось... А перед нужной ему остановкой пассажир подходит к кабине и говорит:
- Тормозни, шеф, где-нибудь возле того дома...

Цитата (Филиппов Владимир, 12.04.2012):
> Трамвай и троллейбус перевести на работу, как маршрутные такси.

тогда надо срочно набирать на курсы граждан Узбекистана)))

А вообще-то вы шутите, нет? Я как-то слышал от одного фаната идеи типа "когда я стану чиновником, буду добиваться того, чтобы весь ОТ работал как маршрутки", вы с ним заодно? )))

Цитата (Филиппов Владимир, 12.04.2012):
> А если на линию высылать автомобиль с автоинформатором и матюгальником на крыше?
Зачем? Сколько топлива он прожжёт? Еще раз говорю - те, кто хотел услышать и узнать эту информацию, её узнали. Я её читал минимум в 4 разных источниках (Фонтанка, сайт ГКУ ОП, "Контакт" и СТТС), причём специально нигде это не искал, везде само попалось. Этого по-моему более, чем достаточно. Кто всё это игнорирует - тому и матюгальник на крыше не поможет.

Цитата (Виктор Бергман, 12.04.2012):

> А вообще-то вы шутите, нет?
Виктор, дорогой, конечно - это смех сквозь слёзы!
Я - ретроград и консерватор в вопросах трамвайно-троллейбусной тематики.
Мне очень не нравятся все эти снятия трамвайных путей и КС, перетасовки маршрутов, переносы остановок туда-сюда... Просто вспомнил идею одного моего приятеля, считающего, что пригородные электрички должны работать как маршрутки: стоишь на насыпи и голосуешь... Он ещё сокрушался, что так нельзя сделать в метро...

Цитата (Михаил Жуков, 12.04.2012):
> Сколько топлива он прожжёт?

Электромобиль, раз речь идёт о ГЭТе...

Михаил, обычный человек разве что только Фонтанку и почитает..

Цитата (Роман Агапитов, 11.04.2012):
> Если ты не смотришь/не слушаешь/не читаешь - ты по-любому попадаешь в ситуацию, т.к. приезжаешь на остановку и обнаруживаешь плакат, что трамвай не ходит :)

Это лучше, чем приехать на остановку, ничего не обнаружить и напрасно ждать трамвая полчаса.

Цитата (Роман Агапитов, 11.04.2012):
> И куда их клеить? На тонюсенькие столбы Организатора перевозок? Да и они не на каждой остановке есть.

Клеить на его аншлаги. Кстати, сам "Организатор перевозок" так и делает. Например, сейчас на остановках 73-го на ул. Зайцева висят объявления о переносе маршрута. Правда, слишком краткие - маршрут перенесён, справки по телефону... Но и то хлеб. Даже при прошлогоднем ремонте пр. Стачек (всего на неделю) такие объявы клеили.

Ну а лучше, конечно, клеить на остановочные пункты, благо большинство остановок, в т.ч. трамвайных, таковые уже имеет.

Цитата (Михаил Жуков, 12.04.2012):
> Еще раз говорю - те, кто хотел услышать и узнать эту информацию, её узнали. Я её читал минимум в 4 разных источниках (Фонтанка, сайт ГКУ ОП, "Контакт" и СТТС), причём специально нигде это не искал, везде само попалось. Этого по-моему более, чем достаточно.

И на старуху бывает проруха :-)
http://fotobus.msk.ru/photo/647229/#506333

Олег, не путай одно с другим. Сайт ОП уже не первый раз замечен в редактировании новостей "задним числом".

Тебе же уже ответили, что никакого "заднего числа" не было.

Ну я тоже пока с головой дружу. Жаль, не догадался текст сохранить.

Миш, я не про то. Ты читал новость без автобусов, а были новости и с ними. Так что даже такой эрудированный человек, как ты, пропустил информацию о закрытии, что уж тут говорить об обычных гражданах. Поэтому объявления о ремонтах на остановках нужны обязательно. Наличие информации в СМИ - не оправдание их (объявлений) отсутствию. Вот к чему я клоню.

На Лиговском висят какие-то бумажки, читаемые желательно через лупу. И они только про трамваи тоже.