Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kyjiw, DAC-217E Nr. 4397
  Kyjiw,  DAC-217E Nr. 4397 
Куренівське тролейбусне депо
Стоит без колес. В салоне и в кабине сняты полностью все детали

Autor: D.A.mix · Kyjiw           Datum: Montag, 9. April 2012

Statistik

Veröffentlicht: 10.04.2012 06:54 UTC
Aufrufe — 1020

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +108
Киевский Чаёк+1
manil+1
фан лаз+1
Davies+1
Tvans+1
Артурыч+1
татр-т6б5+1
Костян+1
Никита Осипов+1
BOSS+1
ZZ-TOP+1
vic938+1
romanmonster+1
К-1+1
sav2403+1
Максим Наумов+1
Александр Акуленко+1
Глеб Станиславович+1
АНТИСТРЕССОВНА+1
Anton_Abramov+1
Артём Мальгинов+1
Иван Ревенков+1
Novert Байкальский+1
chibuga+1
Олег Лукаш+1
Павел Мельников+1
Aztec+1
Константин Марков+1
Сэм+1
ВЗТМ-5284+1
VVN+1
Кирилл Величко+1
Александров Николай+1
КТМ-19+1
Danil Nesterenko+1
Dima61+1
bolani+1
KievTram+1
Nazar.Zayats+1
VitalikTTL+1
Sturm+1
Алексей Савин+1
Сергей Nemtsev+1
Щукин Д.+1
Viktor_L+1
Роман Романов+1
Yotjeg+1
Владимир Мартынов+1
Богдан Смыков+1
Yufit+1
MAXMASTER+1
Володя Мадоян+1
ШУр+1
Serj+1
ПисателЬ+1
Steve+1
Maciej Zysko+1
Игорь Букатин+1
Трёхгранка+1
Andrey_Sheva+1
makfan+1
Пашка+1
пассат+1
Михаил Чукалов+1
Дима Ягодкин+1
Андрей Янковский+1
Ищенко Никита+1
Владислав Лысов+1
Сергей Иванов+1
Руслан Измайлов+1
УРИЦКИЙ+1
Kostja+1
ckd_ds+1
tavalex2007+1
Santehnik+1
Kosta1466+1
СПЕКТР-1+1
Сергей Валерьевич+1
TFA+1
Евгений Барцио+1
Андрей Харьковой+1
Ситников Илья+1
ZIU+1
Technicman+1
taras+1
olegomm+1
za tramvaj+1
Jan de Vu+1
Simferopol+1
Archi+1
Александр Рябов+1
Moscowit+1
RGB+1
verbounty+1
Valeriy+1
2846.373+1
Nevidimka+1
Дмитрий Недашковский+1
Anton+1
Seriy+1
GPS_27+1
mojik314+1
Т.Л.Н.+1
Макс Вдовиченко+1
PRO100МИХА+1
Олександр+1
Karol95+1
Shon+1

Kyjiw, DAC-217E Nr. 4397

Betrieb/Depot:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
von...:02.2007
Typ:DAC-217E
Baujahr:1989
Fabriknummer:2247
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (14.08.2012) Außer Betrieb
Nutzung:Historischer Wagen
Bemerkung:Музейный. 02.2007 ex 4372. 14.08.2012 to DD; 31.05.2015 to HEAC
После КВР на линии не работал. В феврале 2007 в результате перебивки на него был нанесен номер 4397, а оригинальный 4397 ездил до конца под номером 4372.
14.08.12 — перевезен в музей КП "Киевпасстранс"
05.12.15 — перевезен в ИЭРЦ КП "Киевпастранс"

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D80
Date and Time:09.04.2012 12:12
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Focal Length:28 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 30

10.04.2012 14:32 UTC
Link
Fotos: 1500
Больно смотреть...
+10
+13 / –3
10.04.2012 15:39 UTC
Link
Master11 · Kyjiw
Fotos: 126
На Шкоды да, на Даки нет.
–21
+11 / –32
10.04.2012 15:53 UTC
Link
sergiy · Kyjiw
Fotos: 1
кому как, мне как раз наоборот...
+6
+11 / –5
10.04.2012 16:09 UTC
Link
Fotos: 652
Вот хоть я и считаю, что списанному троллейбусу место на свалке, почему то этот троллейбус мне жалко... Наверно потому, что это троллейбус детства...
+13
+16 / –3
10.04.2012 16:22 UTC
Link
Blek · Kyjiw
Fotos: 2
Опять же таки,зачем было его разбирать если после КВР он не выходил на линиию.Хотя бы 1 ходовой был.
+8
+10 / –2
10.04.2012 16:45 UTC
Link
Vityok · Kyjiw
Keine Fotos
Вот вам и сохранили как музейный, а сколько разговоров было...
+12
+13 / –1
10.04.2012 17:04 UTC
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17080 · Fotoredakteur
От гады! А колеса-то куды сняли? На другой тролль поставили? Или просто банальным образом сперли и продали?
+5
+8 / –3
10.04.2012 17:24 UTC
Link
PVA · Charkiw
Fotos: 797
Цитата (Blek, 10.04.2012):
> Опять же таки,зачем было его разбирать если после КВР он не выходил на линиию.Хотя бы 1 ходовой был.

ЯТП, он никогда _ходовым_ не был. Просто кузов после КР.
–9
+5 / –14
10.04.2012 18:36 UTC
Link
Steve · Kyjiw
Fotos: 678
Ну как же так... Как так...? :(
+7
+8 / –1
10.04.2012 19:01 UTC
Link
Developer · Krim-Obus
Fotos: 10
А кузов то в отличном состоянии. Листы обшивки и профиля идеальные, судя по фото и рама в отличном состоянии...

Ходить и ходить, но только не в Киеве.
+4
+6 / –2
10.04.2012 19:32 UTC
Link
Alexo · Sewastopol
Keine Fotos
Как мне его жаль, искренне...
+5
+5 / –0
10.04.2012 20:01 UTC
Link
Ikarus435 · Kyjiw
Fotos: 1
Вот уроды! Последний киевский Dac и то не уберегли сволочи! За такое начальника депо посадить мало!
+3
+6 / –3
10.04.2012 20:19 UTC
Link
Developer · Krim-Obus
Fotos: 10
Цитата (Ikarus435, 11.04.2012):
> За такое начальника депо посадить мало!

Ну за такие дела в советское время посадили бы всех действующих начальников предприятий по статье халатность - 4 года с конфискацией. Хотя думаю, они бы пошли, все-таки по корупции на более длительный срок "лесоповала".
+2
+2 / –0
10.04.2012 21:02 UTC
Link
Fotos: 302
Цитата (PVA, 10.04.2012):
> ЯТП, он никогда _ходовым_ не был

До КР был, целых 16 лет (-:
+4
+5 / –1
10.04.2012 21:11 UTC
Link
PVA · Charkiw
Fotos: 797
Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.04.2012):
> Цитата (PVA, 10.04.2012):
> > ЯТП, он никогда _ходовым_ не был
> До КР был, целых 16 лет (-:

Не буквоедствуй. Разве не понятно, что имелось ввиду его существование после КР в Днепропетровске?
–6
+2 / –8
10.04.2012 21:18 UTC
Link
Fotos: 302
После КР происходит переселение душ? (-:
"Никогда" - это "никогда", а "никогда после КР" - так и пишется. Мне то по-барабану, я и так знаю, но люди, как видишь выше, не поняли твоего изречения.
+3
+5 / –2
10.04.2012 21:22 UTC
Link
PVA · Charkiw
Fotos: 797
Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.04.2012):
> "Никогда" - это "никогда", а "никогда после КР" - так и пишется.

Цитата (PVA, 10.04.2012):
> Не буквоедствуй.
–7
+1 / –8
10.04.2012 21:32 UTC
Link
Fotos: 302
Излагай мысли максимально точно и корректно, особенно на чужой буханке. И без твоего бесценного поста люди разобрались бы в ситуации.
Полемика закрыта.
+3
+6 / –3
10.04.2012 21:41 UTC
Link
PVA · Charkiw
Fotos: 797
Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.04.2012):
> Излагай мысли максимально точно и корректно, особенно на чужой буханке.

Не говори, что мне делать, и я не скажу, куда тебе идти :)

> И без твоего бесценного поста люди разобрались бы в ситуации.

Видимо, не разобрались, если пишут, что
Цитата (Blek, 10.04.2012):
> Хотя бы 1 ходовой был.

При том, что после возвращения с КР он ходовым аж ниразу не был.
–4
+3 / –7
10.04.2012 21:43 UTC
Link
Fotos: 302
Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.04.2012):
> Полемика закрыта
+3
+5 / –2
10.04.2012 22:17 UTC
Link
Fotos: 1294
Цитата (Ikarus435, 10.04.2012):
> За такое начальника депо посадить мало!

Не хочется никого защищать, но скажем так: конкретно на ДАК, как модель троллейбуса, у начальства депо зуб не имеется. Вопрос здесь упирается в наличие собственно музея, для которого машина хранилась.
+5
+5 / –0
11.04.2012 06:19 UTC
Link
Forteroyal · Kyjiw
Fotos: 17
А кто его знает, как оно выйдет - чудес никто не отменял :)
+1
+2 / –1
11.04.2012 07:02 UTC
Link
Fotos: 820
Цитата (Developer, 11.04.2012):
> Цитата (Ikarus435, 11.04.2012):
> > За такое начальника депо посадить мало!
>
> Ну за такие дела в советское время посадили бы всех действующих начальников предприятий по статье халатность - 4 года с конфискацией. Хотя думаю, они бы пошли, все-таки по корупции на более длительный срок "лесоповала".

В советское время начальник еще раньше получил бы втык за невыполнение плана по сдаче металлолома, а в некоторых случаях - за загромождение территории депо.
+4
+4 / –0
11.04.2012 10:02 UTC
Link
Fotos: 652
Цитата (Ikarus435, 11.04.2012):
> Вот уроды! Последний киевский Dac и то не уберегли сволочи! За такое начальника депо посадить мало!

Вот давайте бред не будем писать. За что сажать? За то что сняли колеса с 20-ти летнего корыта, которое нужно двум-трем сотням фанатов? Да жалко, да последний... Но не более того
+3
+5 / –2
11.04.2012 10:28 UTC
Link
Fotos: 931 · Nachrichtenredakteur
Это наша история. Её надо беречь. Жаль, что не все это понимают.
+6
+6 / –0
11.04.2012 11:12 UTC
Link
Fotos: 691
Цитата (Developer, 11.04.2012):
> Ну за такие дела в советское время посадили бы всех действующих начальников предприятий по статье халатность - 4 года с конфискацией. Хотя думаю, они бы пошли, все-таки по корупции на более длительный срок "лесоповала".

У нас долго в депо сохранялся первый МТБ, открывший движение в качестве мемориала. Распилили еще в советское время. Ни тогда ни сейчас исторические артефакты в почете не были особенно.
+2
+2 / –0
11.04.2012 12:01 UTC
Link
Fotos: 775
фигассе, 21 год проработал..
0
+0 / –0
11.04.2012 13:16 UTC
Link
Ikarus435 · Kyjiw
Fotos: 1
Цитата (A.C.T.P.O.H.O.M., 11.04.2012):
> Вот давайте бред не будем писать. За что сажать? За то что сняли колеса с 20-ти летнего корыта, которое нужно двум-трем сотням фанатов? Да жалко, да последний... Но не более того

Ну конечно, сейчас в той же Москве беречь историю - это нормально, а в Киеве - бред.
+2
+2 / –0
15.05.2012 18:08 UTC
Link
Fotos: 67
И куда всё делось? пропили???
0
+0 / –0
18.05.2012 17:37 UTC
Link
Fotos: 10
его резать не должны; все же он должен попасть в музей.
–1
+0 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика