Больно смотреть...

На Шкоды да, на Даки нет.

кому как, мне как раз наоборот...

Вот хоть я и считаю, что списанному троллейбусу место на свалке, почему то этот троллейбус мне жалко... Наверно потому, что это троллейбус детства...

Опять же таки,зачем было его разбирать если после КВР он не выходил на линиию.Хотя бы 1 ходовой был.

Вот вам и сохранили как музейный, а сколько разговоров было...

От гады! А колеса-то куды сняли? На другой тролль поставили? Или просто банальным образом сперли и продали?

Цитата (Blek, 10.04.2012):
> Опять же таки,зачем было его разбирать если после КВР он не выходил на линиию.Хотя бы 1 ходовой был.

ЯТП, он никогда _ходовым_ не был. Просто кузов после КР.

Ну как же так... Как так...? :(

А кузов то в отличном состоянии. Листы обшивки и профиля идеальные, судя по фото и рама в отличном состоянии...

Ходить и ходить, но только не в Киеве.

Как мне его жаль, искренне...

Вот уроды! Последний киевский Dac и то не уберегли сволочи! За такое начальника депо посадить мало!

Цитата (Ikarus435, 11.04.2012):
> За такое начальника депо посадить мало!

Ну за такие дела в советское время посадили бы всех действующих начальников предприятий по статье халатность - 4 года с конфискацией. Хотя думаю, они бы пошли, все-таки по корупции на более длительный срок "лесоповала".

Цитата (PVA, 10.04.2012):
> ЯТП, он никогда _ходовым_ не был

До КР был, целых 16 лет (-:

Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.04.2012):
> Цитата (PVA, 10.04.2012):
> > ЯТП, он никогда _ходовым_ не был
> До КР был, целых 16 лет (-:

Не буквоедствуй. Разве не понятно, что имелось ввиду его существование после КР в Днепропетровске?

После КР происходит переселение душ? (-:
"Никогда" - это "никогда", а "никогда после КР" - так и пишется. Мне то по-барабану, я и так знаю, но люди, как видишь выше, не поняли твоего изречения.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.04.2012):
> "Никогда" - это "никогда", а "никогда после КР" - так и пишется.

Цитата (PVA, 10.04.2012):
> Не буквоедствуй.

Излагай мысли максимально точно и корректно, особенно на чужой буханке. И без твоего бесценного поста люди разобрались бы в ситуации.
Полемика закрыта.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.04.2012):
> Излагай мысли максимально точно и корректно, особенно на чужой буханке.

Не говори, что мне делать, и я не скажу, куда тебе идти :)

> И без твоего бесценного поста люди разобрались бы в ситуации.

Видимо, не разобрались, если пишут, что
Цитата (Blek, 10.04.2012):
> Хотя бы 1 ходовой был.

При том, что после возвращения с КР он ходовым аж ниразу не был.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.04.2012):
> Полемика закрыта

Цитата (Ikarus435, 10.04.2012):
> За такое начальника депо посадить мало!

Не хочется никого защищать, но скажем так: конкретно на ДАК, как модель троллейбуса, у начальства депо зуб не имеется. Вопрос здесь упирается в наличие собственно музея, для которого машина хранилась.

А кто его знает, как оно выйдет - чудес никто не отменял :)

Цитата (Developer, 11.04.2012):
> Цитата (Ikarus435, 11.04.2012):
> > За такое начальника депо посадить мало!
>
> Ну за такие дела в советское время посадили бы всех действующих начальников предприятий по статье халатность - 4 года с конфискацией. Хотя думаю, они бы пошли, все-таки по корупции на более длительный срок "лесоповала".

В советское время начальник еще раньше получил бы втык за невыполнение плана по сдаче металлолома, а в некоторых случаях - за загромождение территории депо.

Цитата (Ikarus435, 11.04.2012):
> Вот уроды! Последний киевский Dac и то не уберегли сволочи! За такое начальника депо посадить мало!

Вот давайте бред не будем писать. За что сажать? За то что сняли колеса с 20-ти летнего корыта, которое нужно двум-трем сотням фанатов? Да жалко, да последний... Но не более того

Это наша история. Её надо беречь. Жаль, что не все это понимают.

Цитата (Developer, 11.04.2012):
> Ну за такие дела в советское время посадили бы всех действующих начальников предприятий по статье халатность - 4 года с конфискацией. Хотя думаю, они бы пошли, все-таки по корупции на более длительный срок "лесоповала".

У нас долго в депо сохранялся первый МТБ, открывший движение в качестве мемориала. Распилили еще в советское время. Ни тогда ни сейчас исторические артефакты в почете не были особенно.

фигассе, 21 год проработал..

Цитата (A.C.T.P.O.H.O.M., 11.04.2012):
> Вот давайте бред не будем писать. За что сажать? За то что сняли колеса с 20-ти летнего корыта, которое нужно двум-трем сотням фанатов? Да жалко, да последний... Но не более того

Ну конечно, сейчас в той же Москве беречь историю - это нормально, а в Киеве - бред.

И куда всё делось? пропили???

его резать не должны; все же он должен попасть в музей.