На все бедующие вопросы отвечаю заранее.

Из ходовых вагонов остались - две системы и три одиночки.
Максимальный выпуск две системы и одна одиночка.
В выходной день две одиночки.
За 8 часов одиночка привозит максимум 380грн.
В 061 недавно горела контакторная панель, но сейчас она уже работает.
Завод АКХЗ отказался от трамвая и теперь АТУ в свободном плаванье, уже несколько раз пытались закрыть систему.

Ну вот. Еще одно предприятие спихнуло с себя трамвайную систему, которая только за счет предприятия и держалась. Жалко. Надеюсь, авдеевский трамвай как-нибудь выживет, несмотря ни на что.

По превью подумал, что Мозырь

Цитата (Михаил Селивёрстов, 16.04.2012):
> По превью подумал, что Мозырь

Да конечно...Мозырь...Так спутать милейшую Беларусь с ее фантастическим порядком-? Достаточно взглядом пробежаться по территории украинского депо,чтобы понять...Нет! Далеко не Беларусь!

Я тоже подумал на Мозырь - окраска похожая.

Цитата (Михаил Селивёрстов, 16.04.2012):
> По превью подумал, что Мозырь

Вот я как-то тоже. Окраска вагонов похожа, да и их количество в депо.

Депо видимо маленькое-?

Цитата (Дима Ягодкин, 16.04.2012):
> Из ходовых вагонов остались - две системы и три одиночки.

Остальные типа консервации содержатся?

Остальные трупы. Еще в трупном ряду стояло несколько давольно свежих вагонов, нам сказали что они с КР Краматорска пришли и сразу в трупак.

А смысл какой было отправлять вагоны на КР в другой город, чтобы по возвращению сразу ставить их в трупный ряд?

Цитата (Юрий А., 17.04.2012):
> А смысл какой было отправлять вагоны на КР в другой город, чтобы по возвращению сразу ставить их в трупный ряд?

Некачественная работа КР

Цитата (Mitya Bolotskiy, 17.04.2012):
> Некачественная работа КР

Требовать назад деньги, или сделать работу как полагается никак не получится?

Не знаю. Нам сказали после ремонта они стали ещё хуже чем были до этого.

А и ещё вопрос. Зачем рельсы справа проложены с дублерами?

У нас такие были всего на двух участках, и в депо на некоторых есть, но там правда повороты довольны крутые, а здесь вполне нормальный.

Тут тоже давольно крутой поворот, на фотографии просто не видно, а так же это типа контррельс.

Цитата (Дима Ягодкин, 17.04.2012):
> с КР Краматорска пришли и сразу в трупак.
Лучше бы их в Харьков отправили, там бы сделали отличный ремонт, а в Краматорске, никакой нормальный ремонт сделать и могут, и уже прекратили заниматься капитальными ремонтами.
Цитата (vladivostok, 17.04.2012):
> Требовать назад деньги, или сделать работу как полагается
Полностью согласен. Так и надо сделать.
Исправьте базу, что бы народ не вводить в заблуждения.

Нам сказали только что ходовые три одиночки и две системы. Номером мы не знаем, так что исправить базу не получится. Одиночки я приблизительно знаю это 041 042 и 044. А какие системы ездят я не в курсе, тем более несколько систем сказали стоит по мелким поломкам.