Интересно, исправный ли он сейчас? Вот бы попробовать заказать на нём поездочку хотя бы на территории завода :).

Да уж было бы интересно на нем покататься. но что то мне подсказывает что завод не будет связываться с настройкой вагона до того состояния, чтобы он проехал своим ходом хоть пару метров. Установить пантограф времени много не надо, настроить его умную электронику и что там еще необходимо, чтобы он сам поехал тоже, но вряд ли это будет кому ни будь нужно из заводчан и они будут этим заниматься, это сугубо мое личное предположение.

Какого он года-то?

Действительно, а кто знает каким годом вагон датировать?

1996 год постройки.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 19.04.2012):
> Действительно, а кто знает каким годом вагон датировать?

Разрабатывался практически одновременно с ЛТ-10, собран был по словам очевидцев где-то в 1995. Скорее всего сразу после этого поступил в депо на испытания, я его видел и ездил весной/летом 1996г.

В базе поставил год постройки 95, и формально вагон всё-таки "зеленый".

Цитата (FlasH, 19.04.2012):
> В базе поставил год постройки 95, и формально вагон всё-таки "зеленый".

Если долго зеленый, то нужно желтый :)

Да вот я тоже за жёлтый, что изначально и поставил в базе. Зелёный вагон через 17 лет простоя на заводе - это немного смешно.

Цитата (FlasH, 19.04.2012):
> я его видел и ездил весной/летом 1996г.

А как же фоты?? O_O

Хорошо, тогда верну желтый.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 19.04.2012):
> А как же фоты?? O_O
К сожалению тогда не только не фотографировал, но ещё даже и не думал об этом :-)

Единственное фото с линии: http://s59.radikal.ru/i165/1204/0b/7b930d117a00.jpg

Модернизированная Питерская Машка. ЛМ-68М2012 :)

Утконос!

Братиш, если не влом, напиши ещё под всеми остальными фото.

Цитата (FlasH, 19.04.2012):
> http://s59.radikal.ru/i165/1204/0b/7b930d117a00.jpg

Всё-таки дизайн хорош только по левому боку. По правому боку, с дверьми - совсем не смотрится ((

Там в основном крайние двери и водительская плохо сделаны, серединка как раз очень ничего, только покрасить если в тон кузова.

НиЧеГО ТаК :-)))))

а мне нравится, классный агрегатик бы бегал, так а почему свернулось его производство, по какой причине?

и всё таки работал его какой-то собрат - http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8f/Moscow_LT-10_0130_20030512.jpg и http://transphoto.ru/vehicle/41/#n72881

Цитата (Глеб Станиславович, 20.04.2012):
> и всё таки работал его какой-то собрат

Таких собратов работало на линии 14 штук + два опытных :-)

А водительская дверь похоже ручная?

А какова судьба етого вагона на сегоднешний день ?

Неизвестная.

Утконос!