Transphoto
Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Schließen
Kyjiw, Tatra T3 Nr. 6816
  Kyjiw,  Tatra T3 Nr. 6816 
Подільське трамвайне депо
В таком положении вагоны в ПД не были наверное никогда. И как теперь на обкатку? Только по депо.

Autor: KievTram · Kyjiw           Datum: Freitag, 20. April 2012

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 21.04.2012 11:11 MSK
Aufrufe — 1216

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +101
Vladlen99+1
kamaz+1
Tranvia+1
Антон Федорец+1
Валентин Чернецкий+1
Володя Мадоян+1
Костян+1
IvanPG+1
Вася Климов+1
Владимир Мартынов+1
Бараш Алексей+1
Илюха_ЛэП+1
FlasH+1
Александров Николай+1
Сергей Валерьевич+1
пассат+1
вадя 2017+1
Игорь Петренко+1
Иван Ревенков+1
chibuga+1
Petko21+1
Львёнок_2302+1
ViktorRy+1
Tatra-Fan+1
ВЗТМ-5284+1
Maxim Dmitriev+1
tramvajka9020+1
mkm+1
ASG+1
Andruschka1985+1
ZiU-9+1
Александр Акуленко+1
Денис Щербина+1
Александр Конов+1
Андрій Тр+1
Simferopol+1
Сергей Сергеев+1
A. V.+1
Бронза_62+1
Олександр+1
Александр Колесников+1
Алексей Чернов+1
Богдан Смыков+1
pazik+1
Anton+1
zis+1
Илья+1
Евгений Павленко+1
Roman Maslovets+1
verbounty+1
Andrey_Sheva+1
Павел Зюзин+1
Voldemar+1
Федин Кирилл+1
Глеб Станиславович+1
Сергей Nemtsev+1
Дмитрий Мостовой+1
Technicman+1
telefonika 30+1
Макс Вдовиченко+1
Игорь Николаевич+1
Янис Витолс+1
Alexman+1
Сергей Крылов+1
Rodion Petroff+1
AVB+1
Anton_Abramov+1
Андрей Захаров+1
Зиберт+1
Дмитрий Кояш+1
ZZ-TOP+1
Aztec+1
Яковлев Александр+1
Novert Байкальский+1
Дима Ягодкин+1
3142+1
Владислав Александров+1
Алексей Разуменко+1
Кирилл Величко+1
Jan de Vu+1
Андрей Харьковой+1
Игорь Букатин+1
Seriy+1
Руслан Измайлов+1
Ник Харлей+1
Ищенко Никита+1
Sturm+1
Мол+1
Sentinel+1
TFA+1
LAEN+1
olegomm+1
Santehnik+1
Денис Волотовский+1
Karol95+1
Головизин Сергей+1
tavalex2007+1
Т.Л.Н.+1
za tramvaj+1
Евгений Гура+1
BaNDiT69+1

Kyjiw, Tatra T3 Nr. 6816

Betrieb/Depot:Kyiv plant of electric transport, PrJSC
von...:10.04.2012
Typ:Tatra T3
Baujahr:1973
Fabriknummer:162450
Status:Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status (08.06.2012) Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:04.04.2012 ex Prague, 6816. 08.06.2012 to Darnytske depot, 5637
Praha, 6816
do 2007? — Praha, vozovna Kobylisy
2008? — Praha, vozovna Strašnice(?)
2008?-2011 — Praha, vozovna Žižkov
01.2010 — odstavení z provozu v Praze, deponace ve vozovně Žižkov a v ÚD
(údaje o příslušnosti k vozovnám jsou pouze orientační / данные о принадлежности к депо — грубо приблизительные)
Киев, 5637
Ранее СМЕ 5637+5665
10-11.2017 — СМЕ 5637+5607
С 11.2018 — СМЕ 5637+5665
ДТП 8.04.19 — восстановлен 25.04.19
8.08.19 — установлен комплект ЭМУ
До 02.2021 — СМЕ 5637+5665

Kommentare · 29

21.04.2012 11:41 MSK
Link
Т.Л.Н. · Smolensk
Fotos: 1086 · Allgemeiner Redakteur
Так они его в ремонт поставили или что? Неслабо его разобрали-то
+12
+12 / –0
21.04.2012 12:16 MSK
Link
Юрий2301 · Kyjiw
Keine Fotos
Методом кувалды и лома трамвай будет доведён до состояния полного не стояния, поработает месяц на линии и будет списан.
+24
+26 / –2
21.04.2012 12:25 MSK
Link
Fotos: 60
Тележки на эти вагоны ставят от списанных?
+7
+7 / –0
21.04.2012 12:29 MSK
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
Цитата (Т.Л.Н., 21.04.2012):
> Неслабо его разобрали-то

Говорят там один вобще разобрали до уровня кузова, и сдерли краску.
Вобщем все пока говорит о том что вагонам проведут типичный КЗЭТовский КВР.
+12
+12 / –0
21.04.2012 12:58 MSK
Link
Forteroyal · Kyjiw
Fotos: 17
Да чтоб они скисли со своими КВРами!
Нахрена было вообще у Праги вагоны покупать, чтобы их так же само уродовать?...
+31
+34 / –3
21.04.2012 12:59 MSK
Link
Sentinel · Mykolajiw
Fotos: 77
Цитата (Santehnik, 21.04.2012):
> Вобщем все пока говорит о том что вагонам проведут типичный КЗЭТовский КВР.

О ужас!
+13
+15 / –2
21.04.2012 13:06 MSK
Link
Т.Л.Н. · Smolensk
Fotos: 1086 · Allgemeiner Redakteur
Своих киевских мало для КВР на КЗЭТ?!
+18
+18 / –0
21.04.2012 13:07 MSK
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
Цитата (Кузьма_Скрябин, 21.04.2012):
> Нахрена было вообще у Праги вагоны покупать,
Тут еще большой вопрос в том чья инициатива была купить эти вагоны... Уже с месяц они тут, а КПТ даже не чешется чтобы как-то их оформлять на себя.

Цитата (Кузьма_Скрябин, 21.04.2012):
чтобы их так же само уродовать?...

Почему уродовать то? http://transphoto.ru/photo/486273/ я в таком скотовозе ездить не сильно хочу.
–17
+17 / –34
21.04.2012 15:14 MSK
Link
Jan de Vu · Lemberg
Fotos: 528
> В таком положении вагоны в ПД не были наверное никогда
Были! И не раз! Когда они проходили КВР они были полностю разобраны
+8
+8 / –0
21.04.2012 16:05 MSK
Link
Blek · Kyjiw
Fotos: 2
Цитата (Santehnik, 21.04.2012):
> Почему уродовать то? http://transphoto.ru/photo/486273/ я в таком скотовозе ездить не сильно хочу.

И правильно,хватит и так тех вагонов где вот это жлобское расположение сидений 1+1,так что пусть КЗЭТ марафетит вагоны,хотелось бы что бы был уровень как у 5516.
+5
+8 / –3
21.04.2012 16:07 MSK
Link
Fotos: 302
Так 5516 же не КЗЭТ делал.
+4
+5 / –1
21.04.2012 16:33 MSK
Link
Fotos: 522
Цитата (Santehnik, 21.04.2012):
> очему уродовать то? http://transphoto.ru/photo/486273/ я в таком скотовозе ездить не сильно хочу.

И что тут скотовозного?
0
+6 / –6
21.04.2012 16:58 MSK
Link
Fotos: 3025
Цитата (Santehnik, 21.04.2012):
> http://transphoto.ru/photo/486273/ я в таком скотовозе ездить не сильно хочу.

После БКМ, Кобр и ЛВСа вообще зажрался :-)
+2
+4 / –2
21.04.2012 17:34 MSK
Link
Fotos: 108
Цитата (nikooolay, 21.04.2012):
> И что тут скотовозного?

Чем меньше сидений - тем больше скота (ну то есть людей) влезет в вагон. Наверно, это имелось ввиду
+10
+10 / –0
21.04.2012 17:45 MSK
Link
Fotos: 22
Цитата (Игорь Петренко, 21.04.2012):
> Чем меньше сидений - тем больше скота

Ога, и бабки с одинарных сидений сганаяют ))
+15
+15 / –0
21.04.2012 20:03 MSK
Link
Forteroyal · Kyjiw
Fotos: 17
Цитата (Santehnik, 21.04.2012):
> я в таком скотовозе ездить не сильно хочу.

Ну и не надо...
КВР на мой взгляд ничем не лучше.
+1
+6 / –5
21.04.2012 20:09 MSK
Link
Fotos: 522
Цитата (Игорь Петренко, 21.04.2012):
> Цитата (nikooolay, 21.04.2012):
> > И что тут скотовозного?
>
> Чем меньше сидений - тем больше скота (ну то есть людей) влезет в вагон. Наверно, это имелось ввиду

ну да для добавления одного ряда сидений обязательно нужно снимать окна, краску
+8
+8 / –0
21.04.2012 20:57 MSK
Link
PVA · Charkiw
Fotos: 797
Цитата (nikooolay, 21.04.2012):
> обязательно нужно снимать окна

Заклеили зацапаранные окна пражских вагонов (в Харькове) - плохо.
Сняли зацарапанные окна (в Киеве) - все равно плохо!
Оставили бы зацарапанные окна как есть - тоже было бы плохо.

А что надо делать, чтобы угодить вечно недовольным ТФам - непонятно...
+4
+12 / –8
21.04.2012 21:22 MSK
Link
Fotos: 187
Идиотизм высшей степени этот КВР вагонов в отличном состоянии. А вообще интересно как люди называют "скотовозом",то в чем сами же и ездят.
+3
+6 / –3
21.04.2012 21:57 MSK
Link
Blek · Kyjiw
Fotos: 2
Цитата (Надднепрянский путешественник, 21.04.2012):
> Так 5516 же не КЗЭТ делал.

Помню,Конотоп делал,но КЗЭТу я думаю по силам сделать аналогичный КВР.


Цитата (Станислав Калита, 21.04.2012):
> диотизм высшей степени этот КВР вагонов в отличном состоянии. А вообще интересно как люди называют "скотовозом",то в чем сами же и ездят.

Имеется ввиду сам подход клепать сидения 1+1,так проще вообще сидения убрать,как там..-Стоячих мест немерянно....Я не знаю как было там в Праге,но в Киеве эти вагоны будут забиваться в хлам,а намного приятнее сесть и ехать сидя чем стоять.


Цитата (fynaida, 21.04.2012):
> Ога, и бабки с одинарных сидений сганаяют ))

А это вообще отдельная история,шансы что ты сядешь в 1+1 и над тобой не встанет какая нибудь бабулька минимальны.
Опыт езды в вагонах 5902,5994 и компании уже есть.
+5
+5 / –0
21.04.2012 22:37 MSK
Link
Keine Fotos
Вставят стекла с фонариками, и вперед.
0
+0 / –0
21.04.2012 22:38 MSK
Link
zis · Dallas
Fotos: 99
Подумаешь, чуть-чуть попутали и поставили задом на перёд)))))
+3
+3 / –0
21.04.2012 23:03 MSK
Link
Keine Fotos
Из Чехии привезли вагоны чтобы здесь их уничтожить?!
+8
+9 / –1
22.04.2012 00:35 MSK
Link
KievTram · Kyjiw
Fotos: 328
Своих вагонов в таком состоянии как этот сейчас целые 2 ветки. Это сколько можно КВРов на делать и Кобр. Хотя и за этот не много то и заплатили вроди как 2 тис. дол. Я не понимаю зачем покупать, если своего такого полно...
+4
+5 / –1
22.04.2012 01:19 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Maksim93, 22.04.2012):
> Это сколько можно КВРов на делать и Кобр.

Возможно хотят сделать двойную кобру, что бы 5 больших секций было, вот и трамваи в виде доноров своего тела)))
0
+0 / –0
22.04.2012 04:11 MSK
Link
HAnS · Kyjiw
Fotos: 205
Цитата (Maksim93, 22.04.2012):
> Своих вагонов в таком состоянии как этот сейчас целые 2 ветки. Это сколько можно КВРов на делать и Кобр. Хотя и за этот не много то и заплатили вроди как 2 тис. дол. Я не понимаю зачем покупать, если своего такого полно...

Может, потому что кузов регулярно проходивший КР да и текущее обслуживание находится в лучшем сосоянии?)
+2
+2 / –0
22.04.2012 10:55 MSK
Link
SavA · Kyjiw
Fotos: 521
Цитата (PVA, 21.04.2012):
>
>
> А что надо делать, чтобы угодить вечно недовольным ТФам - непонятно...

наверное молится на трамваи и ставить свечки

Цитата (Santehnik, 21.04.2012):
>
> Почему уродовать то? http://transphoto.ru/photo/486273/ я в таком скотовозе ездить не сильно хочу.

полностью с тобой согласен. в таком трамвае смело можно ставить 2+2
+3
+3 / –0
22.04.2012 12:24 MSK
Link
Fotos: 157
Есть такая мысль, что этим вагонам проведут КВР и в результате подмахнут им номера от киевских Т3, которые занимают эти самые два трупных ряда, и должны были КВРиться. И не придётся тогда мучиться с приёмкой на баланс...
+2
+2 / –0
24.04.2012 01:45 MSK
Link
KievTram · Kyjiw
Fotos: 328
И продаст КЗЭТ их по "хорошим" ценам КПТ.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2024
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика