Transphoto
Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Schließen
Kursk, Tatra T3SU Nr. 308
  Kursk,  Tatra T3SU Nr. 308 
Восточное трамвайное депо
КВРМ

Autor: Илья Шпаков · Kursk           Datum: Freitag, 20. April 2012

Statistik

Veröffentlicht: 23.04.2012 00:16 MSK
Aufrufe — 1136

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +74
Мария_Иванова+1
Сергей Александров+1
Копылов Н.О.+1
Alexandr Matr+1
татр-т6б5+1
Головизин Сергей+1
Абрам+1
андрюха+1
KKP+1
Wayne+1
misa+1
Etix1979+1
Максим Наумов+1
Антон triangel+1
Александр Акуленко+1
Киpeeв Андрей+1
BOSS+1
Алексей Мякишев+1
Petko21+1
Anton+1
Simferopol+1
Миха 71605РМ+1
IvanPG+1
Александр Рябов+1
Tatra-Fan+1
Александров Николай+1
BaNDiT69+1
Илья+1
Tranvia+1
Павел Зюзин+1
Сергей Сергеев+1
Руслан Измайлов+1
LAEN+1
romanmonster+1
Дмитрий Максимов+1
ПисателЬ+1
К-1+1
Олег Бодня+1
Andrey_Sheva+1
Иван Карташов+1
Андрей Харьковой+1
Богдан Смыков+1
Яковлев Александр+1
makfan+1
Игорь Букатин+1
X-Rayder+1
Андрей Лазарев+1
pazik+1
Алексей Разуменко+1
СтаС+1
Алексей Савин+1
Янис Витолс+1
Михаил Селивёрстов+1
Федин Кирилл+1
Steve+1
Кипарисов Станислав+1
Sentinel+1
Little Tram+1
Kostja+1
Володя Мадоян+1
пантограф 71-630+1
olegomm+1
Denis+1
Изускин Александр+1
Владимир Мартынов+1
Александр Конов+1
вадя 2017+1
Karol95+1
Бронза_62+1
Алексей Чернов+1
Юрий Боб+1
Т.Л.Н.+1
Ищенко Никита+1
Aleks+1

Kursk, Tatra T3SU Nr. 308

Betrieb/Depot:East tram depot
von...:1987
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1983
Fabriknummer:172442
Status:Ausgemustert (01.2023)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:03.2023
Bemerkung:Ранее СМЕ 308+309. 1987 ex Northern Depot
КВР 2012 г.

Kameraeinstellungen

Model:DMC-F2
Date and Time:20.04.2012 12:14
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:800
Focal Length:5.5 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 17

23.04.2012 00:24 MSK
Link
Fotos: 5405
А след от лодочки так и остается?
+1
+1 / –0
23.04.2012 00:32 MSK
Link
Fotos: 166 · Stadtredakteur
При замене ЭО могут и на фальшбортах краску повредить
+2
+2 / –0
23.04.2012 01:44 MSK
Link
Fotos: 1520
То, что на фото — очень радует мою душу. (=
Удивляет, что додумались ремонтировать не только Т6, но и убитые Т3. Совершенно внезапно.

Пусть схема окраски не самая приятная, пусть пескоструйку продали и это десятый слой краски, пусть КР не совсем В и М, а может даже и не совсем К. Радует сам факт.
+12
+12 / –0
23.04.2012 06:43 MSK
Link
Мишка · Kursk
Fotos: 36
А чем же потолок отделали?
+2
+2 / –0
23.04.2012 07:37 MSK
Link
Fotos: 29
Крыша неровная какая-то.
+2
+2 / –0
23.04.2012 09:28 MSK
Link
Fotos: 4286
А где оно "ЭО ТрИСУ АСК"? Что-то я блока сопротивлений на крыше не вижу.
+5
+5 / –0
23.04.2012 09:56 MSK
Link
Fotos: 166 · Stadtredakteur
Цитата (Мишка, 23.04.2012):
> А чем же потолок отделали?

Потолок оставили старый, просто покрасили. В местах старых больших ламп поставили заплатки.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 23.04.2012):
> Что-то я блока сопротивлений на крыше не вижу
Электрооборудование еще не устанавливали. Там еще много работ проводить.
+3
+3 / –0
23.04.2012 19:27 MSK
Link
Fotos: 1003
Хорошо, что хоть как-то ремонтируют, но только вот эти угловатые фальшборты не очень. Но я рад за Курск))
+4
+4 / –0
23.04.2012 19:37 MSK
Link
Мишка · Kursk
Fotos: 36
То есть просто покрасили? Сколько помню, в последнее время на этих вагонах только и было видно что облицовка (ДВП или пластик какой, сослепу не разберу никак)вся в подтёках и деформирована по страшному. Что там красить то
+3
+3 / –0
23.04.2012 22:43 MSK
Link
Fotos: 1500
Цитата (bob2005, 23.04.2012):
> Пусть... КР не совсем В и М, а может даже и не совсем К.

Спасибо, фраза от души! :-)
+4
+4 / –0
23.04.2012 22:45 MSK
Link
JaReD · Kursk
Fotos: 1998 · Stadtredakteur
фальшборты новые как раз
+2
+2 / –0
23.04.2012 23:58 MSK
Link
Fotos: 539
Поздравляю город Курск и его любителей НОТ с таким событием ;)
+2
+2 / –0
24.04.2012 00:05 MSK
Link
Fotos: 166 · Stadtredakteur
Цитата (Мишка, 23.04.2012):
> вся в подтёках и деформирована по страшному. Что там красить то

На этом вагоне крыша была не дырявая, так что просто покрасили ламинированную ДВП (краска правда вскоре начнет отваливаться).
+1
+1 / –0
24.04.2012 00:09 MSK
Link
Fotos: 166 · Stadtredakteur
Цитата (Яковлев Александр, 23.04.2012):
> Поздравляю город Курск и его любителей НОТ с таким событием ;)

До окончания КВР еще долго. Так что не спешите поздравлять.
+3
+3 / –0
24.04.2012 01:50 MSK
Link
BlackAmV · Nowosibirsk
Keine Fotos
Цитата (bob2005, 23.04.2012):
> Удивляет, что додумались ремонтировать не только Т6, но и убитые Т3. Совершенно внезапно.

T3 при всей своей архаичности имеет неубиваемый кузов, их конструкция с хребтовой балкой ещё и T6B5 переживёт.
0
+1 / –1
24.04.2012 17:00 MSK
Link
Fotos: 1520
Цитата (BlackAmV, 24.04.2012):
> T3 при всей своей архаичности имеет неубиваемый кузов

После того, как в Харькове покатался на Т3 с шатающимися стенами (примерно тех же годов выпуска), не могу принимать это утверждение всерьёз.
0
+0 / –0
24.04.2012 22:05 MSK
Link
Fotos: 166 · Stadtredakteur
Согласен, плюс есть понятие "усталость металла", которое касается и хребтовой балки T3. Так что T6B5 по любому переживут все Т3.
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2024
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика