TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Kursk, Tatra T3SU Nr 308
  Kursk,  Tatra T3SU Nr 308 
Восточное трамвайное депо
КВРМ

Autor: Илья Шпаков · Kursk           Data: 20 kwietnia 2012 r., piątek

Statystyka

Opublikowano 23.04.2012 00:16 MSK
Odsłon — 1136

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +74
Мария_Иванова+1
Сергей Александров+1
Копылов Н.О.+1
Alexandr Matr+1
татр-т6б5+1
Головизин Сергей+1
Абрам+1
андрюха+1
KKP+1
Wayne+1
misa+1
Etix1979+1
Максим Наумов+1
Антон triangel+1
Александр Акуленко+1
Киpeeв Андрей+1
BOSS+1
Алексей Мякишев+1
Petko21+1
Anton+1
Simferopol+1
Миха 71605РМ+1
IvanPG+1
Александр Рябов+1
Tatra-Fan+1
Александров Николай+1
BaNDiT69+1
Илья+1
Tranvia+1
Павел Зюзин+1
Сергей Сергеев+1
Руслан Измайлов+1
LAEN+1
romanmonster+1
Дмитрий Максимов+1
ПисателЬ+1
К-1+1
Олег Бодня+1
Andrey_Sheva+1
Иван Карташов+1
Андрей Харьковой+1
Богдан Смыков+1
Яковлев Александр+1
makfan+1
Игорь Букатин+1
X-Rayder+1
Андрей Лазарев+1
pazik+1
Алексей Разуменко+1
СтаС+1
Алексей Савин+1
Янис Витолс+1
Михаил Селивёрстов+1
Федин Кирилл+1
Steve+1
Кипарисов Станислав+1
Sentinel+1
Little Tram+1
Kostja+1
Володя Мадоян+1
пантограф 71-630+1
olegomm+1
Denis+1
Изускин Александр+1
Владимир Мартынов+1
Александр Конов+1
вадя 2017+1
Karol95+1
Бронза_62+1
Алексей Чернов+1
Юрий Боб+1
Т.Л.Н.+1
Ищенко Никита+1
Aleks+1

Kursk, Tatra T3SU Nr 308

Zajezdnia:East tram depot
Od...:1987
Model:Tatra T3SU
Wyprodukowany:1983
Numer fabryczny:172442
Stan obecny:Skasowany (01.2023)
Rodzaj:Liniowy
Zezłomowany:03.2023
Notatka:Ранее СМЕ 308+309. 1987 ex Northern Depot
КВР 2012 г.

Parametry zdjęcia

Model:DMC-F2
Date and Time:20.04.2012 12:14
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:800
Focal Length:5.5 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 17

23.04.2012 00:24 MSK
Link
Zdjęć: 5405
А след от лодочки так и остается?
+1
+1 / –0
23.04.2012 00:32 MSK
Link
Zdjęć: 166 · Redaktor lokalny
При замене ЭО могут и на фальшбортах краску повредить
+2
+2 / –0
23.04.2012 01:44 MSK
Link
Zdjęć: 1520
То, что на фото — очень радует мою душу. (=
Удивляет, что додумались ремонтировать не только Т6, но и убитые Т3. Совершенно внезапно.

Пусть схема окраски не самая приятная, пусть пескоструйку продали и это десятый слой краски, пусть КР не совсем В и М, а может даже и не совсем К. Радует сам факт.
+12
+12 / –0
23.04.2012 06:43 MSK
Link
Мишка · Kursk
Zdjęć: 36
А чем же потолок отделали?
+2
+2 / –0
23.04.2012 07:37 MSK
Link
Zdjęć: 29
Крыша неровная какая-то.
+2
+2 / –0
23.04.2012 09:28 MSK
Link
Zdjęć: 4286
А где оно "ЭО ТрИСУ АСК"? Что-то я блока сопротивлений на крыше не вижу.
+5
+5 / –0
23.04.2012 09:56 MSK
Link
Zdjęć: 166 · Redaktor lokalny
Цитата (Мишка, 23.04.2012):
> А чем же потолок отделали?

Потолок оставили старый, просто покрасили. В местах старых больших ламп поставили заплатки.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 23.04.2012):
> Что-то я блока сопротивлений на крыше не вижу
Электрооборудование еще не устанавливали. Там еще много работ проводить.
+3
+3 / –0
23.04.2012 19:27 MSK
Link
Zdjęć: 1003
Хорошо, что хоть как-то ремонтируют, но только вот эти угловатые фальшборты не очень. Но я рад за Курск))
+4
+4 / –0
23.04.2012 19:37 MSK
Link
Мишка · Kursk
Zdjęć: 36
То есть просто покрасили? Сколько помню, в последнее время на этих вагонах только и было видно что облицовка (ДВП или пластик какой, сослепу не разберу никак)вся в подтёках и деформирована по страшному. Что там красить то
+3
+3 / –0
23.04.2012 22:43 MSK
Link
Zdjęć: 1500
Цитата (bob2005, 23.04.2012):
> Пусть... КР не совсем В и М, а может даже и не совсем К.

Спасибо, фраза от души! :-)
+4
+4 / –0
23.04.2012 22:45 MSK
Link
JaReD · Kursk
Zdjęć: 1998 · Redaktor lokalny
фальшборты новые как раз
+2
+2 / –0
23.04.2012 23:58 MSK
Link
Zdjęć: 539
Поздравляю город Курск и его любителей НОТ с таким событием ;)
+2
+2 / –0
24.04.2012 00:05 MSK
Link
Zdjęć: 166 · Redaktor lokalny
Цитата (Мишка, 23.04.2012):
> вся в подтёках и деформирована по страшному. Что там красить то

На этом вагоне крыша была не дырявая, так что просто покрасили ламинированную ДВП (краска правда вскоре начнет отваливаться).
+1
+1 / –0
24.04.2012 00:09 MSK
Link
Zdjęć: 166 · Redaktor lokalny
Цитата (Яковлев Александр, 23.04.2012):
> Поздравляю город Курск и его любителей НОТ с таким событием ;)

До окончания КВР еще долго. Так что не спешите поздравлять.
+3
+3 / –0
24.04.2012 01:50 MSK
Link
BlackAmV · Novosibirsk
Brak zdjęć
Цитата (bob2005, 23.04.2012):
> Удивляет, что додумались ремонтировать не только Т6, но и убитые Т3. Совершенно внезапно.

T3 при всей своей архаичности имеет неубиваемый кузов, их конструкция с хребтовой балкой ещё и T6B5 переживёт.
0
+1 / –1
24.04.2012 17:00 MSK
Link
Zdjęć: 1520
Цитата (BlackAmV, 24.04.2012):
> T3 при всей своей архаичности имеет неубиваемый кузов

После того, как в Харькове покатался на Т3 с шатающимися стенами (примерно тех же годов выпуска), не могу принимать это утверждение всерьёз.
0
+0 / –0
24.04.2012 22:05 MSK
Link
Zdjęć: 166 · Redaktor lokalny
Согласен, плюс есть понятие "усталость металла", которое касается и хребтовой балки T3. Так что T6B5 по любому переживут все Т3.
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2024
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика