TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЯТБ-3 № 1008; Москва — Исторические фотографии — Двухэтажные троллейбусы (1937-1953)
  Москва ЯТБ-3 № 1008 
Исторические фотографии — Двухэтажные троллейбусы (1937-1953)
1-й троллейбусный парк
Троллейбус ЯТБ-3.
Журнал "Motor-Jahr", изд. VEB Verlag, 1981 г.

Прислал Домиан · Ташкент           Дата: 1946 г. или позднее

Статистика

Опубликовано 10.05.2012 00:49 MSK
Просмотров — 1272

Подробная информация

Москва, ЯТБ-3 № 1008

Депо/Парк:Троллейбусы ЛК, ЯТБ, EEC (1933-1941)
С...:1939
Модель:ЯТБ-3
Построен:01.1939
Текущее состояние:Списан (30.01.1953)
Назначение:Пассажирский
1-й троллейбусный парк
06.1946 — КР МТрЗ

Параметры съёмки

Модель камеры:HP Scanjet djf4100
Время съёмки:05.05.2012 18:02
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

10.05.2012 23:34 MSK
Ссылка
Rocker · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Калька с англичан!
0
+1 / –1
11.05.2012 01:20 MSK
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225
Это и не скрывается:

Летом 1937 года из Англии в СССР были импортированы два трёхосных троллейбуса Английской электрической компании. Один из них был двухэтажным. Именно на основе этого троллейбуса Ярославский автомобильный завод построил 10 своих двухэтажных машин, получивших название ЯТБ-3.
0
+0 / –0
11.05.2012 02:12 MSK
Ссылка
Фото: 771
Плюс за редкое фото!
0
+0 / –0
07.10.2019 13:56 MSK
Ссылка
Фото: 53
На фото машина 1009 или 1010
0
+0 / –0
29.11.2019 22:00 MSK
Ссылка
MKUS20 · Москва
Нет фотографий
Цитата (Дмитрий Иванов, 07.10.2019):
> На фото машина 1009 или 1010

Нет, точно не они. Их фотографии точно известны, и у обеих машин фары "утопленные", а у этого - выступающие, напоминающие предыдущих ЯТБшек. Я предполагаю, что это 1008
+1
+1 / –0
29.11.2019 23:25 MSK
Ссылка
Трагхайм · Калининград
Фото: 1
Токоприемник - "лицехват")))
0
+0 / –0
30.11.2019 09:51 MSK
Ссылка
Фото: 53
Цитата (MKUS20, 29.11.2019):
> у обеих машин фары "утопленные", а у этого - выступающие

На мой взгляд у всех ЯТБ-3 одинаковые фары (немного выступающие). Это фото из печатного издания и заметна сильная ретушь.

> предполагаю, что это 1008

Просматривается передняя пассажирская дверь, которая была только у машин 1009 и 1010
0
+0 / –0
30.11.2019 10:17 MSK
Ссылка
MKUS20 · Москва
Нет фотографий
Цитата (Дмитрий Иванов, 30.11.2019):
> у всех ЯТБ-3 одинаковые фары (немного выступающие

Не соглашусь. Хоть с ретушью, хоть без ретуши, у данной конкретной машины четко видны фары аля ЯТБ-1. Еще отсутствуют маленькие подфарники(?) на молдинге под передним стеклом, но они есть и у 1010, и у 1009.

Цитата (Дмитрий Иванов, 30.11.2019):
> передняя пассажирская дверь, которая была только у машин 1009 и 1010

Откуда такие сведения?
0
+0 / –0
30.11.2019 10:31 MSK
Ссылка
Фото: 53
Цитата (MKUS20, 30.11.2019):
> четко видны фары аля ЯТБ-1. Еще отсутствуют маленькие подфарники(?)

Это все ретушь. Подфарники были у всех ЯТБ-3, здесь они заретушированы, а фары вообще как-будто приклеены.

> Откуда такие сведения?

Смотрите и анализируйте фотографии. Благо их достаточно много и не только на этом сайте.
0
+0 / –0
30.11.2019 12:03 MSK
Ссылка
MKUS20 · Москва
Нет фотографий
Цитата (Дмитрий Иванов, 30.11.2019):
> фары вообще как-будто приклеены.
>
Та же машина с других ракурсов. Фары тоже приклеили?))
http://www.gruzovikpress.ru/article/2588.../10.jpg

https://naukatehnika.com/files/journal/t...209.jpg

Вот здесь отлично видна передняя узкая дверь:
http://maxanto.ru/userfiles/editor/large/952_yatb-3--.jpg

А вот это уже 1009 крупным планом:
http://www.gruzovikpress.ru/article/1730.../25.jpg
А вот 1010:
https://ourussr.ru/wp-content/uploads/2019/09/yatb.jpg

По-моему, очевидно что данный троллейбус не 1009, не 1010. И очевидно, что передняя дверь была как минимум у трех ЯТБ-3, так что вы заблуждаетесь в своих доводах.

Думаю, я прикрепил достаточно пруфов.
Всего хорошего
0
+0 / –0
30.11.2019 12:26 MSK
Ссылка
Фото: 53
Цитата (MKUS20, 30.11.2019):
> http://www.gruzovikpress.ru/article/2588.../10.jpg
>
> https://naukatehnika.com/files/journal/t...209.jpg

Согласен что такие фары все же были и подфарники отсутствуют. Но на этих фото видно, что машины уже довольно старые и возможно после капремонта, в результате которого и получили такие фары, и лишились подфарников.

PS: давно пора создать на сайте отдельную галерею по московским двухэтажным троллейбусам и все фото двухэтажных машин перенести туда.
0
+0 / –0
30.11.2019 18:52 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославль
Фото: 1791 · Общий редактор
Цитата (Дмитрий Иванов, 30.11.2019):
> Но на этих фото видно, что машины уже довольно старые и возможно после капремонта, в результате которого и получили такие фары, и лишились подфарников.
А переднюю дверь не могли врезать при том же капремонте, например?
0
+0 / –0
01.12.2019 08:45 MSK
Ссылка
Фото: 66
Цитата (Трагхайм, 29.11.2019):

> Токоприемник - "лицехват")))

Это что значит?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.