01.1990 ex Prague, 0026. 09.1994 to Krasnopresnenskoye, 3321; 01.03.2003 to 3326; 2005 to Historical trams
Первый московский Т7B5 (третий опытный экземпляр). 03.04.1990 поступил в депо им. Баумана где проходил испытания с пассажирами в системе 7001+7002 на маршрутах №№5 и 17. Передан в Краснопресненское депо 15.02.1991. В 1994 получил №3321. С 01.03.2003 работал под №3326 до весны 2005 г., когда был передан в музей.
Цитата (Гоцев Андрей, 12.05.2012): > Кажется, эта фотография есть в цветном варианте.
Нет, есть только ч/б негативы. Снято под дождем перевернутым фотоаппаратом "Киев-35А", так как при этом откидывающаяся заслонка защищает объектив от осадков. Еще есть снятые таким же способом под дождем кадры "псевдоэрликона" на улице в Нижнем Новгороде.
链接