TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Lvov, Tatra KT4SU č. 1121; Lvov, Tatra KT4SU č. 1053
  Lvov Tatra KT4SU č. 1121 
 Tatra KT4SU č. 1053 
Трамвайне депо № 2
1121,1053,1107,1126

Autor: A. V. · Lvov           Datum: Sobota 2. června 2012

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 03.06.2012 09:35 MSK
Zhlédnutí — 1442

Podrobné informace

Lvov, Tatra KT4SU č. 1121

Lokace:LLC Lvivelectrotrans
Vozovna:Tramway depot #2
Od...:1988
Typ:Tatra KT4SU
Vyroben:1988
Výrobní číslo:177203
Současný stav:Vyřazen (13. 07. 2018)
Účel provozu:Osobní
Odstaven:13. 12. 2010
01.06-10.09.2010 — на консервации на время реконструкции пл. Осмомысла.
13.12.2010 — ДТП с маршруткой на пр. Свободы, пострадало 8 чел., в т.ч. водитель трамвая.
13.07.2018 — списаний.

Lvov, Tatra KT4SU č. 1053

Lokace:LLC Lvivelectrotrans
Vozovna:Tramway depot #2
Od...:1984
Typ:Tatra KT4SU
Vyroben:1984
Výrobní číslo:174151
Současný stav:Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:Osobní
Odstaven:30. 09. 2024
Poznámka:модернізований(1)
у 90их працював у СБО 1053+1076.
...
хх.хх-06.07.2016СР (Д2, модернізація), жовтий.
14.08.2016 — ДТП.
29.12.2018-06.03.2019 — не працював.
06.12.2019-07.04.2020 — СР (Д2).
19.04.2020-02.06.2020 — не працював.
04.06.2020-08.07.2020 — не працював.
24.10.2020-22.11.2020 — не працював.
03.03.2024-07.05.2024 — не працював.
26.07.2024-10.09.2024 — не працював.

Nastavení kamery

Model:E-520
Date and Time:02.06.2012 16:25
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:100
Focal Length:106 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 14

07.06.2012 03:35 MSK
Odkaz
omanych1 · Oděsa
Bez fotografií
Всем кирдык,,,???
+1
+1 / –0
08.06.2012 05:04 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Хорошо Львов живёт!
0
+0 / –0
08.06.2012 11:20 MSK
Odkaz
A. V. · Lvov
Fotografií: 3027
Цитата (omanych1, 07.06.2012):
> Всем кирдык,,,???

не такие они уж и безнадежные...еще поездят!
+1
+1 / –0
09.06.2012 07:15 MSK
Odkaz
Bez fotografií
А чего стоят-то?
0
+0 / –0
06.08.2012 01:13 MSK
Odkaz
Yura LV · Lvov
Bez fotografií
За 1121 вроде 1124, а 1126 стоит 1062!
0
+0 / –0
06.08.2012 11:03 MSK
Odkaz
A. V. · Lvov
Fotografií: 3027
да, так и есть. Причем 1124 стоит задом к 1121
0
+0 / –0
08.06.2016 18:58 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Из трамвая №1053 сделали "конфетку". Заменили кузов, установили панорамные стекла. Правда не всем понравился.
0
+1 / –1
08.06.2016 19:57 MSK
Odkaz
Fotografií: 105
Цитата (vova43544, 08.06.2016):
> Заменили кузов

Чего? Вклеить стекла и "надуть" кабину - это "заменили кузов"? Сделали, кстати, на вид очень даже неплохо и всего-то за 550 тысяч гривен, из которых больше 2/3 - это затраты на ходовую часть.
+2
+2 / –0
08.06.2016 22:15 MSK
Odkaz
Fotografií: 60
Покажите!
0
+0 / –0
08.06.2016 22:20 MSK
Odkaz
Fotografií: 105
Цитата (Пикет, 08.06.2016):
> Покажите!

https://www.youtube.com/watch?v=5C6Nk_bkgso
В рекомендованных будут еще видео, в том числе и с обкатки
+3
+3 / –0
08.06.2016 22:48 MSK
Odkaz
GPS_27 · Kyjev
Fotografií: 2364
На мой взгляд, не следовало менять дизайн такой классике как Шкода 14Тр и Татра КТ4. И Сиденья в Шкоду поставили опять рагульские :(
0
+0 / –0
09.06.2016 14:00 MSK
Odkaz
ExpressAuto · Charkov
Fotografií: 13
Цитата (AmpuTaToR, 08.06.2016):
> и всего-то за 550 тысяч гр
Хоть кто-то делает реальный КВР по адекватным ценам, а вот на ХТрЗ загадали бы в 2-3 раза больше, а по факту купили бы KT4DM и сделали то что делают с Т3.
+2
+2 / –0
17.06.2016 10:39 MSK
Odkaz
Jan de Vu · Lvov
Fotografií: 528
> Хоть кто-то делает реальный КВР
єто СР.
+1
+1 / –0
19.06.2016 10:38 MSK
Odkaz
ExpressAuto · Charkov
Fotografií: 13
Цитата (Jan de Vu, 17.06.2016):
> єто СР

Тим бiльш бо подекуди косметичний ремонт видають за капiтальний! Тем более ибо кое где косметический ремонт выдают за капитальный!
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.