Да, уже третий год простоя пошел!

В августе уже который раз обещают провести конкурс. Может тогда и определится их окончательная судьба.

Было бы интересно услышать мнение руководства РА относительно дальнейшей судьбы этих машин!

А при чём здесь РА? Не они решают кому ездить по маршрутам Русэлтранса и пользоваться к/сетью РТК. Хотя они решают кому платить за электроэнергию ;)

Если вдруг Ростов-Авто получится пройти конкурс и получить все лицензии, тогда есть шанс увидеть эти машины снова на линии. Если же не получится, троллейбусы будут выставлены на продажу. Если в течение 2-3 лет покупателей не найдется, тогда их порежут, поскольку территория депо наверняка будет отдана под застройку и им там уже не будет места. Думаю так.

Да, я забыл что вся контактная сеть принадлежит РЭТу. Спасибо нашему мэру и Лямову. А если вспомнить что даже мэр и бывший начальник ДТ заявляли что троллейбусы старые, то шансы их увидеть на маршруте практически равны нулю!!! Месяца два назад я позвонил в РА и пытался узнать судьбу троллов. Ответ меня обескуражил: "мы не имеем никакого отношения к троллейбусам". Вот так.

Было бы здорово, если бы РусЭлтранс приобрел хотя бы часть из них, хоть в тоже Западное депо, полноценное функционирование которого они хотят восстановить. Поездили бы на 8, 10, 12, 14 маршрутах, хотя бы пока не поступит новая партия чего-нибудь свежего.

Да у РЭТа на свои машины водителей не хватает, зачем еще эти им брать, а на счет ЗТД чтото я сомневаюсь что оно откроется!

С чего бы РЭТ брал эти машины, если он своим B79 ума не дал и благополучно их утилизировал?

Те все же постарее были, их было меньше и с запчастями проблемы, а эти - ухоженные машины, не сильно отличающиеся от тех, какими они были 10 лет назад и не требующие какого-то особого ума в их эксплуатации, тем более порезанные доноры есть. Но конечно то что купят - это вряд ли, потому что работники РусЭлтранса уже разбалованы новыми машинами.