А Евпатории Винница ни чего подарить не желает? Поди там не мало винничан летом оздаравливается ;)

Сижу и пускаю слюни...

Cлюни убрать! Elektrifikator, с вашим ником этого делать ни в коем случае нельзя, ещё, того глядишь, замкнёт ;)))

Замкнет, скорее от слез, глядя вот сюда:
http://i076.radikal.ru/1206/42/739c0f060beb.jpg
http://s019.radikal.ru/i619/1206/74/f38c60aa3d93.jpg (об этот ящик женщина себе поранила ногу)
http://s019.radikal.ru/i605/1206/27/88a3b9f90572.jpg
http://s004.radikal.ru/i205/1206/e2/0ee8bd406ec2.jpg
http://s019.radikal.ru/i602/1206/f4/5b7b49969dc2.jpg
http://s019.radikal.ru/i624/1206/30/e81718549c19.jpg
http://s019.radikal.ru/i601/1206/83/93689be80427.jpg
http://s018.radikal.ru/i522/1206/f6/2abac5175fb3.jpg
http://i017.radikal.ru/1206/b8/d4585962b146.jpg
http://s019.radikal.ru/i638/1206/45/b7fc23401045.jpg

Цитата (Aleks, 11.06.2012):
> А Евпатории Винница ни чего подарить не желает? Поди там не мало винничан летом оздаравливается ;)

Не думаю, что разумно просто так дарить вагоны. Винница ввязалась в драку под названием "транспортная реформа", так что неразумно разбрасываться ПС, тем более в условиях того, что трамвайная система узкоколейная и приобрести для неё новые вагоны весьма проблематично, то же и с б/у, а особенно в свете грядущих продлений линии с Вишенки на Барское шоссе и закольцовки в центре по проспекту Коцюбинского со снятием Тр5 и переноса движения троллейбусов на Островского и Привокзальную.

Во сколько часов отправили?

Цитата (Aleks, 11.06.2012):
> А Евпатории Винница ни чего подарить не желает? Поди там не мало винничан летом оздаравливается ;)

Это как демо версия, остальные будут за деньги

уехал в 8 часов вечера

видео погрузки и отъездаа также фотки смотрите по ссылке выше

ааабалдеть! вот это конфетка)

Цитата (Aleks, 11.06.2012):
> А Евпатории Винница ни чего подарить не желает?

было бы ну очень кстати))

Цитата (tavalex2007, 11.06.2012):
> трамвайная система узкоколейная и приобрести для неё новые вагоны весьма проблематично

А разве существует мировой запрет на производство узкоколейных вагонов? Плюс б/у - уже сейчас в Виннице "Миражей" в два раза больше, чем Татр.

через сколько времени он приступит к работе, надеюсь не будут затягивать как в Житомире?)

Цитата (Роман Агапитов, 12.06.2012):
> А разве существует мировой запрет на производство узкоколейных вагонов?

Запрета нету, но при этом и нету производителей.

Бгг. Посмотри например Геру, Галле и другие города откуда шли КТ4 в сторону ехСССР.

Альстомы тут чисто финансово никто не потянет, я про приземленных производителей.

Та ладно. Было бы желание. Тем более таких городов 4 штуки. Лазы же по 500 тыщ евро брали с Чергосом и Эпро и ничего.

БКМ же что-то делает для Калининграда, посмотрим что из этого выйдет))

Если оно будет для габарита 2200 тогда посмотрим.

Цитата (Сергей_Н, 12.06.2012):
> Та ладно. Было бы желание. Тем более таких городов 4 штуки. Лазы же по 500 тыщ евро брали с Чергосом и Эпро и ничего.

Дык Львов даже это не потянул, к ЕВРО купили аж один троллейбус.

Цитата (Андрей Василюк, 11.06.2012):
> Это как демо версия, остальные будут за деньги

ой,а можно и в Евпаторию тоже демо-версию?))))

Цитата (Vinni, 12.06.2012):
> через сколько времени он приступит к работе, надеюсь не будут затягивать как в Житомире?)

думаю, что быстро.

Цитата (Santehnik, 12.06.2012):
> Дык Львов даже это не потянул, к ЕВРО купили аж один троллейбус.

Если Львов не потянет то за Винницу, Житомир и Евпаторию можно темболее забыть или забИть :-)

Цитата (Сергей_Н, 12.06.2012):
> Тем более таких городов 4 штуки. Лазы же по 500 тыщ евро брали с Чергосом и Эпро и ничего.

Житомир с одним маршрутом и Евпаторию с мини сетью скорее закроют чем закупят туда Альстомы.

Евпаторию не закрют, там трамвай имиджевая вещь

Цитата (Santehnik, 12.06.2012):
> Евпаторию не закрют, там трамвай имиджевая вещь

И как эта имиджевость повлияла за "рокы Незалежности"? Да никак, все только убивается.

Цитата (Дальнобойщик, 12.06.2012):
> И как эта имиджевость повлияла за "рокы Незалежности"? Да никак, все только убивается.

Ну так потому в Евпатории ничего и не убивается, потому что там трам для имиджа нужен.
Тоже самое касается Львова, там даже развивать пытаются.

Цитата (Santehnik, 12.06.2012):
> Ну так потому в Евпатории ничего и не убивается, потому что там трам для имиджа нужен.

Убитые рельсы, сокращение количества ПС - теперь не убивание?
Хороший имидж.

Рельсы там плюс минус вменяемые, ПС пытаются капиталить.

Убивание это то что творится на Донбассе.

Цитата (Santehnik, 12.06.2012):
> Рельсы там плюс минус вменяемые, ПС пытаются капиталить.

И после этого ты будешь утверждать, что дела там хорошо идут?
Я не писал о закрытии в целом. Речь шла за Альстомы :-)

А рядом стоит ЗИЛ вип :-)

Уже во Львове http://lvivtrans.net/Gallery/files/Photo/Tatra_KT4SU-1146_2491.jpg

Цитата (Santehnik, 12.06.2012):
> Тоже самое касается Львова, там даже развивать пытаются.

И как? Вагонов на линии меньше, чем в Виннице. Нет ПС - нечего и развивать. Хай свое стоящее поднимают - все, что можно поднять.

Редакторы по Виннице. Почему не приняли мою правку?
1. Не "КВР", а просто "КР".
2. Отправлен не "в Львов", а "во Львов". Мне что ли вас грамотности учить?

Цитата (Metallist_Ultras, 12.06.2012):
> Редакторы по Виннице. Почему не приняли мою правку?
> 1. Не "КВР", а просто "КР".
> 2. Отправлен не "в Львов", а "во Львов". Мне что ли вас грамотности учить?

коли (якщо раптом всеж) буде тра' ваше ЦеУ - вас закличуть :)

Цитата (tavalex2007, 12.06.2012):
> И как?

Ведут переговоры (причем по последним данным - успешно!) с немцами и ЕБРР о выделение средств для постройки линии в Сыхов, одновременно с этим сейчас реконструируют пути. А ПС, ну меньше чем в Виннице, и что? Я во Львове был много раз, но ниразу не попад в давку в трамвае, что означает то что трамвай справляется с потоком.

Цитата (Santehnik, 12.06.2012):
> Ведут переговоры (причем по последним данным - успешно!) с немцами и ЕБРР о выделение средств для постройки линии в Сыхов

Это те 300 метров линии, которые никак не могут достроить?

Цитата (Дальнобойщик, 12.06.2012):
> Это те 300 метров линии, которые никак не могут достроить?

Ага, их всётаки хотят достроить.