Куда это он? :-О

Проверяет переезд - нормально ли будет проходить по нему ЛАЗ.

Но проехать дальше на АХ не решились! :)

Цитата (Константин Марков, 21.06.2012):
> Но проехать дальше на АХ не решились! :)

Не мудрено! Там такие ямы, что лучше вообще туда ни на чём не ездить, пока.

Там не только ямы, но и парковка по обе стороны довольно узкого проезда.

Кстати, вопрос о правильности называния сего безымянного проезда Забайкальским переулком оставляем открытым..

Цитата (Константин Марков, 21.06.2012):
> Но проехать дальше на АХ не решились! :)

Та там 10 метров плавного подъёмчика, а потом спуск до самой Ньютона. Наверх заскочить, а дальше и без штанг докатишься)

Цитата (Андрей_Trolleman, 21.06.2012):
> Кстати, вопрос о правильности называния сего безымянного проезда Забайкальским переулком оставляем открытым..

Ну так закрой это вопрос :))) Установи правильное название переулка :)))

Так в чём причина эдакого нестандартного поворота троллейбуса?

Цитата (railman, 22.06.2012):
> Так в чём причина эдакого нестандартного поворота троллейбуса?

Цитата (PVA, 21.06.2012):
> Проверяет переезд - нормально ли будет проходить по нему ЛАЗ.

Цитата (Андрей_Trolleman, 21.06.2012):
> Кстати, вопрос о правильности называния сего безымянного проезда Забайкальским переулком оставляем открытым..

Да, на самом деле Забайкальский переулок идет параллельно ГерСт и Ньютона между ними. Сам проезд безымянный. Но название пошло из задания на проектирование линии.

Ого, классно он раскорячился, классное фото!

"Берегись автомобиля-2012" по-харьковски :)

Цитата (Виктор Бергман, 22.06.2012):
> "Берегись автомобиля-2012" по-харьковски :)

Радость водителей трамвая, на пути которых появился троллейбус, была практически безмерной ;)

А зачем он вообще туда полез?

Цитата (OVERPROTECTED, 22.06.2012):
> А зачем он вообще туда полез?

Цитата (PVA, 21.06.2012):
> Проверяет переезд - нормально ли будет проходить по нему ЛАЗ.

Новый переезд соорудили?

Он тут был, но намного выше, приходилось заезжать наверх с проспекта, чтобы повернуть, но недавно рельсы уложили ниже и тем самым сделали переезд почти в уровень проспекту.

Цитата (PVA, 22.06.2012):
> Цитата (OVERPROTECTED, 22.06.2012):
> > А зачем он вообще туда полез?
>
> Цитата (PVA, 21.06.2012):
> > Проверяет переезд - нормально ли будет проходить по нему ЛАЗ.

Я подумал, и, как оказалось, не один, что это шутка. Странный способ проверять габариты трамвайного переезда. Ноу-хау прямо.

Цитата (Metallist_Ultras, 22.06.2012):
> Он тут был, но намного выше, приходилось заезжать наверх с проспекта, чтобы повернуть, но недавно рельсы уложили ниже и тем самым сделали переезд почти в уровень проспекту.

Процесс реконструкции:
http://transphoto.ru/photo/503193/

Фото, на котором более-менее понятен перепад высот до реконструкции:
http://transphoto.ru/photo/426596/

Цитата (railman, 22.06.2012):
> Я подумал, и, как оказалось, не один, что это шутка. Странный способ проверять габариты трамвайного переезда. Ноу-хау прямо.

А если головой подумать и подпись к фото прочитать? Через этот переезд троллейбусам вскорости предстоит следовать в направлении депо. Вполне логично после реконструкции переезда проверить, как троллейбус будет проходить его.

Цитата (PVA, 23.06.2012):
> А если головой подумать ...
Понял, это Ноу-Хау!
Спасибо

А что будет со старым подъездом в депо по ул. Ньютона? И какова вообще цель строительства этого нового подъезда?

Цитата (Пётр Харьковский, 22.09.2012):
> А что будет со старым подъездом в депо по ул. Ньютона? И какова вообще цель строительства этого нового подъезда?

Будет демонтирован. Цель нового - чтоб не разворачиваться через Аэропорт, и чтоб при заезде со стороны Аэропорта/Основы довозить до Одесской