Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
提拉斯堡, ZiU-682G [G00] # 237
  提拉斯堡 ZiU-682G [G00] # 237  —  路线 19
Междугородная трасса Бендеры — Тирасполь

作者: 2846.373           日期: 14 七月 2012 年, 星期六

展示拍摄地点

照片数据

发布 15.07.2012 12:09 MSK
观看 — 789

详细信息

提拉斯堡, ZiU-682G [G00] # 237

系统:Tiraspol — Bendery
运营商/停车场:Trolleybus
从...:09.2006
型号:ZiU-682G [G00]
制造日期:1993
序列号:3545
运营状态:停运 (临时)
用处:载客车辆
附加信息:29.08.2006 ex Moscow, 3348; 01.12.2005 ex 3346; 06.2003 ex 3189; 10.2001 ex 3289; 07.2001 ex Cheremushki, 8322
Заводская окраска — серо-голубой/красный в "Шипиловской" схеме,передний бампер черный

Единственная машина 1993 г. из партии троллейбусов, полученных в середине 1994-го.

В 8 парке до КР в салоне окрашивался синим.

КР МТРЗ 09.2001 г. (подменен,окраска бело-синий в старой стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,сидения в салоне старого образца (типа ЗиУ-682Г00) обтянуты черным,заводская табличка снята и отверстия от ее крепежа заварены,установлена ремонтная табличка МТРЗ там где стояла заводская табличка у троллейбусов до 1992 года выпуска (черная,образца 2001 года) с выбитой информацией : заводской номер троллейбус 3289 — 4590,номер ремонта МТРЗ — 43,точная дата выхода с КР — 11.09.2001)

По прибытии с КР в ФАТП номер сразу изменен на 3189.


В 8 парке работал на маршрутах 60,72.
В ФАТП работал на маршрутах 17,34.После перебивки в 3346 переведен на маршрут 84.

Номер 3346 был официально списан в ФАТП 29.04.2005 г.,однако троллейбус эксплуатировался под ним еще некоторое время.

EXIF

Model:DMC-FS14
Date and Time:14.07.2012 12:35
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:3.3
ISO Speed:100
Exposure Bias:–0.33 EV
Focal Length:5.7 mm
展示完整EXIF

评论 · 6

15.07.2012 19:28 MSK
链接
John Rambo 95 · 宾杰里
照片:: 135
Господи, какой просевший..... В Тирасполе практически все троллейбусы после ремонта выходят вот такими.
0
+0 / –0
21.01.2015 20:17 MSK
链接
Stanislav Savitskiy · 莫斯科
没有照片
Цитата (John Rambo 95, 15.07.2012):
> Господи, какой просевший..... В Тирасполе практически все троллейбусы после ремонта выходят вот такими.

На 19, тоже есть б/у троллейбусы, для такого маршрута, если уж б/у, то лучше из Крыма присылать или например из Химок, ходившие к метро Планерная, т.к. такие троллейбусы привыкли к междугородным маршрутам.
+1
+1 / –0
21.01.2015 23:22 MSK
链接
照片:: 1160 · 城市编辑人员
Уже такое старье там не ходит. Тирасполь поставляет только новые машины на межгород. Бендеры ставят 3 старые машины, но в хорошем состоянии.
0
+0 / –0
22.01.2015 18:23 MSK
链接
Stanislav Savitskiy · 莫斯科
没有照片
А сколько б/у троллейбусов из Москвы, из каких парков и по сколько?
–1
+0 / –1
22.01.2015 21:25 MSK
链接
照片:: 1160 · 城市编辑人员
Загляните на страницу города в базу, там все видно наглядно: http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=117 В Тирасполе 3 машины из Москвы б/у: 235 - 237 из третьего парка.
0
+0 / –0
23.01.2015 16:45 MSK
链接
Stanislav Savitskiy · 莫斯科
没有照片
Цитата (TimoN, 22.01.2015):
> В Тирасполе 3 машины из Москвы б/у: 235 - 237 из третьего парка.

Были времена, когда общественный б/у транспорт из крупных городов, перегоняли в малые, примерно, как в Коломне были б/у трамваи из Москвы и из других городов, сейчас там такого нет, только новые закупают.
А 235 и 237 - это из Филевского автобусно-троллейбусного парка (ФАТП)!
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.