TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Lwów, Tatra KT4SU Nr 1060
  Lwów,  Tatra KT4SU Nr 1060  —  linia 2
 Tatra KT4SU Nr 1130  —  linia 2
Площа Катедральна

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Data: 29 czerwca 1998 r., poniedziałek

Statystyka

Opublikowano 19.07.2012 23:24 MSK
Odsłon — 823

Dokładna informacja

Lwów, Tatra KT4SU Nr 1060

Lokacja:LLC Lvivelectrotrans
Zajezdnia:zajezdnia tramwajowa №2
Model:Tatra KT4SU
Wyprodukowany:1984
Numer fabryczny:174158
Stan obecny:Skasowany (2008)
Rodzaj:Liniowy
Працював у СБО 1060+1059.
пізніше працював у СБО 1060+1098.

2006 — не працює.
2008 — списаний.

Parametry zdjęcia

Model:CanoScan 8600F
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 10

19.07.2012 23:27 MSK
Link
Zdjęć: 8601
Единственная в тот день система КТ4 на линии. А номер прицепа не помню... Кто-то поможет?
+1
+1 / –0
20.07.2012 01:18 MSK
Link
Димыч · Lwów
Brak zdjęć
Судя по боковым решоткам: прицепом какой-то вагон после 1984 г. в.: с 1073 до 1132 из депо №2. : http://transphoto.ru/photo/502244/ http://transphoto.ru/photo/448202/
0
+0 / –0
20.07.2012 01:21 MSK
Link
Димыч · Lwów
Brak zdjęć
В конце эпохи СМЕ во Львове, сцепляли вагоны без какой-то системы в номерах.
0
+0 / –0
20.07.2012 03:08 MSK
Link
Sasha Lviv · Lwów
Zdjęć: 20
Цитата (Ааре Оландер, 19.07.2012):
> Единственная в тот день система КТ4 на линии. А номер прицепа не помню... Кто-то поможет?
Это или 1076 или 1098 - в 1998 году только эти вагоны +1066 оставались были прицепными в системах КТ4! Были системы 1053+1076, 1073+1066 и, наверное, 1060+1098, хотя раньше система была 1060+1059
+1
+1 / –0
20.07.2012 17:56 MSK
Link
Zdjęć: 8601
Значит это 1076. Друг Вольдемар помнит, что вторыми вагонами работали 1076, 1098 и 1132. Но 1098 в тот день работал одиночкой, 1132 тоже (и к тому же был полностью белый - http://transphoto.ru/photo/517831/), значит остается 1076. Да и смутно помню теперь, что именно он.
+1
+1 / –0
20.07.2012 20:44 MSK
Link
Yura LV · Lwów
Brak zdjęć
Нет, это не 1076, потому что он в это время уже стоял в трупах, хотя работал до конца 1997 года был прицепным ! Второй вагон это 1130! Именно весной-летом 1998 года помню такие системы : 1053-1066, 1073-1066, 1053-1130, 1060-1130!
+1
+1 / –0
20.07.2012 20:50 MSK
Link
Yura LV · Lwów
Brak zdjęć
Можно даже по боковым номерам на стеклах сравнить( фотография 1130 за 5 июня 2002 года)
+1
+1 / –0
20.07.2012 21:16 MSK
Link
A. V. · Lwów
Zdjęć: 3027
Не видно же этих наклеек вообще, по чем смотреть?
0
+0 / –0
20.07.2012 21:27 MSK
Link
Yura LV · Lwów
Brak zdjęć
Cогласен, с очень большим трудом, но можно увидеть местоположение наклеек на стеклах!Второе окно первой секции, и второе окно второй секции!
0
+0 / –0
13.11.2013 22:45 MSK
Link
Zdjęć: 7
До наклеек была мазня краской на окнах через трафарет. Наклейки появились около 1997 года.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика