TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Liov, Tatra KT4SU Nr. 1060
  Liov,  Tatra KT4SU Nr. 1060  —  Traseu 2
 Tatra KT4SU Nr. 1130  —  Traseu 2
Площа Катедральна

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Dată: 29 iunie 1998 an, Luni

Statistici

Publicat 19.07.2012 23:24 MSK
Vizualizări — 823

Informație detaliată

Liov, Tatra KT4SU Nr. 1060

Locație:LLC Lvivelectrotrans
Depoul:Tramway depot #2
Model:Tatra KT4SU
Anul construcției:1984
Numărul de serie:174158
Starea actuală:Retras din circulație (2008)
Funcție:Vehicul de pasageri
Працював у СБО 1060+1059.
пізніше працював у СБО 1060+1098.

2006 — не працює.
2008 — списаний.

Setările camerei foto

Model:CanoScan 8600F
Arătați datele EXIF

Comentarii · 10

19.07.2012 23:27 MSK
Link
Fotografii: 8601
Единственная в тот день система КТ4 на линии. А номер прицепа не помню... Кто-то поможет?
+1
+1 / –0
20.07.2012 01:18 MSK
Link
Димыч · Liov
Nicio fotografie
Судя по боковым решоткам: прицепом какой-то вагон после 1984 г. в.: с 1073 до 1132 из депо №2. : http://transphoto.ru/photo/502244/ http://transphoto.ru/photo/448202/
0
+0 / –0
20.07.2012 01:21 MSK
Link
Димыч · Liov
Nicio fotografie
В конце эпохи СМЕ во Львове, сцепляли вагоны без какой-то системы в номерах.
0
+0 / –0
20.07.2012 03:08 MSK
Link
Sasha Lviv · Liov
Fotografii: 20
Цитата (Ааре Оландер, 19.07.2012):
> Единственная в тот день система КТ4 на линии. А номер прицепа не помню... Кто-то поможет?
Это или 1076 или 1098 - в 1998 году только эти вагоны +1066 оставались были прицепными в системах КТ4! Были системы 1053+1076, 1073+1066 и, наверное, 1060+1098, хотя раньше система была 1060+1059
+1
+1 / –0
20.07.2012 17:56 MSK
Link
Fotografii: 8601
Значит это 1076. Друг Вольдемар помнит, что вторыми вагонами работали 1076, 1098 и 1132. Но 1098 в тот день работал одиночкой, 1132 тоже (и к тому же был полностью белый - http://transphoto.ru/photo/517831/), значит остается 1076. Да и смутно помню теперь, что именно он.
+1
+1 / –0
20.07.2012 20:44 MSK
Link
Yura LV · Liov
Nicio fotografie
Нет, это не 1076, потому что он в это время уже стоял в трупах, хотя работал до конца 1997 года был прицепным ! Второй вагон это 1130! Именно весной-летом 1998 года помню такие системы : 1053-1066, 1073-1066, 1053-1130, 1060-1130!
+1
+1 / –0
20.07.2012 20:50 MSK
Link
Yura LV · Liov
Nicio fotografie
Можно даже по боковым номерам на стеклах сравнить( фотография 1130 за 5 июня 2002 года)
+1
+1 / –0
20.07.2012 21:16 MSK
Link
A. V. · Liov
Fotografii: 3027
Не видно же этих наклеек вообще, по чем смотреть?
0
+0 / –0
20.07.2012 21:27 MSK
Link
Yura LV · Liov
Nicio fotografie
Cогласен, с очень большим трудом, но можно увидеть местоположение наклеек на стеклах!Второе окно первой секции, и второе окно второй секции!
0
+0 / –0
13.11.2013 22:45 MSK
Link
Fotografii: 7
До наклеек была мазня краской на окнах через трафарет. Наклейки появились около 1997 года.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика