Странно, даже проводку не повредило, по идее все вырвать должно было с корнями . Водитель так вовремя заметила?

Цитата (OVERPROTECTED, 28.07.2012):
> Водитель так вовремя заметила?

Это остановка "2я Пролетарка". Скорее всего, это произошло при подходе СМЕ к остановке, в момент самой остановки вагонов, или при отправлении от остановки, когда СМЕ только начала трогаться с места.

МБ даже, что вагоны сами остановились, по идее должны сработать тормоза при разрыве поезда

Цитата (Serj, 28.07.2012):
> Цитата (OVERPROTECTED, 28.07.2012):
> > Водитель так вовремя заметила?
>
Скорее всего, это произошло при подходе СМЕ к остановке, в момент самой остановки вагонов, или при отправлении от остановки, когда СМЕ только начала трогаться с места.

Скорее всего второе. Получается, что второй вагон по каким-то причинам при начале движения системы не снялся с тормозов, а первый вагон пытался его потянуть, но тут сцепное устройство и не выдержало.

Цитата (Andrey Sychev, 03.01.2014):
> сработать тормоза при разрыве поезда

Для этого надо разорвать жгуты проводов.

Цитата (elrond1_2eleven, 03.01.2014):
> Для этого надо разорвать жгуты проводов.

Это да, я согласен.
По фотке точно не понятно, но мне кажется, что один "рукав" все же немного разорван, по моему даже несколько проводов оборваны возле сцепки. ИМХО. А вообще разные ситуации могут произойти...

Цитата (tavalex2007, 03.01.2014):
> Скорее всего второе. Получается, что второй вагон по каким-то причинам при начале движения системы не снялся с тормозов,

Я сначала подумал, что второй вагон давно систематически растормаживался несколько позже первого, и от постоянных рывков крепление расшаталось и в конце концов разрушилось.
А потом посмотрел - всего скорее, просто забыли гайку законтрить или шплинт выпал, и палец тупо вылетел. Если бы вырвало, так с мясом, а тут чистенько, как-будто разобрали.