TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Mazyr — Lines and Infrastructure
  MazyrLines and Infrastructure
Вуліца Міру
В Мозыре используется различное железнодорожное полотно: на остановочных пунктах проложено желобчатое трамвайное полотно на деревянных шпалах, а на перегонах — железнодорожное на бетонных шпалах. (На стыке даже можно заметить различие данных видов рельс по высоте)

Autor: Jeka from Vitebsk · Vitsyebsk           Dată: 4 august 2012 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 07.08.2012 15:58 MSK
Vizualizări — 821

Informație detaliată

Setările camerei foto

Model:FE25,X20
Date and Time:04.08.2012 16:38
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.1
ISO Speed:320
Focal Length:14.3 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 6

08.08.2012 00:33 MSK
Link
Fering · St Petersburg
Fotografii: 1012
удивительно как ровно сварено, как ровно подведены рельсы... у нас бы сделали тяп-ляп...
+5
+6 / –1
08.08.2012 10:54 MSK
Link
Fotografii: 451
А нам до такой аккуратности еще расти и расти...
+1
+2 / –1
09.08.2012 19:20 MSK
Link
xrds2009 · Smolensk
Fotografii: 1663
У нас есть где так сварено, могу показать для сравнения, но кому это будет интересно))...
0
+0 / –0
09.08.2012 21:24 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Fotografii: 20 · Redactor general
Слева рельсы Р50 (высота 152 мм).
У желобчатых Т58/Т62 и железнодорожных Р65 высота одинаковая - 180 мм.
0
+0 / –0
07.02.2013 01:25 MSK
Link
Jeka from Vitebsk · Vitsyebsk
Fotografii: 2096
ээх, Витебску бы такие рельсы((
+2
+2 / –0
07.02.2013 02:50 MSK
Link
xrds2009 · Smolensk
Fotografii: 1663
А нам бы такие, как в Витебске)))...
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.