Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Berlin — Sonstige Fotos
  BerlinSonstige Fotos
Betriebshof Nalepastraße
Вагоны Тatra T6A2M и B6A2M 6-й год в ожидании покупателей. Этими вагонами заставлено всё депо Schöneweide (Nalepastrasse), не используемое по прямому назначению

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Datum: Sonntag, 15. Juli 2012

Statistik

Veröffentlicht: 11.08.2012 22:47 UTC
Aufrufe — 891

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +95
IvanPG+1
kosteg+1
Mirvadze+1
Андрей Сычёв+1
makfan+1
Novert Байкальский+1
KKP+1
Union+1
Женяй Огонь+1
Viktor_L+1
Александр Рябов+1
ZZ-TOP+1
ЛВС-90+1
Кирилл Величко+1
пассат+1
Руслан Измайлов+1
misa+1
Андрей Плешков+1
Архитектор+1
Andruschka1985+1
Роман Агапитов+1
Янис Витолс+1
mandrivnik.R.O.M.+1
Серко+1
mkm+1
Andrew Gri-Shen+1
Александр Сологубов+1
Dozent+1
zvs143+1
Евгений Гура+1
Семен Семеныч+1
YaMain+1
Ищенко Никита+1
ПисателЬ+1
Olegov+1
Сергей Валерьевич+1
Сандей+1
Andrey_Sheva+1
verbounty+1
WEST+1
Алексей Савин+1
Аркадий Новожилов+1
A. V.+1
KDG+1
Kostja+1
mojik314+1
Бараш Алексей+1
Игорь Букатин+1
Михаил Чукалов+1
Владимир Мартынов+1
olegomm+1
Олег Бодня+1
alex26+1
Справедливый+1
Lancery+1
Алексей Волков+1
Володя Мадоян+1
Алексей Мякишев+1
M&S+1
AlMax+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Андрей Захаров+1
concord007+1
EVD+1
ЭР200+1
Anton+1
Moscowit+1
Артур Челомбиев+1
Simferopol+1
Sentinel+1
Karbanatek99+1
RGB+1
Бронза_62+1
Seriy+1
AVB+1
Головизин Сергей+1
Абрам+1
Сергей Сергеев+1
Владислав Лысов+1
Serj+1
Андрэ+1
LAEN+1
Андрій Тр+1
Voldemar+1
Jan de Vu+1
tavalex2007+1
Богдан Смыков+1
Изускин Александр+1
Сэм+1
Федин Кирилл+1
ViktorRy+1
Илья Болилый+1
Karol95+1
андрюха+1
AlexSan+1

Kameraeinstellungen

Model:DMC-FZ100
Date and Time:15.07.2012 05:55
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:200
Focal Length:10.8 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 9

12.08.2012 01:18 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
Конкретно на этом снимке - только прицепы B6А2М.
+6
+6 / –0
12.08.2012 15:35 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20243 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Цитата (Славик, 12.08.2012):
> Конкретно на этом снимке - только прицепы B6А2М.

Другие снимки из этой серии:
http://transphoto.ru/photo/523733/
http://transphoto.ru/photo/523731/

Моторные T6A2M, как более ценные вагоны, стоят в закрытом ангаре. Прицепные В6A2M стоят в открытом ангаре (который незакрывается из-за торчеащих из него вагонов - на снимке) и на открытом воздухе во дворе.
+2
+2 / –0
12.08.2012 16:20 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 924
В Пятигорск бы их, говорят там совсем ПС разваливается...
+1
+1 / –0
12.08.2012 16:30 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20243 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
За что ты так Пятигорск не любишь? :) Эти вагоны проблемные и дорогостоящие с тчк. зр. техподдержки, разумные хоз-ва не хотят брать их далеко не случайно.
–1
+0 / –1
12.08.2012 16:33 UTC
Link
Fotos: 52
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 12.08.2012):
> Эти вагоны проблемные и дорогостоящие с тчк. зр. техподдержки, разумные хоз-ва не хотят брать их далеко не случайно.

В чем конкретно они проблемные и дорогостоящие?
+1
+1 / –0
12.08.2012 16:56 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20243 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Цитата (Сергей_Н, 12.08.2012):
> В чем конкретно они проблемные и дорогостоящие?

Частично ответ на этот вопрос здесь:
http://transphoto.ru/photo/523725/#1217466
Но он Вас не устроил.

Всё то, что описано по ссылке выше, и что вагоны проблемные и дорогостоящие, слышал от работников BVG (Берлин) и неоднократно слышал в немецких кругах любителей. Точно знаю, что у Берлина, Лейпцига и Магдебурга (по Ростоку ни чего не слышал, а в Дрездене был только прототип) были, как минимум, проблемы с запчастями. В остальном - я не технарь, сам не интересовался, и нужно дополнительно узнавать. Официальный контакт есть только с BVG, но спрашивать их об этом сейчас, когда идёт поставка в Днепропетровск, я не могу - конфликт интересов.
+2
+3 / –1
12.08.2012 17:21 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
Это у них вместо родной чешской ТИСУ стоит ТрСУ с жидкостным охлаждением от Сименса?
+1
+1 / –0
13.08.2012 07:15 UTC
Link
15925 · Rjasan
Fotos: 32
6 год в ожидании...а в Рязани как закрыли систему так и порезали через полгода...
+3
+3 / –0
13.08.2012 14:54 UTC
Link
Никита М. · Wizebsk
Keine Fotos
Цитата (DimonS, 12.08.2012):
> Это у них вместо родной чешской ТИСУ стоит ТрСУ с жидкостным охлаждением от Сименса?

У них ТИСУ стоит. Никакой ТрСУ нет.
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..