Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva — Metro — [3] Arbatsko-Pokrovskaya Line
  Moszkva — Metro — [3] Arbatsko-Pokrovskaya Line
Станция "Первомайская" (закрытая)
24 сентября 1954 года вступила в эксплуатацию новая, первая наземная, станция метро «Первомайская», расположенная у 1-й Парковой улицы, на территории вагонного парка метро. Она является конечной станцией линии метро «Киевская — Первомайская». — П.В.Сытин, «Из истории московских улиц», 1958.
Фотограф — Великжанин. Снимок из личного архива
https://pastvu.com/p/83969

Feltöltötte Guaglione · Moszkva           Dátum: 1954 .

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 25.08.2012 19:15 MSK
Megtekintések — 2395

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +161
KOROBKABRAYZSPB+1
TheRealAragorn+1
MMG+1
Romach+1
timo44+1
Юрий А.+1
DANIIL+1
Vladlen99+1
sgr+1
NeVa+1
товарищ андрей+1
друг Андрей+1
Poloniy210+1
Александр Колесников+1
kamaz+1
igbt_rccs+1
Савицкий Владислав+1
Михаил_123+1
Алексей Волков+1
Дмитрий Сильный+1
MetroSim+1
AntoNN+1
Луис+1
Диман из КТМ-5+1
Lasser+1
Сергей Лапин+1
Синий трамвай+1
Юрий Боб+1
Илюха_ЛэП+1
Яков Фёдоров+1
Михаил (FanTrans)+1
Максим Заря+1
Мазай 105+1
Лев Мощевитин+1
Viewer+1
Semën Kuznetsov+1
Палощ+1
Серега Ф.+1
R. S.+1
2846.373+1
Чебуран Виссарионович+1
Александр Звягин+1
Игорь Букатин+1
Mitay+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Aleksandr Yakubenko+1
Киpeeв Андрей+1
Сергей Визгалов+1
Viktor_L+1
Андрей Сычёв+1
Novert Байкальский+1
Andrey S.+1
IgorVladimirovich+1
X-Rayder+1
Макс И+1
Aviateur+1
Никита Лапин+1
Чока+1
Дмитрий Михайлов+1
Александр Конов+1
KSV+1
Кузнецов Григорий+1
Алексей Савин+1
ТИО+1
дядя андрей+1
Макс кондуктор+1
Ник Харлей+1
Станислав Лаврентьев+1
misa+1
Alexandr Matr+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Евгений Барцио+1
Бараш Алексей+1
Александр Рябов+1
Andrey_Sheva+1
Роман Агапитов+1
Лайонел+1
Щукин Д.+1
PRESSA74+1
Михаил Смирнов+1
Little Tram+1
chibuga+1
С. Чекалкин+1
Кирилл Ефимов+1
Артур Челомбиев+1
VLM124+1
Forteroyal+1
taras+1
Tranvia+1
Michal Isakov+1
К-1+1
IvanPG+1
za tramvaj+1
Антон+1
AVB+1
nik0352+1
AlMax+1
Corbulon+1
Роман Романов+1
Сергей Сергеев+1
Andrey Atom+1
Александр Сологубов+1
Владислав Лысов+1
Mettal+1
CityVepr+1
Андрей Плешков+1
Сергей Крылов+1
Kardail+1
михаил95+1
LAEN+1
Ситников Илья+1
Sentinel+1
Справедливый+1
SMatvey+1
Архитектор+1
Андрей Бурлаков+1
Serj+1
bolani+1
Сергей Валерьевич+1
Дмитрий Иванов+1
КТМ-19+1
Maestro+1
Simferopol+1
Григоров Станислав+1
Seriy+1
Иван Волков+1
Aleques+1
Maxtor+1
Palal+1
Денис Волотовский+1
ksd-5338-5tb+1
Михаил Селивёрстов+1
Union+1
AlexSan+1
Аркадий Новожилов+1
ПисателЬ+1
Сергей Мурашов+1
Яковлев Александр+1
Владимир Мартынов+1
Andrew Gri-Shen+1
Андрей Лазарев+1
Антон Абрамов+1
Valeriy+1
Изускин Александр+1
ЭР200+1
Александр Шанин+1
Alex Ivanov+1
Владимир Ковальчук+1
Александр Марьянович+1
Artemio+1
ZiU-9+1
Подземный Обитатель+1
Гарёк+1
Сэм+1
Ilya95+1
Головизин Сергей+1
Владислав Фоменко+1
Karol95+1
Alex Shcherbina+1
Ymtram+1
verbounty+1

Fényképezőgép beállításai

Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 21

25.08.2012 23:31 MSK
Link
Cypok · Vancouver
Képek: 225
Казалось бы, простой ангар, однако не забыли о красивых люстрах и украшениях на стенах.
+12
+12 / –0
25.08.2012 23:56 MSK
Link
Andrew Gri-Shen · Moszkva
Képek: 395
Цитата (Cypok, 25.08.2012):
> Казалось бы, простой ангар, однако не забыли о красивых люстрах и украшениях на стенах.

Время такое было. В секретных подвалах секретных учереждений тоже была лепнина и люстры... Э-эх...
+7
+7 / –0
26.08.2012 00:27 MSK
Link
Képek: 640
Цитата (Andrew Gri-Shen, 25.08.2012):
> Время такое было. В секретных подвалах секретных учереждений тоже была лепнина и люстры...

В ведомственной поликлинике одного из московских «ящиков», не имевших отношение к метрополитену, в ту пору все стены были оклеены линкрустом.
+5
+5 / –0
26.08.2012 02:58 MSK
Link
Пeresvet · Moszkva
Képek: 8
Жалко, что все это не сохранилось, очень красивая станция, даже металлические конструкции очень изящно выглядят, хотя если приглядеться - ничем они особо не отличаются от обычных ангарных.
+7
+7 / –0
26.08.2012 06:07 MSK
Link
Foton · Moszkva
Nincsenek képek
Огромное спасибо автору Guaglione за очередной присланный историко-ностальгический фотоснимок.
+5
+5 / –0
26.08.2012 09:29 MSK
Link
Guaglione · Moszkva
Képek: 2365 · Kreatív képek moderátora / Fotó-moderátor
Цитата (Пeresvet, 26.08.2012):
> Жалко, что все это не сохранилось...
Сохранилось! Не всё, но многое - http://trehgranka.metro.ru/images/moscow/depo/depo_izmaylovo_2006-09-13_02.jpg
+9
+9 / –0
26.08.2012 22:32 MSK
Link
Пeresvet · Moszkva
Képek: 8
Спасибо огромное. Я был уверен, что после закрытия все это разобрали, а оказывается - просто использовали по другому назначению. Теперь буду знать)
+2
+2 / –0
26.08.2012 22:48 MSK
Link
Nincsenek képek
Цитата (Cypok, 25.08.2012):
> однако не забыли о красивых люстрах
Близнецы с "ВДНХ"
+2
+2 / –0
07.12.2013 14:56 MSK
Link
MaxIvanov · Breszt
Képek: 164
А в каком году эта станция была закрыта и перепрофилирована?
0
+0 / –0
07.12.2013 15:16 MSK
Link
Guaglione · Moszkva
Képek: 2365 · Kreatív képek moderátora / Fotó-moderátor
Закрыта эта станция была 21 октября 1961 года после открытия участка «Измайловская» — «Первомайская (новая)».
0
+0 / –0
26.01.2014 15:00 MSK
Link
Пeresvet · Moszkva
Képek: 8
И постоянная Первомайская в сравнении с временной - совсем никакая)
0
+0 / –0
14.12.2017 01:33 MSK
Link
Nincsenek képek
Что будет в будущем с закрытыми станциями Первомайская и Калужская ?
0
+0 / –0
21.12.2017 01:05 MSK
Link
Бараш Алексей · Szentpétervár
Képek: 924
1. Она при строительстве подразумевалась, как временная?
2. Она была закрыта из-за неудачного расположения, по сравнению с нынешней или не вписывалась в продление ветки?
0
+0 / –0
21.12.2017 10:49 MSK
Link
Nincsenek képek
Из неё и Калужской вроде бы хотели сделать музей с вагонами метро
0
+0 / –0
22.12.2017 02:46 MSK
Link
Бараш Алексей · Szentpétervár
Képek: 924
Надо же! Первый раз такое слышу...
–1
+0 / –1
21.10.2019 07:49 MSK
Link
Ватсон · Moszkva
Nincsenek képek
Цитата (Бараш Алексей, 21.12.2017):
> Она была закрыта из-за неудачного расположения, по сравнению с нынешней или не вписывалась в продление ветки?
Продление прошло с другой стороны депо, где было место для продления.
0
+1 / –1
21.10.2019 14:43 MSK
Link
ARTём · Moszkva
Képek: 1249
Интересно, а почему люстры подвешены не к центральной продольной балке перекрытия, а смещены чуть влево? Связано с распределением нагрузки?

А на путях вместо "эвакуационной" канавки - деревянный настил.
0
+0 / –0
21.10.2019 16:21 MSK
Link
Képek: 374
Цитата (ARTём, 21.10.2019):
> "эвакуационной" канавки

Дренажный лоток это))
0
+0 / –0
21.10.2019 16:27 MSK
Link
ARTём · Moszkva
Képek: 1249
Не важно! :-) Главное, что он закрыт настилом. Если конечно он там вообще был...
0
+0 / –0
21.10.2019 21:34 MSK
Link
Nincsenek képek
Цитата (Andrew Gri-Shen, 25.08.2012):
> Э-эх...

Извини, не удержался
https://m.youtube.com/watch?v=oUk8uXYk_6A

А по фото интересна подпись - там депо именуется парком - это ошибка журналистов тех лет, илт в какое-то время в метро тоже применялось это наименование?
0
+0 / –0
01.04.2023 20:11 MSK
Link
Dmitry Ignaïev · Szentpétervár
Képek: 2
Цитата (ARTём, 21.10.2019):
> почему люстры подвешены не к центральной продольной балке перекрытия, а смещены чуть влево

Это так кажется из-за большого количества стоек. Присмотритесь ещё, люстры висят ровно по центру, на длинных стержнях.
+3
+3 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика