Кстати, помнится кто-то некоторое время назад обещал сделать пометку в базе о том, какие 71-403 "не совсем 71-403". То бишь имеют другое электрооборудование (тяговый привод производства ЗАО "АСК" а ля 71-405/407, а не классический производства ОАО "УПП "Вектор"). Вот это как раз неклассический 71-403 - это "гибрид" с электрооборудованием "АСК", такой же, как вагоны первого депо.

Кстати, а почему на 403-е и 405-е (для Тагила) до сих вешают эмблемы "УТМ" вместо "УВЗ"? Или новый логотип "УВЗ" установлен на 409-ом только в качестве пиара и не подразумевает их дальнейшего использования?

А на 409 изначально тоже стояла эмблема "Уралтрансмаша". Это буквально за три дня до "Иннопрома-2012" ее оторвали, вагон перекрасили и прилепили эмблему "УВЗ", она по-моему вообще существует в единственном экземпляре. На все собираемые сейчас на заводе вагоны по-прежнему лепят стандартную эмблему "Уралтрансмаша". А что будет дальше - сие тайна великая есть. Это большая политика и нам, простым смертным, это знать не положено.