И куда, интересно, собирается ехать джип?

Там кирпич? Несколько раз видел, что машины и в одну, и в другую сторону там ездили.

Там одностороннее движение в сторону Лендворца.

Редакторы, пометьте вагон не работающим - простаивает с осевыми.

Не стОит. Осевой- это болезнь, которая рано или поздно лечится. Ремонт могут произвести как завтра, так и через год. Все вагоны частенько с осевыми становятся, т.к. новых подшипников давно нет. Лепят из чего придется.

Интересно, откуда тогда краснодарцы и волгоградцы берут запчасти на свои многочисленные Татры? Тоже лепят из чего придется? Я думаю не настолько уж это старые вагоны, чтобы на них нельзя было найти оригинальных запчастей или во всем схожих аналогов.

Wetal, мало того, что краснодарцы и волгоградцы (вместе с орловцами, екатеринбуржцами и другими) находят запчасти и расходники для своих вагонов, так краснодарцы еще и периодически отправляют в Ростов некоторые свои агрегаты на ремонт и берут некоторые запчасти из ростовских запасов.

Вагон работает

А я и говорил, что не стоит его желтым отмечать.

Зато как он работает. Амортизации нет вовсе, малейшая неровность или дефект пути отзывается сильным ударом по кузову, оконные стекла звенят, двери стучат. Трогается вагон с сильным рывком, сопровождаемым громким скрипом и металлическим лязгом из под вагона. В общем, ходовую сделали на славу.

Цитата (Володя Мадоян, 09.02.2013):
> Амортизации нет вовсе

этим он отличался всегда.)

Женя, не до такой степени

Отправил на модерацию правку