Хит сегодняшних дневных обсуждений на СТТС. :)
Фантастическая схема, по превью подумал, что фан-арт очередной.

Я вообще не понимаю смысла грузить такие укурочные схемы и тем более от 3 июня..

ой вань гляди-ка попугайчики нет я ей-богу закричу (с)
побольше разрешения нету? - иногородним непонятно

Сейчас всё распишу. Побольше нету. Это просто историческая штукенция, которую нужно сохранить для сравнения с тем, что будет на самом деле.

1. Устранение разрывов трамвайной сети (Ручьи, пр. Наставников, Литовская ул.)
2. Завершение строительства скоростной линии в Колпино
3. Обеспечение широтных связей (Южное полукольцо, ул. Грибакиных, ул. Хошимина, Обводный канал)
4. Восстановление связи с центральной частью города (Измайловский пр., пр. Стачек)
5. Развитие сети на западе города (Лахта - В.О. - Коломна)
6. Завершение формирования сети в Юнтолово

Литовская?? Неа)

Я только цитирую.

А чего это Васька увеличился в размерах? Хотите пойти по стопам японцев — из мусора соорудить дополнительную территорию? :)

А вообще как-то слабо верится, что всё это воплотится в реальность. Конечно то, что в этой схеме наблюдаются закрытые и демонтированные линии старого доброго Ленинграда — это безумно хорошо, но странно почему в пролёте оказался ППП с Петроградкой и центр?(( Да, и что за радиальная линия на северо-западе, рассекающая по полям? :)

Представляю, какое бессмысленное обсуждение сейчас здесь разразится...
Но для тех, кто по второму разу эти фэнтези-мэпы обсасывать не захочет, может со всем этим ознакомиться здесь:
http://forum.tr.ru/read.php?9,1110228,1110228#msg-1110228
http://transport.vpeterburge.ru/news/article.php?num=2306111&chap=spb
http://forum.tr.ru/read.php?9,713376,page=46
http://forum.tr.ru/read.php?9,1069452,page=8
http://forum.tr.ru/read.php?9,1143379,page=all

"сотка" улыбнула....

Цитата (Vlad Kuptsov, 20.09.2012):
> А чего это Васька увеличился в размерах? Хотите пойти по стопам японцев — из мусора соорудить дополнительную территорию? :)

Васька уже давно увеличилась, территорию намыли и уже построили порт.

Интересно! А до Мечникова вообще нет ни чего кроме 9! Хорошо "развивается" =((

Да успокойтесь, ничего этого не будет. Какими бы там коммуняки не были, но при них не схемки рисовали, а линии строили. Сейчас - наоборот

Что-то поздно на данном сайте схема появилась. На других форумах вовсю год назад обсуждалась.

Зеленая линия переходящая с Васьки на Крестовский пройдет по ЗСД что ли?)))

Цитата (Dissident, 20.09.2012):
> Побольше нету.

Можно и перерисовать на подложке. Но это долго. А схема интересная. Смотрел предыдущую и мысленно напрашивалось соединение веток, открываю эту схему - и соединение готово.

Цитата (Georgiy, 20.09.2012):
> пройдет по ЗСД

Вообще там новый мост планировался, кстати 3, 41 и 65 (если правильно разглядел) опять же предполагаются по новому мосту, вот только от его строительства уже отказались

Цитата (Vlad Kuptsov, 20.09.2012):
> А чего это Васька увеличился в размерах?

Не Васька, а Голодай.

Цитата (Vlad Kuptsov, 20.09.2012):
> Хотите пойти по стопам японцев — из мусора соорудить дополнительную территорию? :)

Ещё до перестройки начали намывать новые территории, не мусором, а грунтом со дна залива. На бывшую акваторию на юго-западе недавно вот троллейбус продлили.

На схеме не обнаружил маршрута № 64. "Десятка" станет круговым маршрутом как я понял. И ещё на счёт трамвайной "сотки". Судя по схеме она должна стать магистральным маршрутом, поскольку её трасса будет проложена от станции Ручьи до улицы Шаврова благодаря прокладке новых путей на продолжении проспекта Просвещения. А, между прочим, когда запускался трамвайный маршрут № 57(ныне № 100) он так и задумывался как подвозочный, короткий для быстрой доставки к метро. В 1980-ых годах предлагалось продлить маршрут № 57 от кольца "Пр.Луначарского" до кольца "Пр.Мечникова" и эти предложения были отвергнуты и наверное правильно, потому что в таком случае суть маршрута была бы окончательно выхолощена, ведь в те годы трамвайное движение по Пискарёвскому проспекту осуществлялось на всей его протяжённости и вполне можно было воспользоваться другими трамвайными маршрутами. И недавнее продление маршрута № 100 до Ручьёв в связи с открытием нового магазина, на мой взгляд,могло бы и не состояться будь живы трамвайные пути на Пискарёвском проспекте на участке от проспекта Мечникова до проспекта Металлистов.
Вывод такой. Нужны разные маршруты и магистральные обеспечивающие межрайонные связи и короткие подвозочные к ближайшим станциям метро с быстрым по времени оборотом вагонов.

64 есть - желтым цветом, рядом с 30 на Ржевке подписан незаметно. А вообще - очередная мазня фломастером по карте...

Хайрез есть? Не видно не шиша...

Каждый из нас может не хуже чиновников фэнтези-мэпы рисовать :) Обсуждать эти схемы смысла нет.

До Восстания, по Лиговке, как я понимаю, все-таки отказались восстанавливать? Были же ведь разговоры.

Если присмотреться, напротив метро конечная маршрута №1.

Цитата (Сергей Мурашов, 20.09.2012):
> Цитата (Vlad Kuptsov, 20.09.2012):
> > А чего это Васька увеличился в размерах?
> Не Васька, а Голодай.

И как обычно, пальцем в небо. А ниже слов "Морской терминал", до самой Галерной Гавани - это тоже "Голодай"?
Я уж молчу о том, что территория даже к самому острову Декабристов присоединяется в том месте, которое _никогда_ не было Голодаем.

Цитата (Виктор Бойков, 21.09.2012):
> И как обычно, пальцем в небо.

Ну не как обычно, но изредка случается ляпнуть, в чём и сознаюсь.

А какой маршрут обозначен голубой линией по проспекту Наставников, южнее Хасанской улицы (кроме "38")?
И ещё "семёрка" не отмечена.

Продлённая 8-ка разумеется. А то, что 7-ка не отмечена только на одном из колец, так это много где в схеме такое...

Новая схема развития сети, просочившаяся сегодня после посещения губернатором музея ГЭТ: http://www.fontanka.ru/2013/07/11/135/

Цитата (Syrax_69, 11.07.2013):
> Новая схема развития сети, просочившаяся сегодня после посещения губернатором музея ГЭТ: http://www.fontanka.ru/2013/07/11/135/

А я не понял на этой схеме, почему некоторые предполагаемые новые линии отмечены красно-розовым, а некоторые - сиреневым (какие из них будут построены раньше?)

И ещё странно то, что в заголовке статьи написано про трамвай на Елагином острове, а на схеме его там нет :)

Цитата (Syrax_69, 11.07.2013):
> http://www.fontanka.ru/2013/07/11/135/

Там бред очень юного трамфаната, вооружённого четырьмя фломастерами, особенно фиолетовым. И пробивка Гранитной там почему-то ни в один цвет не укладывается. А всё, что в районе Московского проспекта - феерический бред. И трамлиния над ЗСД и Броневой, и линия по Красуцкого и несуществующему там Новоизмайловскому, и линия по Лиговскому до Московского, где пасспоток меньше маршруточного. На схеме в оранжевое-то не верится, не то, что в фиолетовое.

Цитата (000Nikita000, 11.07.2013):
> ... почему некоторые предполагаемые новые линии отмечены красно-розовым, а некоторые - сиреневым (какие из них будут построены раньше?)

Фломастер (цветная бумага, краска в принтере, ...) кончился. :)

> ... в заголовке статьи написано про трамвай на Елагином острове, а на схеме его там нет :)

Это, похоже, ошибка автора статьи. Линия там показана совершенно условно, но проходящей через Крестовский непосредственно возле стадиона. Что характерно, на более ранних схемах линия проходила с другой стороны от стадиона, что ещё больше добавляет правды в слова господина Мурашова.

Очередные планы до 2047 года:

http://krti.gov.spb.ru/media/uploads/use...%D0%A2.jpg

Вот когда прокачусь на трамвае до Колпино или Всеволожска, тогда поверю.

Цитата (Сергей Мурашов, 11.07.2013):
> А всё, что в районе Московского проспекта - феерический бред. И трамлиния над ЗСД и Броневой

На схеме до 2047 года
> http://krti.gov.spb.ru/media/uploads/use...%D0%A2.jpg
всё та же забывчивость в смысле планов пустить трамвай над ж/д путями сквозь ЗСД, построенную за время, прошедшее с момента обещания пустить над Броневой трамвай. Запускать трамвай в стратосферу ещё и над ЗСД как-то не очень серьёзно, да и на легенде ЗСД не упомянута в качестве преодолеваемого препятствия.

Цитата (Сергуня, 27.03.2017):
> Очередные планы до 2047 года:
>
> http://krti.gov.spb.ru/media/uploads/use...%D0%A2.jpg

Восстановления в планах не видно...

Как же бывает интересно смотреть на трамвайную схему 2025 года, вспоминать о пятистах новых вагонах (тоже к 2025 году). Сразу вспоминается книжка "Сто историй о подземном городе", где на первом и последнем разворотах были схемы Петербургского Метрополитена за за 1989 и 2010 годы.
Так и хочется позавидовать тем, кто живёт в той самой Вселенной. XD

Цитата (Assate, 03.02.2021):
> Так и хочется позавидовать тем, кто живёт в той самой Вселенной. XD

Ну не знаю, мне лично трамвая по Авиационной до пр. Ю. Гагарина не хватало бы. И 29 маршрута тоже. А в этой вселенной всё это есть.

А 27-й в Купчино? В него столько сил вложено. :)
Молчу о том, что в ту же "Усть-Славянку" нужно минимум два маршрута: до метро и транзитом. Поток будет точно, перекрёсток Шлиссельбургского и Прибрежной (лет так 10 назад) переделывался с подобным учётом. А тут всего один маршрут, да и тот от Рыбацкого. Реально лопнет же.

Когда составляли эту фэнтези-мэп, наверно ещё никто не знал, что будет Чижик и путепровод с трамвайной линией по Солидарности-Наставников, даже имея золотые горы, будет построить нереально.
А ещё, нет столь необходимой трамвайной линии в Кудрово.

Ох уж эти сказки! Ох уж эти сказочники!

2025 год скоро :D

Итересная схема, жаль не успели реализовать.

Цитата (Philipp, 22.04.2025):
> Итересная схема, жаль не успели реализовать.

Чтобы что-то не успеть, надо это что-то хотя-бы начать.