Если комиссия примет троллейбус и успеют его доделать до завтра, то завтра в обед его должны отправить на трейлере в Подольск.

И сколько будет таких в подольск?

Эх, люблю вот такие производственные фото! Жизнь кипит, завод работает, заказчики новые машины ждут...

Цитата (чебтролл, 20.09.2012):
> И сколько будет таких в подольск?

Пока что один. На заводе больше нет пока кузовов 5275, по крайней мере я не нашёл.

Заводская "табличка", именно заводская:-), вон она, на клыке.
http://s57.radikal.ru/i156/1209/6e/016912dfcac8.jpg

А модель точно правильная стоит? А то спереди явно мост не от ZF стоит.

Конечно точно. Эта машина как в видном . Позже будет фото салона.

Наконец-то дождались! Теперь есть смысл за чем ехать в Подольск, а я то думал, что там одни Ивановцы да Ивановцы будут

Цитата (OVERPROTECTED, 20.09.2012):
> На заводе больше нет пока кузовов 5275, по крайней мере я не нашёл.

НЯП, есть ещё минимум один 5275 - который с АХ.

А вообще - что сейчас на заводе есть ещё, кроме "Мегаполисов" для Москвы?

Интересно, а для Видного или Химок будут Оптимы?

Цитата (Олег Бодня, 20.09.2012):
> Цитата (OVERPROTECTED, 20.09.2012):
> > На заводе больше нет пока кузовов 5275, по крайней мере я не нашёл.
>
> НЯП, есть ещё минимум один 5275 - который с АХ.
>
> А вообще - что сейчас на заводе есть ещё, кроме "Мегаполисов" для Москвы?

Да, да, что-то я совсем забыл про нее, хотя тоже снимал)).
Она же опытная, поэтому ,не взял ее в счет.
На заводе есть: Один 682, остаток, завод их больше не выпускает, если кто захочет, толкнут этот, одна слобода, две гармошки 6206.01, оптима АХ, один мегаполис для севастополя??, юмзополис, экобус и электробус, один принципиально новый троллейбус (без вопросов, пожалуйста), потерпите, в конце сентября он поедет в москву на выставку, боковой каркас оптимы в кузовном цеху, не знаю как правильно выразиться, и море московских мегаполисов. Вроде ничего не забыл:)

Цитата (OVERPROTECTED, 20.09.2012):
> и море московских мегаполисов

из них примерно 4-5, а может и все 6 для Твери. Что конечно радует и радует. А вот теперь вроде все =)

Цитата (OVERPROTECTED, 20.09.2012):
> один принципиально новый троллейбус
Ждем Экспосититранс, будем надеятся, что второе поколение тролзовских низкополов будет иметь более вменяемый салон .

Цитата (OVERPROTECTED, 20.09.2012):
> юмзополис

Что его ждет теперь? Как бы его не подмарафетили и в Севастополь не отправили...

Даже не могу сказать. Время покажет, полюбому где -то всплывет.

Цитата (BaNDiT69, 20.09.2012):
> Цитата (OVERPROTECTED, 20.09.2012):
> > и море московских мегаполисов
>
> из них примерно 4-5, а может и все 6 для Твери. Что конечно радует и радует. А вот теперь вроде все =)

Ага , Тверь и еще на территории завода есть один древний мтб 82 в плохом состоянии. Вроде как уже несколько лет ждет восстановления.

Цитата (OVERPROTECTED, 20.09.2012):
> Один 682, остаток, завод их больше не выпускает

Рекорд,40 лет выпускалась модель!

Цитата (OVERPROTECTED, 20.09.2012):

> Один 682, остаток, завод их больше не выпускает, если кто захочет, толкнут этот

Вот и закончилась история легендарной 682 модели) теперь, видимо, самый бюджетный троллейбус России - высокопольная Оптима с РКСУ.
Ну если, конечно, у БТЗ не дешевле высокополы.
Ивановцы не в счет, это КР)

А МТРЗ не дешевле, или они тоже идут как КР?

КР, конечно. Там большая часть деталей со старых машин.

Цитата (OVERPROTECTED, 21.09.2012):
> и еще на территории завода есть один древний мтб 82 в плохом состоянии. Вроде как уже несколько лет ждет восстановления.

Там же (на открытой площадке) в 2009 году стоял кузов саратовского 52643 (того, что на фото http://transphoto.ru/photo/159271) + ещё пара старых недоделанных кузовов (каких, написать не могу). Всё, тю-тю?

Рядом с этой площадкой, кстати, находится крытый цех с ЗиУ-6206. Советую напроситься в него сходить :-)

А так - да, ждём "ЭкспоСитиТранс". Что-то будет :-)

сколько сейчас стоит оптима?

Цитата (Олег Бодня, 21.09.2012):
> Цитата (OVERPROTECTED, 21.09.2012):
> > и еще на территории завода есть один древний мтб 82 в плохом состоянии. Вроде как уже несколько лет ждет восстановления.
>
> Там же (на открытой площадке) в 2009 году стоял кузов саратовского 52643 (того, что на фото http://transphoto.ru/photo/159271) + ещё пара старых недоделанных кузовов (каких, написать не могу). Всё, тю-тю?
>
> Рядом с этой площадкой, кстати, находится крытый цех с ЗиУ-6206. Советую напроситься в него сходить :-)
>
> А так - да, ждём "ЭкспоСитиТранс". Что-то будет :-)

Это не крытый цех, а ангар . В него бы тоже попал, но он был закрыт, да и ничего интересного говорят там уже нет.

Цитата (Пeresvet, 21.09.2012):
> Цитата (OVERPROTECTED, 20.09.2012):
>
> > Один 682, остаток, завод их больше не выпускает, если кто захочет, толкнут этот
>
> Вот и закончилась история легендарной 682 модели) теперь, видимо, самый бюджетный троллейбус России - высокопольная Оптима с РКСУ.
> Ну если, конечно, у БТЗ не дешевле

Официально, да, завод больше их не выпускает, но сами понимаете, если кто очень и заХочет заказать партию, да хоть один, думаю, завод с радостью сделает, ибо конкуренция велика и терять деньги как то глупо.
По поводу самого дешевого троллейбуса, это слишком громко сказано. На том же вмз можно намного дешевле купить кузов или готовый троллейбус 682, на бтз, думаю, тоже. Поэтому, будет заказ, будут и зиушки ;)

Цитата (OVERPROTECTED, 21.09.2012):
> Поэтому, будет заказ, будут и зиушки ;)

На днях, на "4й Власти" появилась информация о приобретении 2х троллейбусов ЗиУ-682Г-016 городом Ош (Киргизия):
http://www.4vsar.ru/news/29157.html

Ну вот, значит один можно сказать уже почти готов и один нужно будет сделать.

Цитата (OVERPROTECTED, 20.09.2012):
> Если комиссия примет троллейбус и успеют его доделать до завтра, то завтра в обед его должны отправить на трейлере в Подольск.
6-7 октября у нас в Подольске День города.Видимо к этому сроку торопятся привезти,обкатать и запустить в эксплуатацию.

Цитата (чебтролл, 20.09.2012):
> И сколько будет таких в подольск?
Вообще по информации Подольского Троллейбуса,до конца года должны прийти 3 низкопольника.И таким образом общее число машин станет 43.

Цитата (Seryi77, 21.09.2012):
> Вообще по информации Подольского Троллейбуса,до конца года должны прийти 3 низкопольника

Есть только одна проблема. "Оптима" не низкопольник.

Цитата (OVERPROTECTED, 21.09.2012):
> Цитата (Олег Бодня, 21.09.2012):

> > Рядом с этой площадкой, кстати, находится крытый цех с ЗиУ-6206. Советую напроситься в него сходить :-)
> >
> > А так - да, ждём "ЭкспоСитиТранс". Что-то будет :-)
>
> Это не крытый цех, а ангар . В него бы тоже попал, но он был закрыт, да и ничего интересного говорят там уже нет.

Точно "ничего нет" или просто не захотели показать? Может получится узнать подробнее судьбу несчастного Зиу-6206? Очень интересно.

Вить, ну судьба-то его вряд ли за прошедшие 3 года изменилась. Скорее всего, стоит он там, всеми забытый. Поэтому и говорят "Ничего интересного", т.к. даже не знают, что он там.

Цитата (Seryi77, 21.09.2012):
> по информации Подольского Троллейбуса,до конца года должны прийти 3 низкопольника.


В Подольск прийдут Мегаполисы?или эта Оптима считается низкопольной как в Видном?вообще хорошо что в Подольск прийдут современники,т к Ивановцы это те же ЗиУ-682 даже внешне...

Его случайно не к открытию пятерочки(линии в Кутузово)приобретают?

Может какой-то Зиу заменят

Цитата (Олег Бодня, 21.09.2012):
> Цитата (Seryi77, 21.09.2012):
> > Вообще по информации Подольского Троллейбуса,до конца года должны прийти 3 низкопольника
>
> Есть только одна проблема. "Оптима" не низкопольник.

Вообще-то 03-это низкопольная модификация Оптимы.

Цитата (DimonS, 20.09.2012):
> А то спереди явно мост не от ZF стоит.
Хотя...это, видимо, РАБА портальная.

Цитата (Влад96, 21.09.2012):
> Вообще-то 03-это низкопольная модификация Оптимы.

Блин. Действительно.
Позор на мою не седую.

А Химки в пролёте,,,,(((

А сия Оптима электронная или с РКСУ?

Вот этого, к сожалению, не помню. В суете даже не обратил внимания. Ну что-то мне кажется, что она РКСУ.

Цитата (DimonS, 20.09.2012):
> Ждем Экспосититранс, будем надеятся, что второе поколение тролзовских низкополов будет иметь более вменяемый салон .

Салон, возможно, но по дизайну, мега мне милее..

Цитата (Пeresvet, 21.09.2012):
> теперь, видимо, самый бюджетный троллейбус России - высокопольная Оптима с РКСУ.

БТЗ 52767 с РКСУ едва ли дороже Оптимы, а ВМЗ 5298 с РКСУ точно дешевле. При это у МТРЗ ГМы считаются КВРами, а вот 6223 идут как новые машины. Чебоксары покупает не КВРы. И вот эти-то МТРЗ наверно и есть самые дешёвые официально новые троллейбусы в России.

Все 3 оптимы для подольска будут с РКСУ.

Аа, ну вот, значит я не ошибся. Какие сроки поставки ? Если ее сегодня отправили, где то завтра к вечеру приедет к вам.

Цитата (чебтролл, 20.09.2012):
> чебтролл · Чебоксары
> Нет фотографий
>
> И сколько будет таких в подольск?

По контракту до 1 декабря должны поступить 3 единицы

Вряд ли Чебоксары когда-нибудь закупят Мегаполис,ибо во-первых он дорогой,во-вторых он менее вместительный,чем МТрЗ,в-третьих-все троллейбусы у нас в городе-высокополы. Так что если у нас закажут ЗИУ,то я думаю заказ выполнят,хотя даже их что то перестали покупать,видимо МТРЗ еще дешевле даже,чем 016.05

Дешевле МТРЗ ничего не может быть.

Пришла к нам Оптима з/н 27... Качество сборки доставляет, на ТролЗе обкурились уже наверное, раз так "хорошо" собирают. Еще неизвестно, как в движении машина себя покажет.

Что за оптима? Обычная, Асинхронная? Фото будут?

Ну в общем, плохо сделали нашу Оптиму... Автономный ход не дальше 50 метров при скорости 5 км/ч, вибрация при движении, большая вероятность, что что-то отвалится... Салонное табло отвалилось в первые дни т.к. было почти не закреплено. Там чо на заводе недоплачивают что ли сборщикам?!

И как же это допустил ОТК? Это сообщение относиться к Aero.
К Подольской машине что на фото никто даже и не написал замечание.

Цитата (Aero, 14.02.2013):
> Ну в общем, плохо сделали нашу Оптиму... Автономный ход не дальше 50 метров при скорости 5 км/ч, вибрация при движении, большая вероятность, что что-то отвалится... Салонное табло отвалилось в первые дни т.к. было почти не закреплено. Там чо на заводе недоплачивают что ли сборщикам?!

У нас обывательское виденье дела.Это нормально,машину до ума доведут в депо.Качество Тролзы как было так и есть.Если 5 км\ч то автономный ход до 500 м .Его ещё заряжать нужно и знать как ехать.

Для наглядности короткое видео из салона во время езды, скорость чуть меньше 60 км/ч: http://vk.com/khab_ot?z=video-21410096_1...s-21410096