TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Charków, Tatra T3 Nr 6957
  Charków Tatra T3 Nr 6957  —  linia 5
Плеханівська вулиця
Вагончиком управляет очень позитивный водитель ;)

Autor: Aleks · Wołgograd           Data: 1 września 2012 r., sobota

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 20.09.2012 18:19 UTC
Odsłon — 561

Dokładna informacja

Charków, Tatra T3 Nr 6957

Zajezdnia:Saltovskoye tramway depot
Od...:04.2012
Model:Tatra T3
Wyprodukowany:1976
Numer fabryczny:164615
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (15.07.2015) Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
Notatka:04.2012 ex Prague, 6957. 15.07.2015 to 7089; 08.2015 to TE; 12.2015 to Oktyabrskoye, 311
Прага:

Příběh:

1976 — Praha, vozovna Kobylisy(?) / Прага, депо Кобылисы(?)
1978 ~ 1981: Praha, vozovna Střešovice / Прага, депо Стрешовице
1997 ~ 2001: Praha, vozovna Pankrác / Прага, депо Панкрац
???? ~ 2007: Praha, vozovna Kobylisy / Прага, депо Кобылисы
2007 ~ 2008: Praha, vozovna Žižkov / Прага, депо Жишков
2008 ~ 2009: Praha, vozovna Pankrác / Прага, депо Панкрац
2009 ~ 2011: Praha, vozovna Žižkov / Прага, депо Жишков
21.10.2011 — [CZ] odstavení z provozu v Praze, deponace ve vozovně Žižkov (údaje o příslušnosti k vozovnám jsou pouze orientační)
21.10.2011 — [RU] отстранён от эксплуатации в Праге, передан на хранение в депо Жишков (данные о принадлежности к депо — грубо приблизительные)
04.04.2012 — poslali do Charkova / отправлен в Харьков


Харьков:

История:

04.2012 — прибыл в Салтовское депо
12.2015 — КР ХТрЗ (использован в качестве кузова и оборудования)
с 05.2021 — не эксплуатируется

Маршруты:

2016 ~ 05.2021: маршрут №27

Komentarze · 15

20.09.2012 18:35 UTC
Link
Zdjęć: 451
КС на консолях о_0
–4
+2 / –6
20.09.2012 18:54 UTC
Link
Metallist_Ultras · Charków
Zdjęć: 5
С добрым утром! Ещё перед ЕВРО перевесили!
+1
+4 / –3
21.09.2012 12:56 UTC
Link
Zdjęć: 108
Водила знатный и действительно позитивный. А КС таки перед Евро перевесили, дальше даже чешские спецчасти стоят.
0
+0 / –0
21.09.2012 13:11 UTC
Link
Aleks · Wołgograd
Zdjęć: 10355
На самом деле, было очень приятно, когда в чужом городе пролетающий мимо трамвайчик поморгал фарами, а водитель ещё и поприветствовал рукой ;)
+3
+3 / –0
21.09.2012 16:14 UTC
Link
Zdjęć: 1577
Красивая местность! Ни чуть не хуже западноевропейских мегаполисов. И такой красивый вагон очень гармонично вписывается в эту идиллию ;)
0
+0 / –0
21.09.2012 16:46 UTC
Link
I.L. · Zagrzeb
Zdjęć: 1077 · Korektor
И правда, если б не рекламные плакаты - никогда б не подумал, что это Харьков! Здорово!
0
+0 / –0
21.09.2012 17:30 UTC
Link
Metallist_Ultras · Charków
Zdjęć: 5
Улицу в этом году капитально отремонтировали, наверное это и сыграло свою роль, раньше она было чуть-чуть "подубитой".
0
+0 / –0
21.09.2012 18:34 UTC
Link
Zdjęć: 244
Цитата (Ярослав Любецкий, 21.09.2012):
> если б не рекламные плакаты - никогда б не подумал, что это Харьков!

Рекламные плакаты есть только в Харькове? (-:
Сейчас в Харькове объявили войну уличной рекламе. В особенности, большим рекламным щитам. Их количество за последние годы сократилось в разы.
0
+0 / –0
21.09.2012 18:42 UTC
Link
Aleks · Wołgograd
Zdjęć: 10355
Цитата (Матяс Владимир, 21.09.2012):
> Сейчас в Харькове объявили войну уличной рекламе. В особенности, большим рекламным щитам.

И правильно! Они реально уродуют облик любого города. В той же Полтаве, каким безумно красивым был бы участок с брусчаткой на улице Ленина, если бы не рекламные щиты
+1
+1 / –0
21.09.2012 18:51 UTC
Link
Metallist_Ultras · Charków
Zdjęć: 5
Деньги тут играют ключевую роль...
0
+1 / –1
22.09.2012 18:43 UTC
Link
Brak zdjęć
Это мой район! Он и раньше был хорошим, а теперь ещё намного уютнее стал! Кстати, 5-й трамвай с 2009г. вообще чуть ли не раз в полчаса стал в час-пик ходить. Его дублирует 2 автобуса - 251 и 244. И 5-й как-то потерялся, распугал пассажиров нерегулярностью. В 2012 к Евро с помощью закупки подержанных пражских трамваев 5-й стал ходить раза в 2 чаще - как до 2009г. И постепенно пассажиры на него возвращаются! А судя по синим табличкам с цифрой "5" - эти трамваи в Праге также ходили по 5-му маршруту!
–3
+0 / –3
22.09.2012 21:13 UTC
Link
Aleks · Wołgograd
Zdjęć: 10355
Цитата (Пётр Харьковский, 22.09.2012):
> А судя по синим табличкам с цифрой "5" - эти трамваи в Праге также ходили по 5-му маршруту!

Синие таблички - это, видимо, закос под Прагу (ни на одном фото из Праги этот вагон на маршруте №5 не запечатлён). Но весьма толковый закос ;)
+2
+2 / –0
22.09.2012 23:35 UTC
Link
Zdjęć: 244
Цитата (Пётр Харьковский, 22.09.2012):
> Его дублирует 2 автобуса - 251 и 244.

Не дублируют.
Примеры дублирования — это тб1/аб18, тб13/аб227...
Если аб251 реально составляет конкуренцию при вывозе из центра и от метро — то аб244 "цепляет" тм5 лишь на небольшом промежутке, и особой роли в жизни тм5 не принимает (-:
+1
+2 / –1
24.09.2012 18:55 UTC
Link
Andrey_Sheva · Charków
Zdjęć: 1681 · Redaktor lokalny
До 6.12.2009 у нас вообще всё в автобусной сети было по другому. И ПС, и трассировка некоторых маршрутов..
–2
+0 / –2
25.09.2012 06:37 UTC
Link
Zdjęć: 820
Цитата (Андрей_Trolleman, 24.09.2012):
> До 6.12.2009 у нас вообще всё в автобусной сети было по другому. И ПС, и трассировка некоторых маршрутов..

Не знаю, что там было у вас 6.12.2009, а изменения автобусной маршрутной сети в Харькове были 6.12.2010
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.