Самые ужасные сидушки, которые только могут быть.особенно те, которые спина к спине. У нас такие в Нордтролле были.

Так "Нордтролл" и был сделан на базе "Ельча".

Да это и есть Нородтролл))) только оригинал)))Кстати салон отличный,наличие диванов всегда радует,чем наличие этих полумягких антивандалок.Кстати ,только сейчас увидел,что салон как у "Оптимы",теперь ясно ,где мы взяли концепцию расположения ТЭДа на заднем свесе и и пониженный уровень пола на передней и средней площадке.

Прям как наши Нордтроллы)

Цитата (Дюша, 26.09.2012):
> Прям как наши Нордтроллы)

На базе кузовов автобусов Jelcz 120М производились российские троллейбусы Nordtroll-120MTr, первоначально их сборка велась в Архангельске, затем во Владимире и Ижевске.

Цитата (Димар Сагдеев, 26.09.2012):
> Самые ужасные сидушки, которые только могут быть.особенно те, которые спина к спине. У нас такие в Нордтролле были.
Ездил на таких в Тыхах (в Люблине по причине ремонта линии маршрутов №156,160 в центре выпуск обеспечивается одними Солярисами), вполне нормальный уровень комфорта.

Цитата (Aleksandr Yakubenko, 26.09.2012):
> их сборка велась в Архангельске, затем во Владимире и Ижевске.

Про Ижевск слово "сборка" сильно сказано - из двух кировских машин собрали одну.

Цитата (ZZ-TOP, 26.09.2012):
>
> Так "Нордтролл" и был сделан на базе "Ельча".

Цитата (Дюша, 26.09.2012):
> Прям как наши Нордтроллы)

Спасибо кэпы)) Особенно учитывая, что назывался Нордтролл Nordtroll-Jeltz-120NTR ;)

Цитата (Aleksandr Yakubenko, 26.09.2012):
> Кстати ,только сейчас увидел,что салон как у "Оптимы",теперь ясно ,где мы взяли концепцию расположения ТЭДа на заднем свесе и и пониженный уровень пола на передней и средней площадке.

Крайне мало у этого салона с Оптимой. И начать стоит с того, что в средней двери здесь стандартные две ступеньки, а одна только спереди. Наклонный пол по всему салону.

Цитата (Чока, 27.09.2012):
> Крайне мало у этого салона с Оптимой. И начать стоит с того, что в средней двери здесь стандартные две ступеньки, а одна только спереди. Наклонный пол по всему салону.

Ну это ваше мнение.

Есть отдаленное сходство с ДАКом

Цитата (Aleksandr Yakubenko, 27.09.2012):
> Ну это ваше мнение.

Да, и основано оно на неоднократных поездах в этих салонах.

Цитата (Чока, 27.09.2012):
> Да, и основано оно на неоднократных поездах в этих салонах.

Молодец.

Цитата (Aleksandr Yakubenko, 26.09.2012):
> Да это и есть Нородтролл))) только оригинал)))

Оргинал - это совсем не Jelcz, а Berliet ER100 http://transphoto.ru/photo/290053/ - привет из далёких 70-х, который впоследствии стал выпускаться как Renault ER100. В таком кузове выпускались как троллейбусы так и автобусы. В Алжире ездил на них. Там их море было в 80-х годах.

Очень даже ничего

Цитата (Димар Сагдеев, 26.09.2012):
> Цитата (ZZ-TOP, 26.09.2012):
> >
> > Так "Нордтролл" и был сделан на базе "Ельча".
>
> Цитата (Дюша, 26.09.2012):
> > Прям как наши Нордтроллы)
>
> Спасибо кэпы)) Особенно учитывая, что назывался Нордтролл Nordtroll-Jeltz-120NTR ;)

Я имел в виду не это. Ухожены, как наши, но в наших полно никому не нужной рекламы и сборка тоже наша)

Все это хорошо, а как же местные Богданы? Не сошлись в цене, или это подарок от поляков?

Почти подарок. По цене металлолома.
В Луцке просто денег немного, а маршрутов - наоборот. ЗиУ старенькие, сыпятся, потому на ближайшее время нужно какое-то подспорье.