Окрестности второго трамвайного кольца на Милославской, относящегося только к скоростному трамваю, благоустраивают вовсю. Как и при строительстве СТ-1, широко используется труд работников чуть ли не всех автопарков и депо. Вагон ППВ-1 привёз трамвайщиков